Новости Деловой Авиации

С 1 марта на чартерных рейсах бизнес-авиации из аэропортов Франции резко возрастут налоги с пассажиров, что, как предупредила Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA), может угрожать операторам, базирующимся во Франции. В соответствии с бюджетом, утвержденным на прошлой неделе новым премьер-министром Франции Франсуа Байру, чартерных операторов могут обязать взимать налоги в размере от 210 до 2100 евро с каждого пассажира.

Японское бюро гражданской авиации (JCAB) выдало SkyDrive документацию, подтверждающую основание для сертификации типа eVTOL SD-05. Японский стартап объявил об этом событии 10 февраля и опубликовал первую фотографию летающего прототипа SD-05, поскольку продолжается подготовка к его демонстрации на Всемирной выставке Expo 2025 в Осаке, которая пройдет с 13 апреля по 13 октября.

Первый Азиатский форум и выставка деловой авиации (BAAFEx), который пройдет с 4 по 6 марта в сингапурском выставочном центре «Чанги», уже собрал солидный состав участников, в том числе крупных игроков отрасли, включая Boeing Business Jets, Lufthansa Technik и VistaJet. Шоу, анонсированное в октябре, организовано компанией Experia Events.

Honeywell объявила, что Совет директоров завершил комплексную оценку портфеля бизнеса, начатую год назад председателем и генеральным директором Вималом Капуром, и намерена провести полное разделение на Automation и Aerospace Technologies. Планируемое разделение в сочетании с ранее объявленным планом по отделению Advanced Materials приведет к появлению трех публичных компаний с различными стратегиями и драйверами роста. Разделение планируется завершить во второй половине 2026 года таким образом, чтобы акционеры Honeywell не платили налоги.

Компания Boom Supersonic, создающая сверхзвуковой авиалайнер Overture, анонсировала технологию Boomless Cruise (безударный круизный полет) для своего сверхзвукового авиалайнера, которая позволит совершать сверхзвуковые полеты над сушей без слышимого звукового удара.

EASA опубликовало новую версию своего Европейского плана по авиационной безопасности (EPAS) на 2025 год, в которой представлены обновленные приоритеты для национальных регулирующих органов и отрасли. В документе освещаются восемь новых вопросов безопасности полетов и шесть новых задач по разработке правил (RMT), охватывающих такие темы, как наземное обслуживание, безопасность и воздушные суда eVTOL.

Авиакомпания Jet Linx за 25 лет своей деятельности достигла исторического рубежа: 200 млн миль в полетах без происшествий. Компания Jet Linx достигла этой отметки после рекордного декабрьского налета, более 8700 часов и 1,6 млн миль в пик сезона отпусков. Это достижение свидетельствует о значительном скачке в росте, поскольку в 2019 году Jet Linx впервые преодолела 100 млн миль – рубеж, на достижение которого ушло 20 лет.

Кабина пилотов Dassault Aviation NeXus для Falcon 10X, получила награду Good Design Award от жюри, сформированного двумя организациями: Чикагским музеем архитектуры и дизайна «Атенеум» и Европейским центром архитектуры, художественного проектирования и урбанистических исследований.  NeXus победила в категории «Транспорт».

Хотя в 2024 году Bombardier зафиксировала рост и видит многообещающую рыночную динамику, неопределенность вокруг возможных 25%-ных пошлин США против Канады омрачает ожидаемые результаты в 2025 году. В связи с этим канадский производитель воздержался от прогноза на этот год, как он обычно делает, публикуя свои годовые результаты.

Судебные приставы США конфисковали самолет Falcon 2000EX (YV3360), эксплуатируемый венесуэльской государственной нефтяной компанией PDVSA – Petróleos de Venezuela (аэропорт Каракас им Симона Боливара). Самолет был арестован в аэропорту Санто-Доминго-Ла-Исабела 7 февраля 2025 года в присутствии государственного секретаря США Марко Рубио. 21-летний джет, по-видимому, находился на стоянке в Доминиканской Республике с марта 2024 года. Он остается в стране, ожидая, вероятно, репатриации в США.

Авиакомпания «Вельталь-авиа» с гордостью сообщает о расширении возможностей своего технического центра «Бизнес-Джет Техник», расположенного на территории аэропорта «Омск-Центральный» г.Омска. Ранее центр получил допуск на выполнение Major Periodic Inspection (MPI) двигателей Honeywell TFE731-3, TFE731-5, TFE731-5BR, а в ноябре 2024 года была выполнена первая такая инспекция двигателя TFE-5BR.

Компания Collins Aerospace анонсировала обновление Pro Line 21 для самолетов Cessna Citation CJ1+, CJ2+, CJ3, CJ4 и XLS+, которое, помимо других новых функций, предоставляет дополнительные возможности связи, улучшенные данные о погоде и возможности связи в кабине экипажа. Обновление будет доступно во второй половине этого года в сервисных центрах Textron Aviation и у официальных дилеров Collins Aerospace.

Канадский долевой оператор AirSprint получил 40-й бизнес-джет, которым стал Embraer Praetor 600. Авиапарк AirSprint также включает самолеты Embraer Legacy 450/500 и Cessna Citation CJ3+ и CJ2.

Компания Gogo Business Aviation|Satcom Direct объявила о завершении подписания многостороннего меморандума о взаимопонимании (MoU) с Airbus. Меморандум о взаимопонимании подтверждает стремление двух организаций использовать весь потенциал решений Gogo Air-to-Ground (ATG), FlightDeck Freedom и Gogo Galileo для предоставления высокоскоростного широкополосного доступа в Интернет с низкой задержкой для операторов Airbus ACJ.

Британский брокер Air Charter Service открыл свой первый офис в Италии, который стал 35-м представительством компании по всему миру. Европейский региональный директор Энди Саммерс отметил, что компания уже несколько лет хотела открыть офис в Италии, и что сейчас самое подходящее время для осуществления этих инвестиций.

Поставки Bombardier в прошлом году увеличились на восемь самолетов и составили 146 бизнес-джетов, а совокупная выручка составила $8,7 млрд, на 8% больше по сравнению с прошлым годом, что обусловлено увеличением поставок и рекордным доходом от сервисных услуг. Однако, несмотря на рост поставок, они все еще были немного слабее, чем ожидалось, из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок, сообщила компания, публикуя результаты по итогам 2024 года.

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) получила сертификат типа на авиадвигатель ВК-650В для легких вертолетов. Силовые установки такого класса в России ранее не производились. ВК-650В готов к серийному производству и может эксплуатироваться в составе вертолетов.

WINGX: Спрос растет, несмотря на экономические проблемы; 

EBACE отказалась от статики;

Сообщество бизнес-авиации опасается «серьезных» сбоев из-за пошлин США;

Глава EBAA Хольгер Крамер: атаки на бизнес-авиацию сдерживают рост в Европе.

Согласно последним прогнозам Argus International, в 2025 году количество полетов бизнес-авиации в Европе, как ожидается, вырастет лишь незначительно – всего на 0,3%. Представляя данные в среду на конференции Corporate Jet Investor Conference в Лондоне, старший вице-президент Argus Трэвис Кун заявил, что наиболее значительный рост трафика составит 2% в ноябре, в то время как в августе ожидается падение на 1,5%.

Компания Vertical Aerospace успешно завершила второй этап пилотируемых испытаний своего полномасштабного прототипа VX4, который теперь переходит к предпоследней фазе летных испытаний: полету с использованием крыла. Этот этап станет решающим моментом в развитии VX4, поскольку впервые самолет выйдет за пределы безопасного воздушного пространства аэропорта Котсуолд и попадет в реальные условия эксплуатации.