Программа Hawker 400XPR ускоряется

Hawker Beechcraft Global Customer Support (GCS) вводит в программу испытаний второй самолет Hawker 400XPR. На нем будут испытывать авионику.

 

Hawker Beechcraft Global Customer Support (GCS) ускоряет программу модернизации Hawker 400XPR, введя в программу испытаний второй самолет. Этот самолет будет использоваться главным образом для разработки и сертификации различных вариантов модернизации авионики.

"С введением нового самолета мы сможем одновременно с интеграцией двигателей Williams International FJ44-4A разрабатывать варианты опциального обновления авионики", сказал вице-президент Hawker Beechcraft GCS Кристи Таннахилл. "Это позволит сохранить темп продвижения к сертификации самолета и удовлетворить растущий спрос со стороны наших клиентов".

В новом Hawker 400XPR планируется предложить клиентам достаточно гибкие условия по модернизации авионики Rockwell Collins Pro Line 21. Заказчики смогут выбрать помимо базовой системы с тремя дисплеями, более продвинутую версию с четырьмя экранами, а также много других опций для удовлетворения своих потребностей во время эксплуатации.

Ожидается, что Hawker 400XPR с трехдисплейной авионикой будет готов этим летом и станет доступен в качестве отдельного обновления для всех Beechjet 400A и Hawker 400XP. Дополнительные варианты и опции авионики для 400XPR будут представлены позже.

Так как это будет заводской продукт Hawker Beechcraft, все спецификации по изменениям аэродинамики, авионики и двигателей в 400XPR будут включены в интерактивную библиотеку по обслуживанию компании и будут полностью поддерживаться Global Customer Support.

Получение сертификата на Hawker 400XPR ожидается в 2012 году. Главным конкурентом заводского модернизированного Hawker 400XP выступает Nextant 400XT, который сейчас также находится на стадии сертификационных испытаний. У каждого варианта есть свои преимущества.