Наиболее пострадавшая сторона при этом – региональные перевозчики и частные владельцы, для которых этот аэропорт является базовым.
Аэропорт хочет изменить тарифы на парковку самолетов с $ 60 в день, до $ 35 каждые 15 минут, или $ 3360 за 24 часа, что увеличивает стоимость стоянки на 5600%. Наиболее пострадавшая сторона при этом – региональные перевозчики и частные владельцы, для которых этот аэропорт является базовым. В этом случае они будут платить на место для своих небольших воздушных судов столько же, сколько платят регулярные авиакомпании за А380. Так, например, для авиакомпании "REX" новое повышение будет дополнительно стоит порядка $ 11,3 млн. в год.
Администрация аэропорта говорит, что проводит переговоры с региональными авиакомпаниями, владельцами частных самолетов и вертолетов, и обсуждение этого вопроса еще не закончено. Аэропорт, говоря о повышении тарифов, также ссылается на то, что это будет впервые с 2001 года.
Возмущенные владельцы уверены, что даже если тарифы увеличатся в два раза, это будет иметь крайне негативные последствия для всех заинтересованных лиц. Аэропорт, таким образом по мнению местных перевозчиков, пользуется своим монопольным положением в регионе.
