К моменту получения сертификата в начале 2013 года, окончательные летно-технические характеристики нового суперсреднего бизнес-джета Falcon 2000S будут значительно лучше, чем планировалось ранее
К моменту получения сертификата в начале 2013 года, окончательные летно-технические характеристики нового суперсреднего бизнес-джета Falcon 2000S будут значительно лучше, чем планировалось ранее.
За 18 месяцев испытаний, во время которых было совершено более 150 полетов и налетано 350 часов, Falcon 2000S продемонстрировал летные характеристики лучше расчетных, в частности на низкой скорости. В результате посадочная дистанция при стандартном посадочном весе была сокращена с 2600 футов (792 м) до 2315 футов (705 м), посадочная скорость снижена до 107 узлов (198 км/ч), а оптимальная длина ВПП составила 4325 футов (1318 м).
«Летные характеристики этого самолета превосходны. Клиенты смогут получить салон, дальность и скорость высокопроизводительных больших бизнес-джетов, но также будут иметь возможность использовать аэропорты типичные для турбовинтовых самолетов», говорит президент и главный исполнительный директор Dassault Falcon Джон Розанваллон. «Это сочетание дает Falcon 2000S больший выбор по дальности маршрутов, большие возможности по выбору аэропортов и лучшую эффективность работы во многих аэропортах». Falcon 2000S будет иметь доступ в 1,5 раза большее количество аэропортов, чем любой другой бизнес-джет в этом классе.
Представленный в мае 2011 года, Falcon 2000S сможет перевозить шесть пассажиров на расстояние в 3350 миль. В качестве особенностей конструкции этого самолета можно отметить внутренний предкрылок, высокоскоростные законцовки крыла с плавным сопряжением и двигатели нового поколения PW308C, которые характерны малым количеством выбросов. Пассажирский салон Falcon 2000S создан дизайн-ателье BMW Group DesignworksUSA, а кабина экипажа оснащена авионикой последнего поколения EASy II.
