Новости Деловой Авиации
№ 3 (207)
Производители отчитываются за 2013 год;
Jet Transfer и ГК Авком в гостях у BizavWeek;
Первый прототип Citation Latitude приступил к тестам;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: -44,9%; индекс спроса в Европе: -74,4%.
Момент истины
Уже отчитавшиеся за 2013 год производители показали рост поставок на семь самолетов. Ждем результатов Dassault и вычеркиваем из списка HawkerDelta Private Jets выводит на рынок чартерный G650
Парк «бизнес-дочки» Delta Air Lines за два года может удвоитьсяBell Helicopter продолжает покорять Туманный Альбион
Wiltshire Air Ambulance Charitable Trust (WAACT) станет вторым оператором в Великобритании, пополнившим свой флот вертолетом Bell-429Minsheng Financial Leasing вновь приобретает Bombardier Global
Export Developent Canada профинансировал сделку по приобретению одного Global 5000 и четырех Global 6000 для китайской компанииВ 2013 году бизнес-джеты были безопаснее турбопропов
С зарегистрированными в США бизнес-джетами в прошлом году произошло значительно меньше аварий и катастроф по сравнению с 2012 годом, однако погибших на турбовинтовых самолетах было больше в три раза
Citation Latitude тихо выкатили
20 января 2014 года первый опытный самолет приступил к наземным испытаниямВ Татарстане началась охота на авиационных ведьм?
Теперь под подозрением следственных органов не только пилоты авиакомпаний, но и дельтапланеристыEvektor построила первый предсерийный EV-55
Первый полет серийной версии, по расчетам компании, состоится в этом годуHELI-EXPO 2014. Русский час в Анахайм
Основные задачи «Русского часа» – знакомство зарубежных коллег с актуальными тенденциями российского вертолетостроения и продвижение вертолетной техники российского производства на зарубежные рынкиBoeing 787 VIP набирает обороты
В первый полет отправился третий VIP-лайнер, предназначенный для саудовского заказчикаTextron в 2014 году рассчитывает на новые модели Cessna
Скотт Доннелли: «2013 стал важным годом для новых продуктов и инвестиций в будущий рост нашего бизнеса. Наш прогноз на 2014 отражает эти усилия»Gulfstream перевыполнил план
Авиационное подразделение General Dynamics показало рост прибыли в 2013 году на 65%, а производитель бизнес-джетов поставил 144 самолетаDassault Falcon 5X: долгожданная сенсация
5X — первый за последнее десятилетие Falcon, созданный с чистого листа. У него мало общего с 7X, который поступил в эксплуатацию в 2007 г.На территории «Хелипорт Москва» открылся новый ресторан «Экипаж»
Оригинальное помещение в стиле хай-тек полностью связано с небесной тематикойВ DAHER-SOCATA подвели итоги 2013 года
Производитель увеличил поставки на 5% Hangar8 получает четыре ультрадальних бизнес-джета
В Великобритании эксперты отмечают рост спроса на тяжелые деловые самолетыBeechcraft празднует рождение легенды
50 лет назад в первый полет отправился King Air Model 90 и этот год производитель посвящает наследию легендарного семейства
Robinson закончил 2013 год с небольшим ростом
В 2013 году производитель поставил 523 вертолета против 517 годом ранееВ США сконцентрировано более половины всех G650
Анализ текущих регионов эксплуатации нового бизнес-джета Gulfstream G650 показывает, что Северная Америка является ведущим рынком для этих самолетов с пятикратным преимуществом над следующим в списке регионом
