В конце прошедшей недели стало известно о том, что Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сертифицировало новейшую систему видеоконтроля (расширенного видения) производства Bombardier (BEVS) для очередного представителя деловой авиации – Challenger 605
В конце прошедшей недели стало известно о том, что Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сертифицировало новейшую систему видеоконтроля (расширенного видения) производства Bombardier (BEVS) для очередного представителя деловой авиации – Challenger 605. В четверг компания Bombardier Aerospace объявила о получении от FAA свидетельства, разрешающие инсталляцию на Challenger 605 систем BEVS и HUD(Head-up Display), позволяющих повысить безопасность полетов в условиях плохой видимости и в ночное время. Вице-президент и генеральный директор Challenger, Bombardier Business Aircraft, считает получение сертификата важной и исключительно хорошей новостью, так как приоритетным в авиационной промышленности считает предоставление летным экипажам и пассажирам максимального уровня безопасности полетов.
BEVS предоставляет пилотам значительно улучшенное ситуативное восприятие и способность наблюдать огни и состояние взлетно-посадочной полосы в трудных эксплуатационных режимах, таких как низкая видимость и или темнота. Инфракрасная камера SureSight CMA-2600i, установленная на самолет деловой авиации Challenger 605, обеспечивает превосходную чувствительность и качественную обработку изображений в реальном времени в условиях низкой видимости или темноте. Расположение камеры в верхней носовой части самолета, непосредственно в соответствии с визуальным ориентиром пилота, позволяет BEVS предоставить летчику более естественную картину. Она обеспечивает изображение подхода, ландшафта местности и освещения взлетно-посадочной полосы и, которые отображаются на head-up дисплее пилота и многофункциональном дисплее второго пилота.
BEVS для деловой авиации развивается в сотрудничестве с компанией Rockwell Collins и Esterline CMC Electronics, поставщиком SureSight CMA-2600i (комплексной системы датчиков). Напомним, что с февраля этого года си¬стема BEVS (Bombardier Enhanced Vision System), интегрированная в прозрачный дисплей на лобовом стекле, включена в список стандартного оборудования представителей деловой авиации класса Ultra Heavy Global 5000 and Global Express XRS.
Автор статьи: Кузьминов Виталий
www.vipavia.ru
