Издание Business Jet Traveler (проект AIN), ориентированное на пользователей деловой авиации, выпустило очередное ежегодное исследование пользовательских предпочтений
Издание Business Jet Traveler (проект AIN), ориентированное на пользователей деловой авиации, выпустило очередное ежегодное исследование пользовательских предпочтений. В этом году в опросе участвовало более 1200 читателей журнала (в 2013 – около 1100), которые поделились своим мнением о бизнес-авиации.
Самым главным результатом этого опроса стало подтверждение жизнеспособности отрасли. Главным результатом текущего опроса стал ответ на вопрос «Как изменится в предстоящем году Ваша летная активность на бизнес-джетах?» Почти 40% респондентов ответили, что в течение следующих 12 месяцев планируют летать немного или намного больше. Для сравнения, менее 10% ответивших сократят полеты на деловых самолетах. При этом более 50% будут летать примерно столько же, сколько и в этом году.
Также в исследовании был вопрос об изменении активности респондентов в прошедшем году. 46,4% участников опроса заявили, что они летали примерно так же, как годом ранее. Между тем, 27,8% летали немного или намного больше, 17,5% – немного меньше и 8,4% – гораздо меньше.
Результаты опроса подтвердили, что те, кто летает на бизнес-джетах, делает это в первую очередь для повышения эффективности, а не из-за роскоши. Экономия времени снова стала главным мотивом использования деловой авиации, а второй по важности причиной следует возможность прилететь в аэропорты, где нет регулярного авиасообщения.
Респонденты также определили три наиболее важных качества деловых самолетов – дальность, экономичность и размер салона. Удивительно, но скорость занимает шестое место, комфорт и оборудование салона на десятом, продуктовая поддержка – 11 и последнее 12-е место – объем багажного отделения.
Результаты исследования также включают предпочтения в программах долевого владения, карточных продуктах, чартерных операторов, моделей воздушных судов и другие данные.
Также в исследовании был вопрос об изменении активности респондентов в прошедшем году. 46,4% участников опроса заявили, что они летали примерно так же, как годом ранее. Между тем, 27,8% летали немного или намного больше, 17,5% – немного меньше и 8,4% – гораздо меньше.
Результаты опроса подтвердили, что те, кто летает на бизнес-джетах, делает это в первую очередь для повышения эффективности, а не из-за роскоши. Экономия времени снова стала главным мотивом использования деловой авиации, а второй по важности причиной следует возможность прилететь в аэропорты, где нет регулярного авиасообщения.
Респонденты также определили три наиболее важных качества деловых самолетов – дальность, экономичность и размер салона. Удивительно, но скорость занимает шестое место, комфорт и оборудование салона на десятом, продуктовая поддержка – 11 и последнее 12-е место – объем багажного отделения.
Результаты исследования также включают предпочтения в программах долевого владения, карточных продуктах, чартерных операторов, моделей воздушных судов и другие данные.
