Через пять лет парк перевозчика будет состоять из 100 самолетов
Hongkong Jet, входящий в группу Hainan Airlines, в начале текущей недели приступил к эксплуатации очередного самолета европейского авиапроизводителя Airbus Industries. Этим самолетом оператора стал ACJ 330-200 (бортовой номер VP-CBE), 2012 года выпуска, который находится в оперативном управлении Hongkong Jet. Таким образом, Hongkong Jet стал крупнейшим эксплуатантам самолетов семейства ACJ в регионе, с четырьмя самолетами европейского производителя. А за последние двенадцать месяцев компания добавила в свой парк 12 самолетов различных типов. Собственный же флот компании состоит из самолетов Gulfstream G550. До конца марта 2013 года Hongkong Jet планирует получить пять самолетов G450 и G550, а также пять Dassault Falcon 7X, которые и составят костяк собственного парка перевозчика.
Параллельно с расширением флота, Hongkong Jet развивает и услуги по обслуживанию бизнес-джетов, зарегистрированных на материковом Китае, Гонконге, Макао, Каймановых островах, Бермудских островах, Сингапуре, Канаде и США. Оператор предлагает решения «под ключ» для владельцев воздушных судов, которые хотят зарегистрировать самолет в различных юрисдикциях.
Однако, основной упор в компании делают на китайских клиентов, желающих зарегистрировать воздушное судно в Гонконге. «Эксплуатация самолета в Гонконге намного выгоднее, чем в большом Китае. Импортирование самолета в Китай - тяжелый процесс, и покупателям необходимо заплатить 5-процентный таможенный налог в дополнение к 17-процентному налогу на добавленную стоимость. В Гонконге же налога на импорт частных реактивных самолетов нет. Именно это и привлекает китайских клиентов»,- считает Президент Hongkong Jet Крис Бачхолз.
У компании весьма амбициозные планы. За два года работы на рынке Hongkong Jet смогла существенно увеличить продажи и уже обнародовала свои планы развития на пять лет вперед (количество воздушных судов за этот период должно достигнуть 100).
