В настоящее время производитель прикладывает все силы для того, чтобы добиться окончательного решения по своему делу 31 января 2013 года и выйти из процесса банкротства середине февраля новой компанией Beechcraft Corporation
Несмотря на то, что Hawker Beechcraft по итогам октября сообщил о $ 44 млн. чистого убытка и $ 95 млн. отрицательного денежного потока (такие данные компания обязана подавать в арбитражный суд по делу о своем банкротстве), в следующем 2013 году производитель прогнозирует выручку на уровне $ 1,9 млрд. Причем в 2013 году производитель будет работать как новая самостоятельная компания.
В настоящее время производитель прикладывает все силы для того, чтобы добиться окончательного решения по своему делу 31 января 2013 года и выйти из процесса банкротства к середине февраля новой компанией Beechcraft Corporation.
Между тем, на 11 декабря 2012 г. по ходатайству специального комитета владельцев Hawker 4000 назначено всеобъемлющее судебное заседание, которое, по мнению активистов, должно остановить возможную продажу 20 самолетов Hawker 4000, принадлежащих компании, по ценам значительно ниже рыночных. На этом слушании также будет рассмотрен вопрос о просьбе Hawker Beechcraft отказаться от некоторых гарантийных обязательств и поддержки воздушных судов Hawker 4000 и Premier I/IA.
Специальный комитет владельцев Hawker 4000, а также компании McGrath Air и Pace Aviation, которые обратились в суд в начале этой недели, хотят блокировать усилия Hawker Beechcraft по аннулированию части гарантийных и иных обязательств по поддержке самолетов Hawker 4000 и Premier I/IA.
После выхода из процесса банкротства по Главе 11 компания планирует привлечь новое финансирование в размере, по крайней мере, $ 525 млн., которое будет включать кредит на определенное время и возобновляемую кредитную линию.
