Пока по рынку проносятся домыслы о потенциальном конкуренте дальнемагистральному бизнес-джету G650, авиапроизводитель Gulfstream Aerospace спокойно продолжает вести свою работу.
Пока по рынку проносятся домыслы о потенциальном конкуренте дальнемагистральному бизнес-джету G650, авиапроизводитель Gulfstream Aerospace спокойно продолжает вести свою работу, сообщает Flight International.
Наиболее распространенные догадки сводятся к тому, что другой производитель, компания Bombardier, втайне готовит приемника своему дальнемагистральному бизнес-джету Global Express XRS – и нового конкурента Gulfstream G650.
Но такие размышления старший вице-президент по маркетингу и продажам Gulfstream Aerospace Ларри Флинн (Larry Flynn) оставляет без внимания. По его словам, продажи G650 уже достигли 200 единиц и теперь уже нужно заниматься поставками самолета. «Мы сосредоточены на себе и на выводе наших продуктов на рынок,… а не на чем-то еще», - объясняет господин Флинн журналистам Flight International.
Тем временем, источники, близкие к программе G650, сообщили Flight Daily News, что на данный момент G650 проходит рулежные испытание на низкой скорости на базе в Саванне, штат Джорджия. Однако господин Флинн эту информацию комментировать отказался, отметив лишь, что G650 как раз готовится совершить первый полет в конце этого года.
Напомним, что программа G650 была запущена в марте 2008 года, а уже в сентябре 2009 Gulfstream провела выкатку своего флагмана.
Наиболее распространенные догадки сводятся к тому, что другой производитель, компания Bombardier, втайне готовит приемника своему дальнемагистральному бизнес-джету Global Express XRS – и нового конкурента Gulfstream G650.
Но такие размышления старший вице-президент по маркетингу и продажам Gulfstream Aerospace Ларри Флинн (Larry Flynn) оставляет без внимания. По его словам, продажи G650 уже достигли 200 единиц и теперь уже нужно заниматься поставками самолета. «Мы сосредоточены на себе и на выводе наших продуктов на рынок,… а не на чем-то еще», - объясняет господин Флинн журналистам Flight International.
Тем временем, источники, близкие к программе G650, сообщили Flight Daily News, что на данный момент G650 проходит рулежные испытание на низкой скорости на базе в Саванне, штат Джорджия. Однако господин Флинн эту информацию комментировать отказался, отметив лишь, что G650 как раз готовится совершить первый полет в конце этого года.
Напомним, что программа G650 была запущена в марте 2008 года, а уже в сентябре 2009 Gulfstream провела выкатку своего флагмана.
Источник: Jets.ru
