Консалтинговая компания JetNet выпустила отчет о состоянии вторичного рынка деловых воздушных судов за сентябрь и первые девять месяцев 2011 года.
Консалтинговая компания JetNet выпустила отчет о состоянии вторичного рынка деловых воздушных судов за сентябрь и первые девять месяцев 2011 года.
Ключевые результаты при сравнении сентября 2011 с сентябрем 2010 года, а также с начала года.
“Запасы” на вторичном рынке продолжают медленно снижаться (сентябрь 2011 против сентября 2010)
-
Относительное количество продающихся бизнес-джетов снизилось с 15,1% до 13,8%;
-
Относительное количество продающихся турбовинтовых самолетов снизилось с 10,7% до 10,1%;
-
Относительное количество продающихся газотурбинных вертолетов снизилось с 7% до 6,6%;
-
Относительное количество продающихся поршневых вертолетов снизилось с 6,6% до 6,4%.
Динамика сделок купли-продажи показала разнонаправленные результаты (с начала 2011 года по сравнению с 2010 годом)
-
Сегмент бизнес-джетов показал двузначный процентный рост, на 11,0%;
-
Турбовинтовые самолеты продаются хуже, снижение составило 0,9%;
-
Оба сегмента вертолетов показывают двузначное снижение: газотурбинные на 11,6%, поршневых на 17,6%.
Динамика средних цен показывает разнонаправленные результаты
-
Поршневые вертолеты подорожали на 5,6%;
-
Остальные сегменты показали снижение цен: бизнес-джеты на 19,7%, турбовинтовые самолеты на 12,9% и газотурбинные вертолеты на 13,8%.
Среднее количество дней экспозиции по прежнему на очень высоком уровне
-
Все сегменты вторичного рынка показывают уровень более 300 дней;
-
Все сегменты вторичного рынка увеличили среднее время экспозиции в сентябре, за исключением турбовинтовых самолетов, которые продаются на 25 дней быстрее.
Несмотря на то, что вторичный рынок продолжает демонстрировать улучшение, все показатели в течение первых девяти месяцев 2011 года не спешили показывать хорошие темпы восстановления. Однако нынешние уровни значительно улучшились по сравнению с минимумами последних двух лет.
Экономика США (предварительная оценка за 3 квартал 2011)
Рост реального валового внутреннего продукта (ВВП), то есть производство товаров и услуг, производимых рабочей силой и оборудованием, находящимся в Соединенных Штатах, в третьем квартале 2011 года составил в годовом исчислении 2,5 процента (то есть, в период между концом второго квартала и концом третьего квартала). Такие предварительные данные выпустило Бюро экономического анализа США. Во втором квартале 2011 года реальный ВВП увеличился на 1,3 процента. Предварительная оценка роста ВВП США по результатам третьего квартала стала хорошей новостью на фоне уровней второго квартала (рост 1,3%), но все еще значительно ниже 3,0-процентного роста ВВП, на уровне которого бизнес-авиация начинает себя чувствовать уверенно.
