Публикация в газете "Ведомости" сведений об оценке активов трех аэропортов МАУ вызвала ответную реакцию со стороны аэропортов Шереметьево и Внуково. Даже несмотря на то, что информация о такой оценке появилась в СМИ из неофициальных источников, «пострадавшие» стороны серьезно отнеслись к таким расчетам.
Публикация в газете "Ведомости" сведений об оценке активов трех аэропортов МАУ вызвала ответную реакцию со стороны аэропортов Шереметьево и Внуково. Даже, несмотря на то, что информация о такой оценке появилась в СМИ из неофициальных источников, «пострадавшие» стороны серьезно отнеслись к этим расчетам. Аэропорты "Внуково" и "Шереметьево" считают необъективной распространенную рядом СМИ информацию об оценке их активов, говорится в сообщениях пресс-служб компаний.
ИК "Тройка Диалог" по заказу правительства просчитала стоимость активов и возможность объединения аэропортов "Домодедово", "Шереметьево" и "Внуково", контроль в случае объединения могли бы получить владельцы "Домодедово".
В пресс-службе аэропорта "Внуково" отметили, что недоумевают, на основании каких данных были сделаны выводы о стоимости аэропорта. В структуру аэропорта входят разные предприятия - ОАО "Аэропорт Внуково", ОАО "Международный аэропорт Внуково", ОАО "ВАРЗ-400", ОАО "Авиа-Бизнес-Терминал" и другие. Все три пассажирских терминала находятся в разной форме собственности. Акционеры владеют различными долями в предприятиях Внуковского аэропортового комплекса (ВАК), отметили в пресс-службе.
"Только правительство Москвы с 2003 года направило на развитие аэропорта "Внуково" свыше 28 миллиардов рублей. Суммарные инвестиции только в новый пассажирский терминал А превысили 36 миллиардов рублей. Всего же в программу модернизации и развития аэропортового комплекса инвестировано уже более 41 миллиарда рублей", - подчеркивается в документе.
"Как, не располагая этими и другими финансовыми данными, удалось оценить аэропорт "Внуково" в 0,5-0,7 миллиарда долларов? Разброс в оценке навевает мысли о весьма приблизительных подсчетах на основании открытых источников, которые никак не могут дать полной, достоверной и объективной информации о реальной стоимости предприятий ВАК", - говорится в сообщении.
Кроме того в пресс-службе подчеркивают, что с самой презентацией никто из руководства аэропорта "Внуково" ознакомлен не был.
В свою очередь, пресс-служба аэропорта "Шереметьево" заявила, что оценка активов компаний ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) и ОАО "Терминал" (оператор терминала D) была начата в начале января 2011 года и до настоящего времени эта работа не завершена.
"Данные виды работ заказывались ОАО "МАШ" с целью определения стоимости и способов консолидации активов аэропорта и выработки оптимальной схемы привлечения управляющей компании, а не для подготовки сравнительной характеристики активов московского авиаузла (МАУ) и предложений по способам объединения аэропортов МАУ", - подчеркивается в пресс-релизе.
"Несанкционированное распространение данных со стороны столь авторитетной и уважаемой компании как ИК "Тройка Диалог" вызывает недоумение и сожаление", - говорится в документе.
В пресс-службе Домодедово от комментариев отказались.
По материалам РИА Новости
