9 февраля авиационное сообщество отмечает главный праздник отрасли - День гражданской авиации России.
9 февраля авиационное сообщество отмечает главный праздник отрасли - День гражданской авиации России. С этой датой связан отсчет истории российской авиации.
9 февраля 1923 года было принято постановление Совета Труда и Обороны РСФСР \"О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации\". И именно в этот день на самолете \"АНТ-1\" конструкции Андрея Туполева был совершен первый в стране регулярный рейс с пассажирами из Москвы в Нижний Новгород.
Так как гражданских авиационных школ в то время еще не было, экипажи \"Добролета\", так тогда назывался гражданский воздушный флот, состояли из военных летчиков и техников, но переученных на специальных курсах гражданских пилотов и мотористов.
В 1932 году был утвержден флаг гражданской авиации, введена форменная одежда и знаки различия всего персонала. В том же году эта отрасль народного хозяйства – гражданская авиация - получила новое имя \"Аэрофлот\". И уже в 40-е годы на линии грузопассажирских перевозок были выпущены реактивные самолеты, это было сделано впервые в мире!
В 1979 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР установлен День Аэрофлота.
9 февраля для пилотов гражданской авиации связано и еще с одной памятной датой: ровно 35 лет эксплуатируется в России самый надежный и заслуженный работяга - Ту-154, основной базовый самолет страны.
Празднуется он ежегодно во второе воскресенье февраля. Этот день отмечается в России, не только, как День Аэрофлота, но и как день рождения гражданской авиации России в целом.
