Американской оператор Thrive Aviation переходит на модель долевого владения благодаря стратегическому партнёрству с Arulean Air, дочерней компанией Honda Aircraft, и миноритарным инвестициям с её стороны. В рамках соглашения Arulean Air будет приобретать самолёты для программы, а Thrive со штаб-квартирой в Лас-Вегасе будет заниматься операциями и управлением, от лётной эксплуатации до взаимодействия с клиентами.
На момент запуска флот будет включать два типа самолётов: лёгкий HondaJet HA-420 и суперсредний Bombardier Challenger 3500. Первый предназначен для региональных рейсов, а второй будет использоваться для более дальних перелётов с большим количеством пассажиров, при этом владельцам будет назначаться тот тип самолёта, который лучше подходит для выполнения миссии. Первые два самолёта уже поставлены, и по мере расширения базы владельцев и флота планируется ежегодное пополнение флота четырьмя-шестью самолётами HondaJet и двумя-четырьмя Challenger.
В рамках программы также можно использовать более 30 самолётов, которые уже эксплуатирует компания Thrive, что даёт владельцам доступ к другим типам воздушных судов по мере изменения потребностей.
«Добавление возможностей долевого владения позволяет Thrive Aviation обслуживать широкий круг клиентов на протяжении всего их пути в частной авиации – от чартерных рейсов до долевого и полного владения», - сказал соучредитель и генеральный директор Кертис Эденфилд. Он охарактеризовал соглашение с дочерней компанией Honda Aircraft как «долгосрочное, первое в своем роде партнёрство», обеспечивающее основу для масштабирования программы.
