Hangar8 связывает рост прибыли с увеличением спроса на «большие самолеты». Компания в текущем финансовом году увеличила валовую прибыль на 32%
Британский бизнес-оператор Hangar8 опубликовал промежуточные итоги текущего финансового года. Согласно данным компании, валовая прибыль перевозчика выросла на 32% и в денежном эквиваленте составила £4,9 млн. (выручка за этот период составила £ 17 млн.).
Подводя итоги отчетного периода, в компании констатируют устойчивый спрос на большие бизнес-джеты, который наблюдался на протяжении всего финансового года. По предварительным данным, в этом сегменте оператор увеличил показатели на 18%. В 2012 году компания добавила в свой флот еще пять широкофюзеляжных самолетов, и этот тренд также будет продолжен в следующем году. Сейчас парк оператора состоит из пятидесяти одного самолета, большинство из которых находятся в управлении Hangar8.
Акцент, сделанный на большие бизнес-джеты, стал «существенным фактором» для укрепления международных позиций Hangar8, существенно увеличил трафик и добавил новых корпоративных клиентов. Еще одним немаловажным фактором послужила международная экспансия перевозчика. В 2012 году компания приобрела нигерийского оператора Star-Gate Aviation (сумма сделки $496000), что автоматически сделало Hangar8 ключевым игроком на африканском рынке, где компания реализует грандиозные планы развития аэропортов Абуджа (Нигерия) и Пуэнт-Нуар (Конго). Аналогичный проект Hangar8 реализует и в Алматы (Казахстан).
Руководство оператора довольно промежуточными итогами текущего года. Найджел Пэйн, председатель правления компании, комментируя итоги говорит: «Я восхищен работой Hangar8 в течение текущего финансового года. Благодаря нашим стратегическим шагам в области маркетинга на европейском рынке и существенной модернизации парка, мы имеем подобные цифры. Кроме того, наш план развития, обозначенный во время размещения IPO в конце 2010 года, выполнен. В то время как наши результаты подчеркивают существенный прогресс, которого Hangar8 добилась в бизнесе, мы смотрим в будущее с уверенностью и оптимизмом».
Hangar8 – один из лидеров бизнес-перевозок Великобритании, работающий на рынке с 2002 года. В настоящее время собственный парк компании, базирующейся в аэропортах Оксфорд и Биггин Хилл, состоит из тридцати одного самолета, включая Hawker 4000/900/850/800/750, Cessna Citation CJ2/XLS, Falcon 2000, Embraer Lineage 1000 и Phenom 100. Кроме того, в управлении перевозчика на ноябрь 2012 года находилось 30 воздушных судов.
Акцент, сделанный на большие бизнес-джеты, стал «существенным фактором» для укрепления международных позиций Hangar8, существенно увеличил трафик и добавил новых корпоративных клиентов. Еще одним немаловажным фактором послужила международная экспансия перевозчика. В 2012 году компания приобрела нигерийского оператора Star-Gate Aviation (сумма сделки $496000), что автоматически сделало Hangar8 ключевым игроком на африканском рынке, где компания реализует грандиозные планы развития аэропортов Абуджа (Нигерия) и Пуэнт-Нуар (Конго). Аналогичный проект Hangar8 реализует и в Алматы (Казахстан).
Руководство оператора довольно промежуточными итогами текущего года. Найджел Пэйн, председатель правления компании, комментируя итоги говорит: «Я восхищен работой Hangar8 в течение текущего финансового года. Благодаря нашим стратегическим шагам в области маркетинга на европейском рынке и существенной модернизации парка, мы имеем подобные цифры. Кроме того, наш план развития, обозначенный во время размещения IPO в конце 2010 года, выполнен. В то время как наши результаты подчеркивают существенный прогресс, которого Hangar8 добилась в бизнесе, мы смотрим в будущее с уверенностью и оптимизмом».
Hangar8 – один из лидеров бизнес-перевозок Великобритании, работающий на рынке с 2002 года. В настоящее время собственный парк компании, базирующейся в аэропортах Оксфорд и Биггин Хилл, состоит из тридцати одного самолета, включая Hawker 4000/900/850/800/750, Cessna Citation CJ2/XLS, Falcon 2000, Embraer Lineage 1000 и Phenom 100. Кроме того, в управлении перевозчика на ноябрь 2012 года находилось 30 воздушных судов.
