Новости Деловой Авиации
Beechcraft Russia – курс прежний
Глава московского представительства Beechcraft Corporation Александр Золотарев рассказывает о судьбе Beechcraft в России и о ближайших перспективах Embraer делает осторожный прогноз
В 2014 году производитель рассчитывает передать заказчикам не более шести новых бизнес-джетов Legacy 500 Pilatus укрепляется в Европе
Компания продолжает развивать сеть сервисных центров и офисов продажВ России может появиться Национальный авиационный комитет
Одной из основных проблем отечественной гражданской авиации является то, что Межгосударственный авиационный комитет, организованный 11 странами СНГ, одновременно выдает сертификаты летной годности и расследует причины авиапроисшествий Европа растет, а Россия падает
По последним данным WingX Advance, активность европейской бизнес-авиации продолжает расти, при том, что в России наметился спадACS метит в лидеры
Российское представительство компании Air Charter Service номинировано на премию «Лидер Экономики 2013» и «Бизнес Элита»
Learjet 75: Успех со второй попытки
B производстве бизнес-джетов обещать и не выполнить — не такая уж редкость, скорее, традиция. И все же по-прежнему это гарантированный способ разочаровать заказчиков и подмочить репутацию самолетаНаземная подготовка ушла в онлайн
Учебный центр ProFlight (Карлсбад, штат Калифорния) получил одобрение FAA на свою интерактивную онлайн программу наземной подготовки пилотов Citation 525 и 525SАвиаторов освободили от выбросов
Под давлением мировых авиакомпаний и их родных стран Европарламент смягчил требования к оплате за выбросы парниковых газов. До конца 2016 года перевозчикам придется покупать квоты только за перелеты внутри ЕС, Норвегии и ИсландииВ Европе стал доступен первый чартерный G650
Vertis Aviation и ExecuJet приступают к совместной эксплуатации G650«РусДжет» стала лучшей
Компания третий год подряд становится лучшей в номинации «оператор деловой авиации» конкурса «Крылья России»Airfix Aviation осталась без российского капитала
Volga Group, управляющая активами Геннадия Тимченко, продала финского оператора Airfix Aviation OyПилотам вертолетов надо больше времени
EASA рассматривает вопрос об увеличении времени, в течение которого пилот должен среагировать на отказ двигателя на однодвигательных вертолетахВертолет в лизинг с первым взносом от 5%
«Хелипорт Москва» продолжает расширять набор финансовых инструментов для приобретения вертолетовЧто готовят для Бельбека
Севастопольский аэропорт Бельбек станет обслуживать только чартерные рейсы и бизнес-авиациюСпрос на вертолеты в России продолжает расти
Вертолетный рынок, как в мировом масштабе, так и в масштабе России продолжает активное развитие. Итоги года в этой отрасли традиционно подводятся в мае, на выставке HeliRussia, которая в 2014 году пройдет в седьмой раз«Инжиниринг» обслужит Cessna 172
Услуги технического обслуживания будут доступны в московском аэропорту «Домодедово»Дебют ЕС175VIP в России
Airbus Helicopters представит на HeliRussia 2014 макет ЕС175VIP
№ 13 (217)
Евросоюз временно запретил полеты в Крым;
Госавиаслужба Украины раскрыла владельцев всех самолетов и вертолетов;
Beechcraft Russia – курс прежний;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: -12,5%; индекс спроса в Европе: -18,8%.
При подготовке пилотов на тренажерах нужны неожиданности
Автоматические реакции очень показательны, но в реальности исправлять их бывает слишком поздно. Известны случаи, когда пилоты, оказавшись в непредвиденной ситуации, действовали против всех разумных доводов
Последнее
Популярное
Спрос в этом году впервые упал
Главное
№ 10 (769)
Новости
Дисбаланс спроса и предложения может стать сигналом спада в бизнес-авиации
Аналитика
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС: отвечая на вызовы времени
Интервью
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС: отвечая на вызовы времени
Главное
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Новости
Спрос в этом году впервые упал
Аналитика
Дмитрий Петроченко: Как появился крупнейший в СНГ медиаресурс о бизнес-авиации
Интервью
