Частные амбиции некоторых операторов заставляют грандов авиапромышленности вносить коррективы в собственные производственные планы.
Обновленный Airbus ACJ рассчитан на дальность полета в 11100 км. при перевозки 8 пассажирах.
Как стало BizavNews, европейский консорциум Airbus Industries получил очередную сертификацию Европейского Агентства Авиационной Безопасности (EASA) для самолета, сегмента бизнес авиации – Airbus ACJ
Основная задача сертификации - увеличения взлетной массы и, соответственно дальности полета. Основной причиной модернизации стал частный заказ, сделанный одной из компаний в ОАЭ.
«Инновации, так же как и приверженность к дизайну и новейшим разработкам - это часть политики» – отмечают в Airbus.
Характерными чертами « обновленного» джета, разработанного на базе современного авиалайнера A319, являются:
-
VIP салон,
-
дополнительный топливный бак для транс континентальных перелетов,
-
двигатели с повышенной тяговооружонностью ( для эксплуатации на «коротких ВПП»)
-
высота полета 41 000 футов
Для информации:
|
Бизнес-джет
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Airbus Corporate Jetliner ACJ
Современный и просторный A319 Airbus Corporate Jetliner создан на базе среднемагистрального пассажирского самолета Airbus A319. Эта версия широко используется во всем мире в качестве корпоративного лайнера или правительственного само- лета. ACJ занимает нишу бизнес-джетов супер-класса — самолет не превышает по стоимости лидеров дальнемагистрального класса Gulfstream V и Global Express, но превосходит их по объему салона в три раза. Дальность полета с восемью пассажира- ми на борту составляет 11100 км., что позволяет долететь из Москвы до Йоханнесбурга. ACJ стал первым в мире бизнес-дже- том, оборудованным электродистанционной системой управления (ЭДСУ) и сертифицированным для выполнения посадки по категории 3В — при нулевой видимости, что позволяет приземляться даже в плохую погоду. На ACJ можно совершать трансконтинентальные перелеты, самолет сертифицирован для выполнения полетов над протяженными водными про- странствами по требованиям ETOPS. Благодаря топливосберегающей аэродинамической схеме и использованию легких ком- позитных материалов джет экономит топливо — расход горючего составляет не более 2500 кг/ч. ACJ унифицирован со всеми семействами самолетов Airbus, что позволяет обслуживать его в любой точке мира, где расположены технические центры компании. В 2006 году поступило около 20 заказов на лайнеры семейства ACJ. |
 | ||||||||||||||||||||||||||||
Современный и просторный A319 Airbus Corporate Jetliner создан на базе среднемагистрального пассажирского самолета Airbus A319. Эта версия широко используется во всем мире в качестве корпоративного лайнера или правительственного само- лета. ACJ занимает нишу бизнес-джетов супер-класса — самолет не превышает по стоимости лидеров дальнемагистрального класса Gulfstream V и Global Express, но превосходит их по объему салона в три раза. Дальность полета с восемью пассажира- ми на борту составляет 11100 км., что позволяет долететь из Москвы до Йоханнесбурга. ACJ стал первым в мире бизнес-дже- том, оборудованным электродистанционной системой управления (ЭДСУ) и сертифицированным для выполнения посадки по категории 3В — при нулевой видимости, что позволяет приземляться даже в плохую погоду. На ACJ можно совершать трансконтинентальные перелеты, самолет сертифицирован для выполнения полетов над протяженными водными про- странствами по требованиям ETOPS. Благодаря топливосберегающей аэродинамической схеме и использованию легких ком- позитных материалов джет экономит топливо — расход горючего составляет не более 2500 кг/ч. ACJ унифицирован со всеми семействами самолетов Airbus, что позволяет обслуживать его в любой точке мира, где расположены технические центры компании. В 2006 году поступило около 20 заказов на лайнеры семейства ACJ
|
Бизнес-джет
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Airbus Corporate Jetliner ACJ
Современный и просторный A319 Airbus Corporate Jetliner создан на базе среднемагистрального пассажирского самолета Airbus A319. Эта версия широко используется во всем мире в качестве корпоративного лайнера или правительственного само- лета. ACJ занимает нишу бизнес-джетов супер-класса — самолет не превышает по стоимости лидеров дальнемагистрального класса Gulfstream V и Global Express, но превосходит их по объему салона в три раза. Дальность полета с восемью пассажира- ми на борту составляет 11100 км., что позволяет долететь из Москвы до Йоханнесбурга. ACJ стал первым в мире бизнес-дже- том, оборудованным электродистанционной системой управления (ЭДСУ) и сертифицированным для выполнения посадки по категории 3В — при нулевой видимости, что позволяет приземляться даже в плохую погоду. На ACJ можно совершать трансконтинентальные перелеты, самолет сертифицирован для выполнения полетов над протяженными водными про- странствами по требованиям ETOPS. Благодаря топливосберегающей аэродинамической схеме и использованию легких ком- позитных материалов джет экономит топливо — расход горючего составляет не более 2500 кг/ч. ACJ унифицирован со всеми семействами самолетов Airbus, что позволяет обслуживать его в любой точке мира, где расположены технические центры компании. В 2006 году поступило около 20 заказов на лайнеры семейства ACJ. |
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
Бизнес-джет
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Airbus Corporate Jetliner ACJ
Современный и просторный A319 Airbus Corporate Jetliner создан на базе среднемагистрального пассажирского самолета Airbus A319. Эта версия широко используется во всем мире в качестве корпоративного лайнера или правительственного само- лета. ACJ занимает нишу бизнес-джетов супер-класса — самолет не превышает по стоимости лидеров дальнемагистрального класса Gulfstream V и Global Express, но превосходит их по объему салона в три раза. Дальность полета с восемью пассажира- ми на борту составляет 11100 км., что позволяет долететь из Москвы до Йоханнесбурга. ACJ стал первым в мире бизнес-дже- том, оборудованным электродистанционной системой управления (ЭДСУ) и сертифицированным для выполнения посадки по категории 3В — при нулевой видимости, что позволяет приземляться даже в плохую погоду. На ACJ можно совершать трансконтинентальные перелеты, самолет сертифицирован для выполнения полетов над протяженными водными про- странствами по требованиям ETOPS. Благодаря топливосберегающей аэродинамической схеме и использованию легких ком- позитных материалов джет экономит топливо — расход горючего составляет не более 2500 кг/ч. ACJ унифицирован со всеми семействами самолетов Airbus, что позволяет обслуживать его в любой точке мира, где расположены технические центры компании. В 2006 году поступило около 20 заказов на лайнеры семейства ACJ. |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Источник: BizavNews
