Компания Vertical Aerospace выполнила первый публичный полёт электрического воздушного судна с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) на международном авиасалоне в Фарнборо. В ходе полёта аппарат перешёл из режима висения (как у вертолёта) в режим горизонтального полёта (как у самолёта) и обратно.
Впрочем, в июле Vertical Aerospace подтвердила очередное отступление от графика сертификации своего eVTOL Valo, в результате чего сертификация теперь отложена до 2029 года. Согласно предыдущим планам, обнародованным в ноябре 2024 года, компания перенесла достижение этой цели с 2026 на 2028 год, что само по себе стало задержкой по сравнению с первоначальной целью получить сертификат в 2025 году, хотя на тот момент она всё ещё была сосредоточена на своем самолёте VX4.
Однако, объявив о последних изменениях 13 июля, компания Vertical заявила, что «пересмотрела свой план программы с учётом оставшегося объёма работ по сертификации, включая создание и испытание самолётов Valo, соответствующих требованиям сертификации». Valo – платформа eVTOL, которую компания Vertical планирует вывести на рынок, – была представлена в декабре прошлого года. Компания рассчитывает завершить критический анализ конструкции (CDR) самолёта к концу 2026 года.
