Китайский стартап разрабатывает гибридно-электрический бизнес-джет

Всего через семь месяцев после своего основания компания Beijing Airlink Aircraft (BAIRAC) представила публике планы по созданию гибридно-электрического бизнес-джета, регионального самолёта и 50-местного пассажирского лайнера. На прошлой неделе китайский стартап представил концепции бизнес-джета Belyn 100HF, регионального Belyn 100HP и Belyn 500 на Китайской конференции авиационной промышленности и выставке Nanchang Aviation Expo.

По данным компании, в модели Belyn 100HF используются различные гибридные силовые установки, обе из которых в настоящее время находятся в разработке у неназванных партнёров. BAIRAC заявила, что максимальная взлётная масса составит около 8000 кг (17 600 фунтов), а крейсерская скорость – до 0,8 Маха.

Разработанный для максимальной дальности полёта в 3500 км (1890 морских миль), Belyn 100HF будет оснащён параллельно-гибридной силовой установкой HDF. Двунаправленный генератор, встроенный в вал компрессора низкого давления, помогает топливному двигателю, увеличивая крутящий момент и тягу при взлёте.

Региональный Belyn 100HP рассчитан на максимальную дальность 1200 км (648 морских миль) и крейсерскую скорость 0,50 Маха и оснащен гибридной системой серии HDP. Топливный двигатель вырабатывает электроэнергию для электродвигателя, который приводит движитель. Компания BAIRAC заявила, что конструкция механически отделяет двигатель от движителя для повышения эффективности.

Обе модели имеют взлётную дистанцию ​​в 1000 метров (3280 футов) и посадочную дистанцию ​​в 800 метров (2624 фута). Они вмещают от шести до двенадцати пассажиров и имеют высоту кабины 1,8 метра (5 футов 11 дюймов). Технические характеристики более крупной 50-местной модели Belyn 500, предназначенной для высокочастотных межрегиональных рейсов между пунктами назначения, пока не опубликованы.

Компания BAIRAC планирует провести лётные испытания прототипа как минимум одной из этих моделей в период с 2028 по 2029 год, после чего последует сертификация и поставка первого продукта в течение пяти лет. Стартап заявил, что планирует выйти на Гонконгскую фондовую биржу в 2030 году.

На сайте используются cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете своё согласие на их использование в соответствии с политикой конфиденциальности.

ПринятьТолько обязательные