Вслед за избранием нового состава руководства Африканской ассоциации деловой авиации (AfBAA), в котором Давит Лемма стал председателем, а Крейг Миддлтон – заместителем председателя, руководители подтвердили планы по обновлению миссии, видения и целей AfBAA.
Чтобы удовлетворить динамичные потребности организации, представляющей около 40 различных органов гражданской авиации по всему континенту, 54 страны, широкий спектр авиационных операций и разнообразных членов, руководители ассоциации будут опираться на ключевые принципы, чтобы придать импульс, повысить узнаваемость и продемонстрировать авторитет на континенте и на международном уровне.
В число приоритетов входит выслушивание и защита интересов членов организации по вопросам, которые были определены как наиболее актуальные для развития африканской деловой авиации.
«Мы знаем, что наши члены полагаются на нас в том, что касается лоббирования от их имени, выявления общих проблем, требующих решения, и взаимодействия с регулирующими органами, отраслью и международными организациями, поэтому приоритетными задачами для нас являются выявление основных проблем и разработка стратегии их решения», - объясняет Лемма, подтверждая, что совет обратится к членам организации, чтобы выяснить, на чем они хотят сосредоточиться.
Для поддержки этой деятельности руководство также планирует создать новый комитет по управлению, возглавляемый профессиональным секретариатом, который будет определять основные процессы для оптимизации экологической, социальной и управленческой политики ассоциации. Укрепление связей между организацией и ее членами также является приоритетом для стимулирования взаимодействия и привлечения новых членов.
«Африка уникальна тем, что многие из наших эксплуатантов воздушных судов относятся к сегменту авиации общего назначения, который часто игнорируется, однако эти самолеты представляют собой сердце и душу деловой авиации на всем континенте, поскольку фермеры, шахтеры, строители, медицинские работники и представители других отраслей промышленности часто пользуются услугами деловой авиации. Мы хотим побудить их присоединиться к ассоциации, чтобы мы могли помочь удовлетворить их разнообразные потребности», - объясняет Лемма о новых членах, которых он хочет привлечь.
Компании передовой воздушной мобильности и беспилотных летательных аппаратов также будут приветствоваться в качестве членов, поскольку Африка становится испытательным полигоном для многих из этих секторов авиации нового поколения. Это будет подкреплено более активной маркетинговой и коммуникационной деятельностью на местном, национальном и международном уровнях, направленной на освещение деятельности, успехов и новостей AfBAA.
«AfBAA была относительно тихой в этом направлении, и мы хотим снова набирать обороты, повышая узнаваемость, добавляя новые мероприятия AfBAA и демонстрируя преимущества ведения бизнеса с африканскими авиационными компаниями», - комментируют в ассоциации.
Создание Северного, Южного, Восточного и Западного отделений AfBAA облегчит использование преимуществ ассоциации. «Мы – огромный континент, и благодаря этим важным подразделениям мы можем учиться, делиться опытом и развивать бизнес-авиацию вместе, удовлетворяя потребности этих различных регионов», - резюмируют в AfBAA.
На повестке дня также будут комитеты, которые станут заниматься вопросами обучения, управления безопасностью полетов и улучшения инфраструктуры, а также определением путей привлечения новых человеческих ресурсов в отрасль, что имеет жизненно важное значение для успеха отрасли.
