Восемь ведущих европейских операторов деловой авиации объединяются для создания крупного альянса корпоративных перевозчиков
Восемь ведущих европейских бизнес-перевозчиков, среди которых ACM AIR CHARTER, Air Alsie, AIR HAMBURG, CorporateJets, FLYINGGROUP, GlobeAir, Masterjet и PrivatAir объявили о создании первого корпоративного альянса европейских операторов деловой авиации. Начиная с 2013 года, компании начинают процедуру формирования единого парка воздушных судов для предоставления услуг клиентам по всему миру под брэндом AirClub.
Как комментируют в AirClub, новый продукт будет совмещать в себе все ноу-хау компаний, входящих в альянс. К услугам заказчиков AirClub один из самых больших самолетных парков, начиная от бизнес-джетов класса VLJ и заканчивая широкофюзеляжными лайнерами, доступ к FBO по всему миру, уникальные услуги по менеджменту самолетов, долевое владение и прочие услуги.
Как считают эксперты, создание первого альянса бизнес-перевозчиков, безусловно, оправдает себя уже в ближайшее время. «Мы считаем, что в течении двух лет наш проект займет прочную нишу на рынке бизнес-перевозок, и мы увидим показатели, которые сейчас наблюдается в коммерческой авиации, спустя пятнадцать лет после запуска первого альянса. Вместе нам будет проще бороться и выживать в непростой рыночной ситуации, свидетелями которой мы являемся. Объединение в альянс различных по структуре операторов будет огромным преимуществом для клиентов, и позволит нам в итоге выработать идеальную бизнес-модель, способную одновременно удовлетворить потребности, как заказчиков, так и самих операторов», - комментирует Кристиан Хатж, глава AirClub и старший вице-президент компании PrivatAir.
Совместный авиапарк восьми компаниям альянса будет состоять из 106 самолетов бизнес-класса, начиная с BBJ и ACJ до Citation Mustang. Новое партнерство будет в состоянии предложить клиентам широкий спектр конфигураций самолетов, и в нем будет представлено, например, 90% европейского парка Falcon 7X семи различных конфигураций.
Но уже сейчас все члены новоиспеченного альянса активно предлагают другим оператором присоединиться к новаторскому проекту. Тем не менее руководство AirClub заявляет, что несмотря на совместные действия, компании, входящие в партнерство не утратят своей индивидуальности и AirClub никогда не станет массовым перевозчиком.
По мнению президента ГК «АВКОМ-Д» Евгения Бахтина, такое объединение действительно новое слово в развитии коммерческого сектора бизнес-авиации. «Бизнес-авиация является сугубо индивидуальным делом и неслучайно более 90% операторов располагают всего 2-3 самолетами в управлении или собственности, объединяя свои усилия исключительно в рамках работы общественных организаций типа NBAA, EBAA для лоббирования своих интересов во властных структурах».
«Методы объединений и альянсов, успешно действующие в области коммерческих авиакомпаний, как правило, не работают в области бизнес-авиации из-за специфики сугубой индивидуализации пользователей. Тем не менее, следуя традициям поддержки любых новых разумных инициатив в области деловой авиации, можно только пожелать успеха создаваемому альянсу операторов бизнес-авиации»,- отметил г-н Бахтин.
