Новости Деловой Авиации
Textron покупает Beechcraft?
В случае подтверждения слуха о покупке компании Beechcraft концерном Textron, который возник в пятницу 20 декабря 2013 года, - это может стать самой сенсационной новостью последних летНа второй круг
Для предотвращения рискованных заходов на посадку нужны технологииVisionAire Jets обещает до конца года найти средства для своего Vantage
Концептуальный однодвигательный прототип VA-10 Vantage, построенный на предприятии Берта Рутана, совершил первый полет в 1996 году, после чего налетал более чем 500 часов до начала процедуры банкротства компании VisionAire Corporation в 2003-мВ NetJets Europe прибыл очередной Global 6000
В последние годы NetJets демонстрирует тенденцию к отходу от эксплуатации самолетов легкого класса, ориентируясь на рост спроса в сегменте ультрадальних бизнес-джетовFlyingGroup получила Lineage 1000
До конца года бразильский производитель сможет поставить лишь три флагманских самолетаCessna получает сертификат FAA на два новых бизнес-джета
Одобрение получили M2 и Sovereign+, производитель также начал первые поставки новых самолетов
ОНАДА вступает в Союз транспортников России
В Ассоциации уверены, что участие в СТР позволит представлять интересы членов ОНАДА на качественно новом уровне и поможет более эффективно организовать диалог с органами законодательной и исполнительной властиНеоправданные надежды
Текущий год, возможно, станет худшим для рынка новых бизнес-джетов за последние девять летG650: год в коммерческой эксплуатации
С момента первой поставки производитель передал клиентам около 50-ти самолетовABS Jets получила новый Legacy 650
В компании надеются на еще один позитивный годВ Embraer вновь облагораживают Lineage 1000
Производитель анонсировал новый дизайнерский концепт Skyacht OneПервые EC130 T2 в российском небе
Eurocopter поставляет в «Хелипорт «Москва» два первых в России EC130 T2 Аэропорт «Рига» метит в лидеры бизнес-перевозок
По мнению менеджмента аэропорта, реализовав проект реконструкции VIP-центра, аэропорт увеличил бизнес-позиции на рынке частных авиаперевозок
№ 50 (203)
АВКОМ-Д построит в Раменском FBO;
Давать чаевые или не давать?
Eurocopter поставляет в «Хелипорт Москва» 2 первых в России EC130 T2;
10 самых интересных бортовых номеров с острова Мэн.
М-ТVОRчество
Остров Мэн впервые решил поставить на поток желание владельцев выделиться или персонифицировать свой самолет с помощью бортового номера. 10 самых интересных номеров!Давать «на чай» или не давать?
Пассажиры бизнес-джетов часто находятся в замешательстве, когда и сколько давать чаевых пилотам и членам экипажа, и стоит ли вообще это делатьEU ETS: механизм замедленного действия
И снова экологические амбиции Европы вызывают волнения во всем мире. Еврокомиссия предлагает новые законодательные акты по включению международной гражданской авиации в Европейскую систему торговли квотами на выброс парниковых газов (EU ETS)
Польский VLJ задерживается с вылетом
По словам представителей компании Flaris, сверхлегкий однодвигательный реактивный самолет LAR-01 первый раз взлетит в первой половине 2014 годаNetJets перебазирует в Китай два бизнес-джета
В преддверии получения китайского сертификата эксплуатанта, которое ожидается в первом квартале 2014 года, в декабре 2013 года американская компания перебазирует в Поднебесную два своих самолетаСамолет в лизинг на 1 год и более
Компания «Jetforyou» предлагает новую схему полетов на бизнес-джетах для часто летающих пассажиров 
Последнее
Популярное
Казахстанский Kaz Air Jet начинает полеты на Challenger 605
Главное
Руководитель VistaJet отрицает, что IPO неизбежно
Новости
JETNET публикует обзор вторичного рынка деловых самолетов за 2024 год
Аналитика
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Интервью
Научный руководитель ЦАГИ Сергей Чернышев — о сверхзвуковом демонстраторе технологий и прорывных разработках в отечественной авиации
Главное
Дмитрий Петроченко: Как появился крупнейший в СНГ медиаресурс о бизнес-авиации
Новости
JETNET публикует обзор вторичного рынка деловых самолетов за 2024 год
Аналитика
Генеральный директор Aercap просит Airbus и Boeing не разрабатывать новые самолеты
Интервью
