Итоги недавно завершившейся 7-й выставки China International Aviation & Aerospace, больше известной как China Airshow, и не блиставшей ранее заказами, впечатляют. За шесть дней было заказано 102 воздушных судна на общую сумму $4 млрд. Несмотря на то, что львиная доля заказов пришлась на коммерческие и военные реактивные самолеты, вертолетостроители нашли своих покупателей.
Итоги недавно завершившейся 7-й выставки China International Aviation & Aerospace, больше известной как China Airshow, и не блиставшей ранее заказами, впечатляют. За шесть дней было заказано 102 воздушных судна на общую сумму $4 млрд. Несмотря на то, что львиная доля заказов пришлась на коммерческие и военные реактивные самолеты, вертолетостроители нашли своих покупателей.
В ходе шоу мировой лидер вертолетостроения Eurocopter продал 15 вертолетов двум компаниям. Первая - оффшорный оператор и старый заказчик Citic Offshore Helicopter приобрела 10 двухдвигательных вертолетов ЕС155-В1 Dauphin, а специалист по контролю ЛЭП и трубопроводов - компания Allyway получит пять однодвигательных AS350-B3 Ecureuil. По словам официальных представителей EC, поставки вертолетов начнутся уже в конце 2009 года.
В настоящее время в Китае эксплуатируется только 400 вертолетов общественных служб. По данным китайских официальных представителей, китайский рынок самый быстро прогрессирующий рынок в мире. Они предсказывают, что к 2010 году будет закуплено 1600 вертолетов.
Источник: «АвиаПорт.Ru»
| Автор: | Наталья Автушко |
