В лондонском аэропорту Биггин-Хилл стартовало комплексное тестирование инструментального захода на посадку на ВПП 03. Теперь все надлежащим образом оборудованные воздушные суда и операторы могут выполнять новый инструментальный заход на посадку, поскольку санкционированное Управлением гражданской авиации (CAA) испытание переходит в полномасштабную фазу.
Использование спутниковых технологий обеспечивает более предсказуемое и надёжное прибытие рейсов, а также повышает операционную устойчивость аэропорта. Данная процедура позволяет самолётам эксплуатироваться в более широком диапазоне погодных условий, обеспечивая надёжный доступ для клиентов деловой и частной авиации, совершающих рейсы в Лондон.
Испытание является частью текущей программы инвестиций в аэродром аэропорта, которая началась после завершения масштабных работ по обновлению покрытия взлётно-посадочной полосы, модернизации светодиодного и осевого освещения, усовершенствования технологии инструментальной видимости (IRVR) и внедрения круглосуточной службы автоматического метеорологического прогнозирования AUTO-METAR.
