Новости Деловой Авиации
Бизнес-авиация хеджирует риски за счет глобализации
Ожидание второй волны мирового финансового кризиса наложило печать на экономическое развитие во всем миреЧерез 10 лет число бизнес-джетов в Европе увеличится до 5000
Несмотря на существующие в европейской экономике проблемы, рынок деловой авиации продолжает расти. В настоящий момент в регионе эксплуатируется около 3500 бизнес-джетовКА-62 отправится в Бразилию возить туристов
Atlas Táxi Aéreo получит семь вертолетов в 2015-2016
№ 50 (151)
Hawker Beechcraft получил разрешение суда продать 20 своих Hawker 4000;
В Европе "назрел" альянс операторов бизнес-авиации;
Ближний Восток оценили в $ 1 млрд;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса +42,04%; индекс стоимости -0,41%
Advanced Air Support подвела итоги
Компания определилась с планами на будущее и сфокусируется на VVIP клиентах и широкофюзеляжных лайнерах ExecuJet Middle East и NasJet начнут работать в Эр-Рияде
Новое совместное FBO откроется в первом квартале 2013 года
Не ссорьтесь, «мальчики»!
Airbus vs Boeing: борьба за Ближний Восток без взаимных претензий не обходится«Крылья долины» - новый масштабный проект, реализуемый в Дубай
Dubai World Central (DWC), Al Habtoor Trading и Altran создадут крупный центр по ТОиР бизнес-джетов и вертолетовПервый серийный EC175 готов
Eurocopter сообщает о первом полете первого серийного EC175, и подтверждает отличные летные характеристики 7-тонного многоцелевого вертолета последнего поколения
Lineage 1000 сертифицирован в России
12 декабря 2012 года Межгосударственный авиационный комитет выдал сертификат типа на бразильский региональный самолет Embraer 190. Одновременно с этим МАК сертифицировал бизнес-версию этого самолета Lineage 1000Dassault Falcon продала два самолета саудовской компании
Wallan Aviation станет еще одним оператором самолетов Falcon на Ближнем ВостокеKaan Air сделал дополнительный заказ на AW169 и AW139
AgustaWestland сообщила о том, что крупнейший турецкий вертолетный оператор Kaan Air оформил дополнительный заказ на поставку двух вертолетов – AW169 и AW139. Обе машины будут использоваться на рынке VIP-перевозок
Пилот ТВ № 105
Чем опасен поддельный авиабензин и как его распознать. Тревожная статистика: частные пилоты США летают всё хуже. Владимир Путин: малой авиации полезен зарубежный опыт. Robinson Helicopter удвоила производство газотурбинных R66.Nextant 400XT сертифицирован в Европе
Компания Nextant Aerospace, специализирующаяся на восстановлении самолетов бизнес-класса, объявила, что получила сертификат EASA на Nextant 400XTУдачный старт
Прошло чуть более года с момента выхода на рынок FL Technics Jets, а компания уже занимает прочные позиции в сегменте ТОиР. О секретах успешного бизнеса, об итогах работы в текущем году и планах на будущее рассказывает Дарюс Шалуга ГЛОНАСС на российских самолетах оказался бесполезным
По информации "Известий", глава Росавиации доложил правительству, что обязательное оснащение навигационным оборудованием многих российских самолетов производится для галочки, однако само ведомство всё отрицает
HBC сконцентрируется на обучении
Hawker Beechcraft Corporation (HBC) фиксирует повышенный интерес к своей продукции на Ближнем Востоке. Во многом это связано с желанием компаний улучшить качество подготовки летчиков, выполняющих рейсы коммерческих авиалиний в этом регионеЭра VIP Dreamliner началась
Boeing Business Jets рассылает предложения по BBJ787 в ожидании реакции потенциальных заказчиковBell 412 пролетел над Абу-Даби
Вертолет, принадлежащий Falcon Aviation Services, нес на внешней подвеске самый большой в мире баннер в виде национального флага ОАЭPiper назвал китайского дилера
Piper Summit Aircraft China стала авторизованным дилером в Китае по продажам новых одномоторных турбовинтовых самолетов Meridian 
Последнее
Популярное
Embraer и Flexjet подписали контракт на $7 млрд
Главное
Bombardier откроет покрасочный цех в Лондоне
Новости
Исследование EBAA-GAMA предупреждает об ограничении рейсов бизнес-авиации в ЕС из-за политики регуляторов
Аналитика
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Интервью
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Главное
Дмитрий Петроченко: Как появился крупнейший в СНГ медиаресурс о бизнес-авиации
Новости
Вторичный рынок однодвигательных вертолетов демонстрирует стабильность
Аналитика
Генеральный директор Aercap просит Airbus и Boeing не разрабатывать новые самолеты
Интервью
