Корпорация Garmin International, мировой лидер в области спутниковой GPS навигации, объявила 21 июля 2010 г. о том, что разрабатывает систему повышения устойчивости под названием Garmin Electronic Stability and Protection (Garmin ESP).
Корпорация Garmin International, мировой лидер в области спутниковой GPS навигации, объявила 21 июля 2010 г. о том, что разрабатывает систему повышения устойчивости под названием Garmin Electronic Stability and Protection (Garmin ESP). Эта электронная система мониторинга и корректировки превышения безопасных параметров полета для платформ G1000 и G3000 оказывает помощь пилоту в сохранении безопасных и устойчивых условий полета, помогая в определенных ситуациях предотвращать потерю скорости и попадание в штопор, а также при других эволюциях, при выполнении которых может потеряться контроль над управлением самолета.
"До сегодняшнего дня такой тип повышения устойчивости был доступен лишь для самолетов с электродистанционной системой управления, которая стоят миллионы долларов", сказал вице-президент отдела маркетинга компании Garmin Гэри Келли. "Мы рады первыми сделать эту повышающую безопасность систему для пилотов бизнес авиации и авиации общего назначения".
Система Garmin ESP не зависит от автопилота и работает «в фоне» во время ручного управления самолетом. Система мягко подталкивает органы управления к устойчивому положению при превышении предельных значений крена, тангажа и скорости. После возвращения самолета в нормальное положение система Garmin ESP прекращает воздействие на управление.
В режиме ручного управления самолетом также доступен режим защиты от превышения или потери скорости. Этот контроль реализован путем увеличения или уменьшения тангажа самолета. С помощью G-датчика система может контролировать рулями превышение максимального значения перегрузки при выполнении маневров. А на высокоманевренных самолетах поможет датчик угла атаки, который поможет избежать срыва потока и сваливания самолета отклонением руля высоты вниз.
Garmin ESP будет предлагаться в качестве опции для самолетов оборудованных системами G1000 и G3000. А установка системы в качестве серийного оборудования будет определяться производителями. Первым самолетом, оборудованным Garmin ESP, станет King Air 200 с G1000, который можно будет приобрести уже в этом году. Стоимость системы составит $17995.
