Согласно анализу компании Private Jet Card Comparisons (PJCC), за первые три месяца этого года средняя стоимость карточных программ в США выросла и введены новые ограничения.
Компания проанализировала более 80 поставщиков услуг и 1000 программ и обнаружила, что почасовые ставки в программах Jet Card выросли на 1,6% по сравнению с четвёртым кварталом и на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По состоянию на 31 марта средняя почасовая ставка составляла $11426, варьируясь от $6729 в час для турбовинтовых самолётов до более чем $19000 в час для сверхдальних бизнес-джетов. Средняя ставка для лёгких джетов составляла $8563 в час.
Рост цен, включающий топливные сборы и 7,5% федеральный акцизный налог, происходит на фоне удвоения цен на авиационное топливо по сравнению с прошлым годом. Также выросли минимальные суточные лимиты: количество оплачиваемого лётного времени, даже если фактический полёт занимает меньше времени. По данным PJCC, средние минимальные суточные лимиты выросли на 11,6% по сравнению с предыдущим кварталом и на 19% по сравнению с прошлым годом, что свидетельствует о растущей обеспокоенности провайдеров Jet Card по поводу низкой рентабельности полётов.
«Средние почасовые ставки выросли лишь незначительно; однако сроки выполнения рейсов, включая минимальные суточные лимиты, пиковые дни и время бронирования, увеличились», - сказал президент и главный редактор PJCC Дуг Голлан. «Поскольку в большинстве карточных программ цены фиксируются как минимум на 12 месяцев, увеличение суточных минимумов фактически означает повышение цен на короткие перелёты».
