EASA одобрило изменения, которые снимут действующие ограничения на скорость полета вертолета AS350 B3e
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) одобрило изменения, которые снимут действующие ограничения на скорость полета вертолета AS350 B3e, но они потребуют установки демпфера рыскания.
Согласно опубликованной 8 февраля 2013 года директиве летной годности EASA (AD 2013-0029), соответствующая доработка должна быть выполнена в течение пяти месяцев, начиная с 1 марта 2013 года. Максимально допустимая скорость вертолетов, прошедших модернизацию, больше не будет ограничиваться 185 км/ч, что было вызвано рядом авиационных происшествий и инцидентов, связанных с поломками подшипников хвостового ротора. Считается, что модернизация позволит эксплуатировать модели B3e с ранее сертифицированными скоростями на уровне около 285 км/ч.
AS350 B3e летает в авиакомпании "Ямал"
Как известно, AS350 B3e был представлен на «Heli-Expo 2011» в качестве улучшенной версии бестселлера компании Eurocopter – AS350 B3. Этот вертолет, оснащенный высокопроизводительными ГТД нового поколения Turbomeca Arriel 2D с цифровой системой управления двигателем, обладает сниженными эксплуатационными расходами благодаря низкому потреблению топлива и увеличению ресурса.
Одним из «улучшений» было удаление демпфера рыскания и установка дополнительного балансира, снижающего статические нагрузки по тангажу в системе управления хвостовым ротором. К сожалению, изменение конструкции привело к чрезмерным нагрузкам на подшипники хвостового ротора.
Eurocopter утверждает, что все работы по модернизации и стоимость деталей будут компенсированы производителем. Также было заявлено, что модернизация не повлияет на стоимость новых B3e. В настоящее время доработка рассматривается Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA).
Александр Полищук
Источник: АВИ
