Китай с первого июня присоединился к Кейптаунской конвенции о международных гарантиях в отношении прав на подвижное оборудование и к ее протоколу по авиационному оборудованию.
Китай с первого июня присоединился к Кейптаунской конвенции о международных гарантиях в отношении прав на подвижное оборудование и к ее протоколу по авиационному оборудованию.
Эти документы устанавливают единые международные стандарты для регистрации прав владельцев авиационной техники. Конвенция, в частности, защищает бизнес лизингодателей, поскольку позволяет им, например, изымать суда у компаний, которые не платят лизинговые платежи, вне зависимости от того, каким образом устроено локальное законодательство той страны, где зарегистрирован должник.
Возможно, что в дальнейшем в государствах, ратифицировавших конвенцию, лизинговые платежи для компаний снизятся, поскольку снижаются риски лизингодателей при работе с ними.
Конвенция была принята в Кейптауне в 2001 г. на дипломатической конференции, организованной под эгидой Международного института унификации частного права (UNIDROIT) и Международной организации гражданской авиации (ICAO). В ее работе участвовало 68 государств (в том числе и Россия) и 14 международных организаций.
Конвенция вступила в силу в апреле 2004 г.; на тот момент ее ратифицировали около трех десятков стран. Протокол по авиационному оборудованию начал работать в марте 2006 г.
Источник: Ato.ru
