Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè

Satcom Direct ðàñøèðÿåò ïðèñóòñòâèå áëàãîäàðÿ íîâîìó îôèñó â Áàçåëå
Satcom Direct ðàñøèðÿåò ïðèñóòñòâèå áëàãîäàðÿ íîâîìó îôèñó â Áàçåëå

Satcom Direct, ïîñòàâùèê ðåøåíèé äëÿ áèçíåñ-àâèàöèè, ðàñøèðÿåò ñïåêòð ñâîèõ óñëóã äëÿ êëèåíòîâ, îòêðûâ íîâûé îôèñ â Áàçåëå, Øâåéöàðèÿ. Ðàñøèðåíèå ðåãèîíàëüíîãî ïðèñóòñòâèÿ, ñòðàòåãè÷åñêè ðàñïîëîæåííîãî â ñàìîì öåíòðå îäíîãî èç êðóïíåéøèõ óçëîâ äåëîâîé àâèàöèè Åâðîïû, äåìîíñòðèðóåò ñòðåìëåíèå SD óëó÷øèòü ïîääåðæêó êëèåíòîâ è ñîçäàòü öåíòð ïåðåäîâîãî îïûòà äëÿ ïàðòíåðîâ è êëèåíòîâ.

Archer Aviation íà÷àëà ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî Midnight
Archer Aviation íà÷àëà ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî Midnight

Êîìïàíèÿ Archer Aviation îáúÿâèëà, ÷òî ïîëíûì õîäîì èäåò ñòðîèòåëüñòâî ïåðâûõ òðåõ ñàìîëåòîâ Midnight, ñîîòâåòñòâóþùèõ òðåáîâàíèÿì ñåðòèôèêàöèè, ïðè÷åì îêîí÷àòåëüíàÿ ñáîðêà ïåðâîãî ñàìîëåòà íà÷íåòñÿ â áëèæàéøèå íåäåëè.

Gogo ñòàë ïîäðÿä÷èêîì NetJets
Gogo ñòàë ïîäðÿä÷èêîì NetJets

NetJets äîñòèãëà ñîãëàøåíèÿ ñ Gogo Business Aviation, êîòîðîå ïðåäîñòàâëÿåò NetJets âîçìîæíîñòü ìîäåðíèçèðîâàòü ñâîè ñàìîëåòû â ÑØÀ äî Gogo AVANCE L5, Gogo 5G è Gogo Galileo, íèçêîîðáèòàëüíîãî ñïóòíèêîâîãî ñåðâèñà êîìïàíèè (LEO). Âëàäåëüöû NetJets â Åâðîïå òàêæå ñìîãóò âîñïîëüçîâàòüñÿ ïðåèìóùåñòâàìè Gogo Galileo.

Piper ïðåäñòàâëÿåò M700 Fury
Piper ïðåäñòàâëÿåò M700 Fury

Piper Aircraft ïðåäñòàâèëà ïîñëåäíåå ïîêîëåíèå îäíîäâèãàòåëüíîãî ñàìîëåòà Ì-êëàññà — òóðáîâèíòîâîé M700 Fury, êîòîðûé ïðèäåò íà ñìåíó M600SLS. Ñåðòèôèêàöèÿ FAA äëÿ M700 îæèäàåòñÿ ê êîíöó ìàðòà, à âàëèäàöèÿ Transport Canada, EASA, UK CAA è áðàçèëüñêîãî ANAC äîëæíû ñîñòîÿòüñÿ âî âòîðîì ïîëóãîäèè. Ïî ñëîâàì ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîñòàâêè êëèåíòàì íà÷íóòñÿ â ÑØÀ ñðàçó ïîñëå ñåðòèôèêàöèè FAA è íà ìåæäóíàðîäíîì óðîâíå äî êîíöà ãîäà.

Íà áðåþùåì: ïî÷åìó ïàäàåò ñïðîñ íà ïåðåëåòû áèçíåñ-äæåòàìè
Íà áðåþùåì: ïî÷åìó ïàäàåò ñïðîñ íà ïåðåëåòû áèçíåñ-äæåòàìè

Òðàôèê áèçíåñ-àâèàöèè â 2023 ãîäó ñîêðàòèëñÿ íà òðåòü ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùèì ãîäîì, â åâðîïåéñêîì ðåéòèíãå WingX çà äâà ãîäà Ðîññèÿ îïóñòèëàñü ñ 6-ãî íà 13-å ìåñòî. Íà ðûíêå âîçðîñëè öåíû, ñíèçèëîñü ïðåäëîæåíèå, ñîñòîÿòåëüíûå ïàññàæèðû ïåðåñàæèâàþòñÿ íà ðåãóëÿðíûå ðåéñû, ÷òîáû ñýêîíîìèòü. Ïðè ýòîì îïåðàòîðû îòìå÷àþò, ÷òî êëèåíòû äåëîâîé àâèàöèè ïîìîëîäåëè, äëÿ ïîëåòîâ îòêðûëèñü íîâûå íàïðàâëåíèÿ, à ó òåõ, êòî ïðîäîëæàåò ëåòàòü â åâðîïåéñêèå ñòðàíû íà áèçíåñ-äæåòàõ, íàáðàëà ïîïóëÿðíîñòü óñëóãà «èíîñòðàíåö íà áîðòó», ïîçâîëÿþùàÿ ðîññèÿíàì îáîéòè çàïðåòû è îãðàíè÷åíèÿ. Êàê ìåíÿåòñÿ ðûíîê ïóòåøåñòâèé íà ÷àñòíûõ ñàìîëåòàõ — â ìàòåðèàëå Forbes

Beond ïîëó÷àåò âòîðîé ñàìîëåò
Beond ïîëó÷àåò âòîðîé ñàìîëåò

Ñòàðòàï Beond ñîîáùàåò î ïîïîëíåíèè ïàðêà âòîðûì ñàìîëåòîì. 68-ìåñòíûé Airbus A321 ñêîíôèãóðèðîâàí äëÿ ïåðåâîçêè ïàññàæèðîâ â ñàëîíå all business. Íîâûé ëàéíåð âçÿò Beond â àðåíäó è áóäåò çàáàçèðîâàí â õàáå íà Ìàëüäèâàõ.  

Ðåêëàìà: ÎÎÎ «ÄæåòÏîðò ÑÏá» ERID: JapBIU5dA
Ðåìîíò àýðîïîðòîâ ïðåäëîæèëè ôèíàíñèðîâàòü íîâûì ñáîðîì ñ àâèàêîìïàíèé
Ðåìîíò àýðîïîðòîâ ïðåäëîæèëè ôèíàíñèðîâàòü íîâûì ñáîðîì ñ àâèàêîìïàíèé

Ìèíòðàíñ ïðîðàáàòûâàåò íîâûé ìåõàíèçì ôèíàíñèðîâàíèÿ ðåêîíñòðóêöèè ðåãèîíàëüíûõ àýðîäðîìîâ â 2025-2030 ãîäàõ. Êàê ðàññêàçàëè ÐÁÊ ÷åòûðå èñòî÷íèêà, çíàêîìûõ ñ ïëàíàìè ìèíèñòåðñòâà, àâèàóçëû ïðåäïîëàãàåòñÿ ðàçäåëèòü íà äâå ãðóïïû ñ ðàçíûì ïîäõîäîì ê ñõåìå ôèíàíñèðîâàíèÿ.

EBAA è GAMA ïðèçûâàþò óñêîðèòü âíåäðåíèå SAF
EBAA è GAMA ïðèçûâàþò óñêîðèòü âíåäðåíèå SAF

Åâðîïåéñêàÿ àññîöèàöèÿ äåëîâîé àâèàöèè (EBAA) è Àññîöèàöèÿ ïðîèçâîäèòåëåé àâèàöèè îáùåãî íàçíà÷åíèÿ (GAMA) âûñòóïàþò çà óñêîðåíèå âíåäðåíèÿ ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòîãî àâèàöèîííîãî òîïëèâà (SAF) â åâðîïåéñêóþ áèçíåñ-àâèàöèþ, ïîñêîëüêó ýòîò ñåêòîð íàõîäèòñÿ ïîä ïîñòîÿííûì êîíòðîëåì.

FAA îäîáðèëî íîâóþ êîíñòðóêöèþ îïåðåíèÿ Robinson R44
FAA îäîáðèëî íîâóþ êîíñòðóêöèþ îïåðåíèÿ Robinson R44

Robinson Helicopter ïîëó÷èëà îäîáðåíèå FAA íà íîâóþ êîíôèãóðàöèþ õâîñòîâîãî îïåðåíèÿ âåðòîëåòà R44. Ýòî äîñòèæåíèå ïîñëåäîâàëî çà ïðåäâàðèòåëüíûì îäîáðåíèåì FAA òàêîé æå êîíôèãóðàöèè ó ãàçîòóðáèííîãî R66, êîòîðîå áûëî îáúÿâëåíî â ñåíòÿáðå 2023 ãîäà.

Vista Global õàðàêòåðèçóåò 2023 ãîä êàê óñïåøíûé
Vista Global õàðàêòåðèçóåò 2023 ãîä êàê óñïåøíûé

Vista Global, ìàòåðèíñêàÿ êîìïàíèÿ VistaJet è XO, õàðàêòåðèçóåò 2023 ãîä êàê óñïåøíûé, íåñìîòðÿ íà ïðîäîëæàþùèåñÿ ñïåêóëÿöèè â ïðåññå î åå ôèíàíñàõ. Íåäàâíî ýòî ñòàëî ïðåäìåòîì ñòàòåé The Wall Street Journal è Bloomberg.

FAA è Transport Canada ïðåäóïðåæäàþò î ïðîáëåìàõ ñ âåðòèêàëüíûì îïåðåíèåì Bell 505
FAA è Transport Canada ïðåäóïðåæäàþò î ïðîáëåìàõ ñ âåðòèêàëüíûì îïåðåíèåì Bell 505

FAA è Transport Canada âûïóñòèëè äèðåêòèâû ïî àâàðèéíîé ëåòíîé ãîäíîñòè, òðåáóþùèå îò îïåðàòîðîâ âåðòîëåòîâ Bell 505 ïðîâîäèòü ïåðâîíà÷àëüíûå è ïåðèîäè÷åñêèå ïðîâåðêè óçëà âåðõíåé òîðöåâîé çàãëóøêè âåðòèêàëüíîãî îïåðåíèÿ íà íàëè÷èå òðåùèí.

BBJ Select – íîâûå ïîäðîáíîñòè
BBJ Select – íîâûå ïîäðîáíîñòè

Àìåðèêàíñêèé ïðîèçâîäèòåëü Boeing âïåðâûå ïðåäëàãàåò äëÿ ñâîèõ áèçíåñ-ëàéíåðîâ ïðåäâàðèòåëüíî ñïðîåêòèðîâàííûå èíòåðüåðíûå ìîäóëè ñ öåëüþ ñîêðàùåíèÿ çàòðàò è âðåìåíè ïðîñòîÿ äëÿ êëèåíòîâ.

Âîçäóøíîå òàêñè ñòàíåò áîëåå äîñòóïíûì: ×òî ïðîèñõîäèò â Ðîññèè ñ ìàëîé àâèàöèåé
Âîçäóøíîå òàêñè ñòàíåò áîëåå äîñòóïíûì: ×òî ïðîèñõîäèò â Ðîññèè ñ ìàëîé àâèàöèåé

Àäìèíèñòðàòèâíûå áàðüåðû ìåøàþò ðàçâèòèþ ìàëîé àâèàöèè â Ðîññèè

Global Jet Capital – äâîéíîé þáèëåé
Global Jet Capital – äâîéíîé þáèëåé

Îáúåì ôèíàíñèðîâàíèÿ Global Jet Capital (GJC), ïðåäîñòàâëåííîãî ïîêóïàòåëÿì íîâûõ è ïîäåðæàííûõ ñàìîëåòîâ, íåäàâíî ïðåâûñèë îòìåòêó â $4 ìëðä. Ýòà âàæíàÿ âåõà ñîâïàäàåò ñ äåñÿòèëåòíèì þáèëååì êîìïàíèè â áèçíåñå, è ïîäòâåðæäàåò ïðèâåðæåííîñòü GJC ïðåäîñòàâëåíèþ îòëè÷èòåëüíîãî, îðèåíòèðîâàííîãî íà êëèåíòà îïûòà ôèíàíñèðîâàíèÿ, ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà êîìïàíèè.

ÃÒËÊ çàêëþ÷èëà ïåðâûé â 2024 ãîäó êîíòðàêò íà ïîñòàâêó âåðòîëåòà ïî ÔÍÁ-ïðîåêòó
ÃÒËÊ çàêëþ÷èëà ïåðâûé â 2024 ãîäó êîíòðàêò íà ïîñòàâêó âåðòîëåòà ïî ÔÍÁ-ïðîåêòó

ÀÎ «Ãîñóäàðñòâåííàÿ òðàíñïîðòíàÿ ëèçèíãîâàÿ êîìïàíèÿ» (ÃÒËÊ) çàêëþ÷èëî ïåðâûé â 2024 ãîäó äîãîâîð ôèíàíñîâîé àðåíäû (ëèçèíãà) â ðàìêàõ èíâåñòèöèîííîãî ïðîåêòà ïî îáíîâëåíèþ ðîññèéñêîãî âåðòîëåòíîãî ïàðêà ñ èñïîëüçîâàíèåì ñðåäñòâ Ôîíäà íàöèîíàëüíîãî áëàãîñîñòîÿíèÿ (ÔÍÁ). Êîìïàíèÿ ïîäïèñàëà êîíòðàêò ñ ðåãèîíàëüíûì ïåðåâîç÷èêîì «×óêîòÀÂÈÀ» íà ïîñòàâêó îòå÷åñòâåííîãî âåðòîëåòà Ìè-8ÌÒÂ-1 äî êîíöà îêòÿáðÿ 2024 ãîäà.

Global Jet äîáàâëÿåò â ïàðê Dassault Falcon 7X è Airbus ACJ320
Global Jet äîáàâëÿåò â ïàðê Dassault Falcon 7X è Airbus ACJ320

Øâåéöàðñêèé ïðîâàéäåð áèçíåñ-àâèàöèè Global Jet ñîîáùàåò î ïîïîëíåíèè ïàðêà äâóìÿ áèçíåñ-äæåòàìè – Dassault Falcon 7X, êîòîðûé áàçèðóåòñÿ â Íèööå, è Airbus ACJ320, áàçèðóþùèéñÿ íà Áëèæíåì Âîñòîêå. Îáà ñàìîëåòà äîñòóïíû äëÿ ÷àðòåðà.

Ïðîèçâîäèòåëè âåðòîëåòîâ âèäÿò áîëüøèå âîçìîæíîñòåé íà ðûíêàõ Êèòàÿ è Èíäèè
Ïðîèçâîäèòåëè âåðòîëåòîâ âèäÿò áîëüøèå âîçìîæíîñòåé íà ðûíêàõ Êèòàÿ è Èíäèè

Robinson Helicopter âèäèò ðûíîê â Êèòàå è Èíäèè äëÿ òûñÿ÷ âåðòîëåòîâ è ïëàíèðóåò îòêðûòü áîëüøå äèëåðñêèõ öåíòðîâ. Äýâèä Ñìèò, âèöå-ïðåçèäåíò ïî îïåðàöèÿì Robinson Helicopter, ñ÷èòàåò, ÷òî ðàçâèâàþùèåñÿ ðûíêè ýêñïîðòà ãðàæäàíñêèõ âåðòîëåòîâ â Êèòàé è Èíäèþ íàõîäÿòñÿ â çà÷àòî÷íîì ñîñòîÿíèè.

Ëå-Áóðæå ñòàíåò ÷èùå
Ëå-Áóðæå ñòàíåò ÷èùå

Ôðàíöóçñêàÿ ãðóïïà àýðîïîðòîâ ADP çàêëþ÷èëà íîâûé àëüÿíñ ñ Dassault Aviation, ÷òîáû àêòèâèçèðîâàòü óñèëèÿ ïî äåêàðáîíèçàöèè îïåðàöèé â ïàðèæñêîì àýðîïîðòó Ëå Áóðæå.  ñîîòâåòñòâèè ñ ïëàíàìè, îáúÿâëåííûìè â ïðîøëûé ÷åòâåðã, ïàðòíåðû áóäóò ñîâìåñòíî ïîääåðæèâàòü îïåðàòîðîâ áèçíåñ-äæåòîâ â áîëåå øèðîêîì èñïîëüçîâàíèè ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòîãî àâèàòîïëèâà (SAF), âíåäðÿòü íàçåìíîå âñïîìîãàòåëüíîå îáîðóäîâàíèå ñ ýëåêòðîïðèâîäîì è èíâåñòèðîâàòü â ãåîòåðìàëüíóþ ýíåðãèþ äëÿ çäàíèé è àíãàðîâ àýðîïîðòîâ.

Piaggio «äîëåòåë» äî Êàçàõñòàíà
Piaggio «äîëåòåë» äî Êàçàõñòàíà

Êàê ñòàëî èçâåñòíî BizavNews, êàçàõñòàíñêèé áèçíåñ-îïåðàòîð KazAirJet ñòàë ïåðâûì â ñòðàíå îïåðàòîðîì òóðáîâèíòîâîãî ñàìîëåòà Piaggio P.180 Avanti Evo. Âîçäóøíîå ñóäíî, 2016 ãîäà âûïóñêà, áûëî ïðèîáðåòåíî íà âòîðè÷íîì ðûíêå è ðàíåå ýêñïëóàòèðîâàëîñü â ðóìûíñêîé Union Aviation, ýñòîíñêîé Panaviatic, à òàêæå ÷àñòíûì êëèåíòîì èç Øâåéöàðèè.  

Luxaviation UK: ðûíîê î÷åíü íåïðîñòîé
Luxaviation UK: ðûíîê î÷åíü íåïðîñòîé

Íàäåÿñü íà âîçîáíîâëåíèå ðîñòà â 2024 ãîäó, îïåðàòîð áèçíåñ-àâèàöèè Luxaviation UK ïîïîëíÿåò ñâîé ïàðê òðåìÿ ñàìîëåòàìè. Ïåðâûé èç íèõ, Embraer Praetor 600, áûë îôèöèàëüíî ïðåäñòàâëåí íà íîâîé áàçå â ëîíäîíñêîì àýðîïîðòó Áèããèí-Õèëë, à åùå äâà äîëæíû ïðèáûòü äî êîíöà ñëåäóþùåãî ìåñÿöà.