Компания Gulfstream Aerospace объявила о двух важных этапах в реализации программы Gulfstream G400: первом полёте полностью оснащённого воздушного судна, а также об установлении нового рекорда скорости на маршруте между двумя городами. Полёт был выполнен с использованием смеси экологически чистого авиатоплива (SAF) во время перелёта на выставку NBAA-BACE 2026 в Лас-Вегасе. Эти достижения подтверждают растущую зрелость программы G400 и последовательное продвижение к сертификации.

Полностью оснащённый G400 совершил свой первый полёт, вылетев из аэропорта Даллас-Лав-Филд (Dallas Love Field). Полёт продолжался 2 часа 46 минут, в ходе которого воздушное судно достигло высоты 14630 метров. Салон самолёта рассчитан на 11 пассажиров и разделён на две с половиной функциональные зоны. Этот борт предназначен для оценки работы бортовых систем в полёте, а также для проверки функциональности и уровня комфорта салона.
По пути в Лас-Вегас на выставку один из трёх опытных самолётов G400 установил новый рекорд скорости на маршруте из Майами: перелёт занял 4 часа 8 минут при средней скорости 0,89 Маха. Использование смеси экологически чистого авиатоплива (SAF) в ходе этого полёта дополнительно продемонстрировало сочетание высокой скорости, дальности и эффективности данного воздушного судна.

G400, созданный на основе бизнес-джетов G500 и G600, призван заполнить пробел между G280 и G500. G400 станет самолётом начального уровня в линейке бизнес-джетов Gulfstream с большим салоном. G400 имеет дальность 4200 морских миль (7778 км) при крейсерской скорости 0,85 Маха или 3950 морских мили при 0,88 Маха. Максимальная же скорость составляет 0,9 Маха. Благодаря этому G400 сможет беспосадочно выполнять рейсы из Нью-Йорка в Бразилиа, Дакар, Лондон, Лос-Анджелес или Лиму. Для сравнения, G450 имеет дальность беспосадочного перелёта 4345 морских миль (8047 км) при крейсерской скорости 0,80 Маха, в максимальная скорость составляет 0,88 Маха. Новый G400 будет вмещать до 12 пассажиров в трёх зонах и иметь туалет на корме. Существует также вариант двухзонной девятиместной конфигурации, которая будет иметь как носовые, так и кормовые туалеты.
«Первый полёт нашего оснащённого G400 и этот новый рекорд скорости – результат дисциплины, опыта и высокой динамики, сопровождающих данную программу», - отметил Марк Бернс, президент компании Gulfstream. «Обладая самым просторным салоном в своём классе, G400 предлагает клиентам условия, которых ранее не было в этой категории. Мы продолжаем совершенствовать детали интерьера и качество отделки, готовя этот исключительный самолёт к вводу в эксплуатацию. Кроме того, в рамках программы G400 был выполнен широкий спектр задач, включая высотные испытания в Теллурайде (штат Колорадо) и проверку работы систем в условиях низких температур в Икалуите (Канада), а также ряд других мероприятий по подтверждению характеристик».






