Аналитическое агентство Forecast International прогнозирует, что производство бизнес-джетов в 2012 году начнет расти после спада, длившегося предыдущие три года.
Аналитическое агентство Forecast International прогнозирует, что производство бизнес-джетов в 2012 году начнет расти после спада, длившегося предыдущие три года. Согласно новому отчету агентства, посвященному исследованию рынка, в период с 2011 по 2020 год будет произведено 10907 бизнес-джетов на сумму 230,3 млрд долл.
Старший авиационный аналитик Forecast International Рэймонд Жаворовски предполагает, что в 2012 году ситуация улучшится по сравнению с текущим годом: производство 728 единиц авиатехники корпоративного класса ознаменует начало постепенного, но стабильного восстановления. Более заметное наращивание объемов производства не обещается до 2013 года, а на уровень 2008 года, когда было произведено 1313 ВС, отрасль выйдет не раньше 2018 года.
Ожидается, что новые программы – от легкого Cessna Citation M2 до ультра-дальних Bombardier Global 7000 и 8000 и Gulfstream G650 – стимулируют спрос и в свою очередь получат преимущество возрождающегося рынка.
В целом, аналитики признают, что худшее позади, но сегмент легких бизнес-джетов по-прежнему переживает последствия кризиса, в то время как на другом конце линейки спрос практически восстановился. Другие индикаторы рынка Forecast International оценивает как положительные. Спрос на услуги бизнес-авиации во всех ключевых регионах достаточно высок, а вторичный рынок показывает признаки стабилизации. Вместе с тем, корпоративная прибыль – ключевой показатель, по которому прогнозируется спрос – продолжает расти.
Согласно отчету Forecast International, в тройку лидеров по объемам производства до 2020 года войдут Cessna, Embraer и Bombardier. В денежном выражении верхние строчки займут Gulfstream, Bombardier и Dassault.
Джим Свикард,
Источник: АТО
