Согласно данным GAMA, американский производитель Robinson Helicopter за первые три месяца 2024 года передал заказчикам 81 вертолет, включая 6 R22 Beta II, 2 R44 Cadet, 9 R44 Raven I, 30 R44 Raven II и 34 R66. Суммарная стоимость всех воздушных судов составила $51,5 млн.
В прошлом году общий объем поставок вертолетов вырос на 15% и составил 296 вертолетов, причем поставки всех трех моделей Robinson (R66, R44 и R22) увеличились. Примечательно, что поставки R66 достигли 118 машин, что укрепило его позицию как популярного выбора среди частных, коммерческих заказчиков и правоохранительных органов. 64% поставок осуществлялись за пределами США, что свидетельствует о сильном глобальном присутствии Robinson. Ведущими экспортными рынками были Бразилия, Австралия, Канада и Мексика.
Robinson Helicopter по-прежнему стремится найти неэтилированную замену авиационному бензину 100LL. Хотя текущие модели R22, R44 Raven I и R44 Cadet могут работать на 91UL или 94UL, продолжается работа с Lycoming и производителями топлива по разработке решения для R44 Raven II.
«Robinson Helicopter также служит рабочей платформой для продвижения будущих авиационных технологий благодаря сотрудничеству с такими инновационными компаниями, как Rotor Technologies, Skyryse и Tier 1. Сюда входят проекты по изучению электрических и гибридных силовых установок, передовых конструкций винтокрылых аппаратов и автономные системы полета», - поясняют в компании.
