Предложение подержанных бизнес-джетов и турбовинтовых самолётов продолжает сокращаться

По данным аналитической компании Sandhills Global, в июне продолжилось сокращение предложения подержанных деловых самолётов. Компания Sandhills (владеющая такими ресурсами, как Controller, Charter Hub, Aviation Trader, Aircraft Cost Calculator и AircraftValuation) опубликовала свежий отчёт о состоянии авиационного рынка, отметив, что дефицит предложения наблюдается в различных сегментах авиатехники.

В сегменте бизнес-джетов общее количество доступных самолётов снизилось на 0,15% за месяц и на 19,21% по сравнению с июнем прошлого года. Хотя предложение суперсредних джетов выросло на 8,55% за месяц, количество крупных бизнес-джетов сократилось на 40% в годовом исчислении.

Предложение турбовинтовых самолётов демонстрирует нисходящий тренд на протяжении семи месяцев: в июне этот показатель снизился на 13,67% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время количество доступных однодвигательных поршневых самолётов выросло на 2,48% по сравнению с маем, однако всё ещё остаётся на 14,08% ниже уровня прошлого года. Что касается вертолётной техники, Sandhills отметила снижение предложения поршневых вертолётов Robinson на 17,14% в годовом исчислении.

«На большей части рынка сохраняется дефицит воздушных судов, особенно джетов и турбовинтовых самолётов, где предложение продолжает снижаться по сравнению с прошлым годом», - отметил менеджер по продажам Controller Террин Мол. «Предложение подержанных турбовинтовых самолётов устойчиво сокращается уже более шести месяцев, тогда как запасы однодвигательных поршневых самолётов остаются относительно стабильными».

На сайте используются cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете своё согласие на их использование в соответствии с политикой конфиденциальности.

Принять