Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 32-й неделе (3-9 августа) глобальная активность бизнес-джетов прервала трёхнедельное снижение, увеличившись на 2,3% по сравнению с той же неделей 2025 года. С начала года рост составил 3,8%, что на 0,6% больше, чем зафиксированный на прошлой неделе рост на 3,2% с начала года по 2 августа. Южная Америка и Африка продолжают демонстрировать стабильно высокие результаты, с ростом на 11% на прошлой неделе.
Тенденции глобального трафика бизнес-джетов с начала года (с 1 января по 9 августа)
Тенденции глобального трафика бизнес-джетов с начала года (1 января - 9 августа) по типам операций
Анализ события: Начало плей-офф по гольфу вызвало резкий рост трафика в KOLV
В этом обзоре событий рассматривается предстоящий чемпионат FedEx 2026 в Сент-Джуде на основе прошлогоднего трафика бизнес-джетов.
В этот четверг стартовал FedEx St. Jude Championship (13-16 августа), открывающий плей-офф Кубка FedEx PGA Tour по гольфу на поле TPC Southwind в Мемфисе. В прошлом году (7-10 августа 2025 года) наблюдался резкий рост числа бизнес-джетов в аэропорту Олив-Бранч (KOLV), расположенном рядом с полем и предназначенном для обслуживания частной авиации, в то время как в международном аэропорту Мемфиса (KMEM) рост по сравнению с базовым уровнем был незначительным.
Несколько важных замечаний, на которые следует обратить внимание:
- В воскресенье пиковый трафик бизнес-джетов (прилётов и вылетов) в заключительном раунде составил 42 рейса, что примерно в 6 раз превышает обычную активность (около 7 рейсов) в аэропорту KOLV в обычный день.
- В то воскресенье количество джетов на аэродроме превысило 30, тогда как обычно их количество составляло около 19.
- Долевой трафик был в значительный: только NetJets выполнила половину всех рейсов в KOLV, прибывших на турнир.
Рейсы бизнес-джетов (прилёт и вылет) в аэропорту Олив-Бранч (KOLV) по дням
Припаркованные бизнес-джеты на перроне аэропорта Олив-Бранч (KOLV) по дням
Анализ результатов по регионам
Северная Америка
Североамериканский рынок на прошлой неделе вырос на 4,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом США немного опередили этот показатель, показав рост на 4,3%. В ведущих штатах наблюдался сильный рост по сравнению с 32-й неделей 2025 года: лидером стала Калифорния (+7,1%), за ней следуют Техас (+6,6%) и Флорида (+6,1%).
Количество вылетов бизнес-джетов в крупнейших городах США с начала года (1 января - 9 августа)
Европа
Активность бизнес-джетов в Европе на 32-й неделе выросла незначительно, на 1,0% по сравнению с прошлым годом, при этом рост в ведущих странах был разнонаправленным. Лидером стала Италия с ростом всего на 3,5%, за ней следуют Великобритания и Франция с относительно стабильным ростом на 0,5% и 0,3% соответственно. В Швейцарии наблюдалось небольшое снижение на 1,2%, а в Германии – заметное сокращение на 7,7%.
Количество вылетов бизнес-джетов в городах Европы с начала года (1 января - 9 августа)
Остальной мир
Трафик бизнес-джетов в регионах за пределами Европы и Северной Америки на 32-й неделе сократился на 2,2%, при этом тенденции различались по регионам. В Южной Америке и Африке наблюдался рост на 11,0% по сравнению с 2025 годом, в то время как на Ближнем Востоке и в Азии снижение составило двузначные значения – на 10,1% и 16,1% соответственно.
Количество вылетов бизнес-джетов в остальном мире по городам с начала года (1 января - 9 августа)
Ник Косински, аналитик WINGX, комментирует: «После снижения в течение трёх недель приятно видеть, что на прошлой неделе рынок продемонстрировал некоторый рост, в результате чего тенденция с начала года вернулась к показателю около +4%. На следующей неделе мы будем внимательно следить за турниром FedEx St. Jude, чтобы увидеть, какой всплеск активности он принесет в агломерацию Мемфиса».
