Компания Aero Asset, международная компания, занимающаяся продажей вертолётов и анализом рынка, выпустила свой ежегодный отчёт «Тенденции рынка однодвигательных вертолётов в 2025 году». Основанный на опыте Aero Asset и собственных аналитических данных, отчёт содержит подробный анализ мирового рынка подержанных однодвигательных вертолётов в 2025 году.
В отчёте указывается, что предложение на вторичном рынке сократилось на 26% в годовом исчислении, в то время как средняя цена сделок выросла на 5%. Объём продаж снизился на 7% в количественном и увеличился на 6% в стоимостном выражении по сравнению с прошлым годом. Темп поглощения (время, которое потребуется, чтобы продать все вертолёты на рынке, при отсутствии новых поступлений) снизился к концу 2025 года до восьми месяцев.
«В 2025 году объём сделок снизился, но сокращение предложения привело к росту цен», - сказала Валери Перейра, вице-президент по исследованиям рынка. «Резкое сокращение предложения снизило темпы поглощения, что подчёркивает сохраняющийся спрос на однодвигательные вертолёты в хорошем состоянии».
Ниже приведены основные показатели, определяющие развитие рынка подержанных однодвигательных вертолётов в 2025 году:
Основные показатели рынка
- Объем продаж: в 2025 году было продано 169 однодвигательных вертолётов на общую сумму $412 млн (-7% в количестве, +6% в стоимости).
- Предложение: 111 вертолётов, стоимостью $285 млн (-26% по количеству, -23% по стоимости).
- Темп поглощения: снизился до восьми месяцев к концу 2025 года.
Тенденции ценообразования
На протяжении всего года цены оставались стабильными. Средние цены сделок выросли на 5% в годовом исчислении, в то время как среднее время экспозиции сократилось на 12%, достигнув самого низкого уровня за пять лет. Сделки по продаже вертолётов продолжали заключаться по ценам, близким к запрашиваемым, при этом средняя цена продажи была на 9% ниже запрашиваемой.
Региональные показатели
Северная Америка продолжала лидировать по объёму сделок, на её долю пришлось 56% всех продаж однодвигательных вертолётов в 2025 году. Европа была единственным регионом, показавшим рост сделок в годовом исчислении, зафиксировав увеличение на 8%. Предложение сократилось в большинстве регионов, за исключением Латинской Америки, где уровень запасов оставался стабильным.
Рейтинги ликвидности
Наиболее высокая ликвидность наблюдалась на рынках Airbus AS350 B3, B3e и H125, а также в семействе Bell 407. Leonardo AW119 показал самый длительный цикл поглощения среди отслеживаемых моделей.
