В сентябре 2026 года мировая активность бизнес-авиации продемонстрировала рост на 1,5% по сравнению с сентябрем 2025 года и на 2,1% по сравнению с августом 2026 года. В Северной Америке наблюдалась положительная динамика: рост составил 0,9% в годовом исчислении, и европейский регион также вернулся к росту, показав увеличение активности на 0,7%.
Аналитики TRAQPak ожидают, что в октябре 2026 года общий трафик в Северной Америке вырастет на 1,1% в годовом исчислении. В Европе прогнозируется рост активности на 1,4% по сравнению с прошлым годом.
Северная Америка
В сентябре 2026 года в Северной Америке трафик бизнес-авиации вырос на 0,9% по сравнению с предыдущим годом. Первоначальный прогноз предсказывал снижение активности в этом месяце. Результаты по категориям операторов оказались неоднородными: сегмент долевого владения продолжал определять вектор развития отрасли, показав рост на 7,2% по сравнению с сентябрем 2025 года. Активность Part 135 выросла на 3,0% в годовом исчислении, тогда как в сегменте Part 91 зафиксировано снижение на 3,4% (на фоне двузначного падения активности средних и крупноразмерных джетов, наблюдаемого второй месяц подряд).
Показатели по категориям воздушных судов также были разнонаправленными: рост вновь продемонстрировали небольшие самолёты, в то время как у более крупных воздушных судов было зафиксировано снижение по сравнению с прошлым годом. Наибольший рост показали турбовинтовые самолёты – на 4,8% в годовом исчислении. За ними последовали лёгкие джеты с ростом на 3,6%, тогда как активность средних самолётов снизилась на 1,1%. Замкнули список крупноразмерные бизнес-джеты, показавшие снижение активности на 7,0% по сравнению с прошлым годом. Девять из двенадцати отдельных сегментов продемонстрировали положительную динамику. Самый значительный рост в отдельном сегменте вновь был зафиксирован в категории крупноразмерных джетов в долевом владении, где трафик увеличился на 13,9% в годовом исчислении.
В сентябре активность деловой авиации продемонстрировала ожидаемый рост по сравнению с августом: количество рейсов за месяц увеличилось на 1,9%. Среднесуточная интенсивность полётов выросла на 5,3% (с учётом того, что в сентябре на один день меньше, чем в августе). Результаты по категориям операторов были в основном положительными: наибольший месячный прирост (на 2,9%) был зафиксирован в сегменте коммерческих чартеров (Part 135). Активность Part 91 выросла на 2,2%, тогда как в сегменте долевого владения наблюдалось незначительное снижение – на 0,4%.
Европа
В сентябре активность бизнес-авиации в Европе продемонстрировала рост, вопреки первоначальному прогнозу, предполагавшему спад. Общая активность выросла на 0,7% в годовом исчислении. Рост был зафиксирован во всех сегментах, за исключением сегмента крупноразмерных джетов, которые показали снижение на 6,7%.
Африка, Азия, Австралия и Южная Америка
Остальные регионы мира вновь продемонстрировали высокие показатели активности. Общий рост составил уверенные 9,6% в годовом исчислении, причём увеличение трафика было зафиксировано во всех категориях воздушных судов. При этом по сравнению с августом наблюдалось незначительное снижение месячной активности – на 0,3%.
