Новости Деловой Авиации

После службы в вооружённых силах и многолетнего отдыха в статусе музейного экспоната лёгкий двухмоторный советский Ан-14 имеет все шансы снова встать на крыло. Стальная пташка прибыла на томаровский аэродром в конце июня из Риги, откуда транзитом через Смоленск её везли почти год.

Администрация Farnborough Airport запускает процесс общественных консультаций, в ходе которого местные сообщества получат предложения о долгосрочном потенциале роста аэропорта и экономических выгодах, которые это принесет.  Являясь одним из крупнейших мест трудоустройства в регионе, Farnborough Airport ежегодно вносит 200 миллионов фунтов стерлингов в местную экономику, поддерживая при этом тысячи прямых и связанных рабочих мест.

Российская компания «ДримДжет» продолжает расширять географию полетов в Китай. В сентябре был выполнен рейс по маршруту Внуково – Санья – Шэньчжэнь (Баоань) – Внуково на бизнес-джете Bombardier Challenger 850. Оперативная проработка организации и обеспечение рейса была осуществлена совместно с эксплуатантом воздушного судна «Авиа Менеджмент Груп».

Léman Aviation приобретает контрольную долю в Alpes Hélicoptères и берет на себя ее управление. Базируясь в Анси (Верхняя Савойя) во Франции, компания Alpes эксплуатирует три газотурбинных вертолета — Robinson R66 и два Bell 407 — в регионе Лазурного берега.

Согласно последнему отчету TraqPak от Argus International, в августе активность деловой авиации в Северной Америке упала на 3,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эти цифры стали для аналитиков неприятным сюрпризом, так как прогноз на август подразумевал снижение на 0,1%. «До этого месяца мы ожидали, что активность покажет некоторые незначительные признаки улучшения, но этого не произошло», - отметили в Argus.

Во время проведения Гран-При Италии Формулы 1 2023 года компания SEA Prime, которая под брендом Milano Prime является оператором аэропортов бизнес-авиации в Италии и одним из ведущих операторов в Европе, добилась весьма значительных результатов.

WINGX: На 35-й неделе 2023 трафик был на 6% ниже по сравнению с прошлым годом; 

Gulfstream увеличил дальность и скорость G700;

AIN провел анализ случаев выкатывания за пределы ВПП в бизнес-авиации;

Возвращение в небо первого серийного Lear 23.

По данным JetASAP, в августе 2023 года средние чартерные ставки в бизнес-авиации оставались практически неизменными от месяца к месяцу в течение всего лета.

Eviation Aircraft, разработчик электрического самолета Alice, объявил о подписании письма о намерениях (LOI) с компанией Solyu, лизинговой компанией, базирующейся в Сеуле, Южная Корея, в отношении 25 самолетов Alice с возможностью дополнительного приобретения еще 25 самолетов в будущем. Solyu сосредоточена на поддержке устойчивой авиации, предоставляя решения по финансированию и лизингу Alice глобальной клиентской базе операторов.

Honeywell выпустила новый продукт, который может ограничить влияние сотовых помех на некоторые системы спутниковой связи (satcom) в авиации.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, глобальная активность бизнес-джетов за 35-й неделе снизилась на 6% по сравнению с прошлым годом. С начала этого года (с 1 января по 3 сентября) глобальный трафик бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов отстает на 3% от аналогичного периода прошлого года и на 15% опережает показатели 2019г. Если рассмотреть только бизнес-джеты, то глобальная активность с начала года на 5% ниже прошлогодних показателей, и на 19% выше по сравнению с 2019г.

Можно утверждать, что Learjet является прародителем сегодняшней многомиллиардной отрасли деловой авиации. Когда в 1964 году был поставлен первый из изящных и быстрых самолетов Lear 23, он сразу же получил признание как среди знаменитостей, так и среди лидеров отрасли и создал рынок частной реактивной авиации, подняв имя Lear Jet в общественном лексиконе как символ новых путешествий, свободы и привилегий.

Базирующаяся в Бремене компания Evia Aero не является обычным авиационным оператором. Она хочет заниматься всем: от производства чистой энергии до ее хранения и управления фактическими полетами.

Почти 91% выпущенных Premier I/IA все еще находятся в эксплуатации

Компания Jet Aviation объявила о завершении строительства нового ангара площадью 3700 кв.м. в своем FBO в Бозмане, штат Монтана, в результате чего общая вместимость ангаров составила более 27900 кв.м. Новый ангар полностью введен в эксплуатацию и способен вместить все типы бизнес-джетов с большим салоном.

FlightSafety International в партнерстве с Pilatus Aircraft объявила о четвертом полнопилотажном тренажере (FFS) для суперуниверсального самолета Pilatus PC-24, чтобы удовлетворить растущий спрос на обучение в Европе.

Gulfstream Aerospace объявила, что совершенно новый Gulfstream G700 получит лучшие характеристики и больший комфорт в салоне, чем было объявлено первоначально. Во время сертификационных полетов самолет продемонстрировал увеличение дальности и скорости, а также уменьшение барометрической высоты в салоне.  

Исследование поставило под сомнение теории о большей вероятности таких инцидентов с одним пилотом или для конкретных типах бизнес-джетов

Средний бизнес-джет Cessna Citation 560XL имеет 25-летнюю историю: первая модель была сертифицирована в апреле 1998 года. За это время было поставлено более 1000 самолетов 560XL, причем этот бизнес-джет пользовался особым успехом у долевых владельцев и чартерных операторов. 560XL — один из самых часто летающих самолетов Citation: каждые две минуты взлетает или приземляется один такой джет.

Honda Aircraft в первом полугодии текущего года передала клиентам лишь 10 самолетов на общую сумму в $69,5 млн. При этом в первом квартале поставлен лишь один самолет. В прошлом году компания поставила за тот же период также 10 бизнес-джетов на $57,5 млн (4 — в первом квартале и 6 — во втором).