Компания Hagerty Jet Group, брокерская фирма по продаже подержанных самолётов Gulfstream, базирующаяся в Саванне, штат Джорджия, заявила, что 2025 год стал одним из лучших по продажам бизнес-джетов Gulfstream. В общей сложности в прошлом году на мировом рынке было продано 195 самолётов Gulfstream G650, G550, G600, G500, G450 и G280. Для сравнения, в 2024 и 2023 годах было совершено 170 и 132 сделки с бизнес-джетами Gulfstream соответственно.
Самой продаваемой моделью Gulfstream снова стала G550: в прошлом году было совершено 76 сделок, по сравнению с 64 и 50 транзакциями в 2024 и 2023 годах соответственно. Предложение этой модели «было очень стабильным, в любой момент времени продавалось от 35 до 40 самолётов, что составляет 6% от всего флота», говорится в сообщении. При этом спрос остается высоким на модели 2012 года выпуска и новее в конфигурации с камбузом в передней части салона.
По данным Hagerty Jet, уровень запасов G600 на вторичном рынке был самым низким среди шести более новых моделей Gulfstream, на которых компания специализируется, всего 1,5% от всего флота. «Мы прогнозировали увеличение количества подержанных G600 на рынке, когда начнутся поставки G700, но пока не наблюдаем значительного увеличения предложения ни на одной из моделей», заявила компания.
Между тем, по её данным, рынок G650 в прошлом году пережил огромный подъём. «Во втором квартале 2025 года предложение достигло исторического максимума, когда на продажу был выставлен 31 самолёт. Покупатели G650 хлынули на рынок в конце второго квартала. К концу года предложение резко сократилось до всего шести самолётов», заявила Hagerty Jet. «Мы видим сохраняющийся спрос на G650, а это значит, что цены, вероятно, останутся стабильными при очень низком предложении в 2026 году. Количество сделок с G650 достигло нового рекорда – почти 50 продаж, что вдвое больше, чем обычно».
Рынок G450 набрал обороты в конце года, в четвёртом квартале было совершено 12 сделок. Однако в течение первых трех кварталов продажи были медленными, и цены снизились, что привлекло покупателей в конце 2025 года.
Hagerty также отметила, что на вторичном рынке пока не было выставлено на продажу ни одного подержанного самолёта G700 или G800.
