Компания AMAC Aerospace сообщила, что её команда, специализирующаяся на самолётах семейства Airbus, одновременно вела работу над несколькими проектами.
Прежде всего, в ангаре компании в Базеле (Швейцария) прошёл тяжёлые формы технического обслуживания частный самолёт ACJ318. Воздушное судно прошло ряд инспекций, а его двигатель был отправлен в ремонтный цех. Кроме того, была проведена модификация системы пожаротушения с целью отказа от использования галона. В ходе проверок была обнаружена и устранена сильная коррозия топливного бака. Также были восстановлены шторки иллюминаторов, а лакокрасочное покрытие фюзеляжа прошло полную полировку и обновление защитного слоя.
Тем временем самолёт ACJ319 прошёл регламентные проверки форм 1A и 3A, на частном ACJ320 выполнено шестилетнее техническое обслуживание, а на правительственном ACJ 320 – инспекции с интервалом в 6 и 12 месяцев.
Давний клиент впервые направил свой ACJ319 в AMAC Aerospace для проведения инспекций (6 и 12 месяцев) и замены хвостовой камеры. Ещё один ACJ319 поступил для выполнения работ по форме 2C и интеграции системы контроля руления (taxi monitoring system).
Наконец, на самолёте ACJ330 была произведена замена двигателя в условиях жёсткого графика полётов. Благодаря работе в сверхурочном режиме команда AMAC Aerospace сумела сдать самолёт вовремя. Заказчик остался очень доволен оказанной поддержкой и отметил: «Ещё раз благодарим вас за отличную работу над тремя последними проектами, выполненными для наших самолётов. Мы высоко ценим вашу поддержку и гибкость, самолёт вновь был передан нам в срок и без каких-либо нареканий. Замена двигателя стала настоящим испытанием, но вы блестяще справились как с монтажом, так и с транспортировкой демонтированного агрегата. Сотрудничать с вашими подразделениями – одно удовольствие. Большинство вопросов мы решаем совместно, что свидетельствует о высоком профессионализме вашей команды. Отличная работа всего коллектива AMAC».
