Новости Деловой Авиации

На международном авиасалоне в Фарнборо компании Airbus Helicopters и The Helicopter Company (THC), дочерняя структура Государственного инвестиционного фонда (PIF) Саудовской Аравии, объявили о твёрдом заказе на поставку ещё восьми вертолётов Airbus H145. Поставка запланирована на 2027–2028 годы. Заказ оформлен в рамках исторического рамочного соглашения, подписанного между THC и Airbus на конференции Verticon в 2024 году.

Компания Dassault Aviation перенесла срок ввода в эксплуатацию своего флагманского бизнес-джета Falcon 10X на 2029 год – на два года позже даты, анонсированной во время первого полёта самолёта в прошлом месяце. Выступая на пресс-конференции, посвященной финансовым результатам компании за полугодие, председатель совета директоров и генеральный директор Эрик Траппье связал увеличение сроков с ужесточением нормативных требований, вступивших в силу в 2023 году после кризиса, вызванного катастрофами самолётов Boeing 737 Max.

Компания Tecnam официально объявила название и представила первые физические элементы дизайна своего нового, долгожданного проекта – самолёта Tecnam Rivale. Презентация состоялась на пресс-конференции в рамках выставки EAA AirVenture в Ошкоше. Несмотря на дождь, мероприятие собрало множество зрителей. Tecnam Rivale открывает новую главу, призванную переосмыслить опыт частных полётов.

WINGX: Глобальный трафик остывает, а в Ошкоше перрон заполняется; 

Шереметьево и Внуково становятся партнёрами по управлению аэропортом Домодедово;

EBAA выражает обеспокоенность по поводу влияния планов EU-ETS на деловую авиацию;

Росавиация снизила предельную высоту полета в районе московских аэропортов до 4900 м и запретила транзитные пролеты через него.

Компания JETNET, поставщик данных и аналитики в сфере деловой авиации, объявила об официальном запуске JIQ – авторитетного источника экспертных знаний и аналитических данных для отрасли деловой авиации. JIQ впервые объединяет аналитические возможности, охватывающие весь спектр активности на рынке деловой авиации.

Компания Eve Air Mobility объявила о двух важных этапах в процессе сертификации Eve 100. Национальное агентство гражданской авиации Бразилии (ANAC) начало процедуру отраслевого обсуждения обновлённых критериев лётной годности для данного аппарата, а компания Eve подала заявку в Европейское агентство по безопасности полётов (EASA) на запуск процесса валидации сертификата типа.

Компания Bombardier объявила о получении экологической декларации продукции (EPD) для Global 8000. Таким образом, он пополнил список моделей Bombardier, уже имеющих подобные декларации, в который входят Challenger 650, Challenger 3500, Global 5500, Global 6500 и Global 7500.

Компания Vertical Aerospace выполнила первый публичный полёт электрического воздушного судна с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) на международном авиасалоне в Фарнборо. В ходе полёта аппарат перешёл из режима висения (как у вертолёта) в режим горизонтального полёта (как у самолёта) и обратно.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 29-й неделе (7-19 июля) глобальная активность бизнес-джетов сократилась на 2,7% в годовом исчислении, при этом с начала года рост составил на 3,7% по сравнению с прошлым годом, что на 0,2% меньше по сравнению с данными за аналогичный период прошлого года, представленными на прошлой неделе, но заметно больше по сравнению с уровнем в 2025 году относительно 2024 года за тот же период.

Компания Boeing столкнулась с ситуацией, напоминающей проблемы с ранними экземплярами 787, известными как «Terrible Teens» – «ужасные подростки», применительно к первым выпущенным самолётам 777-9. Это обусловлено большим объёмом доработок, необходимых для более чем 30 самолётов этой модели, собранных начиная с 2019 года.

Выручка Dassault Aviation в первом полугодии 2026 года выросла на 46% в годовом исчислении, составив 4,157 млрд евро, при этом объём чистых заказов на самолёты Falcon увеличился почти втрое. Председатель совета директоров и генеральный директор компании Эрик Траппье связал это с общим восстановлением рынка деловой авиации. Позитивную динамику сдерживали проблемы в цепочках поставок и введение правительством Франции дополнительного налога, что привело к снижению рентабельности.

Компания Daher Aircraft сообщила, что портфель заказов на модель TBM 980 уже сформирован вплоть до середины 2027 года, а за шесть месяцев, прошедших с момента презентации в январе, было поставлено более 30 самолётов.

Компания Epic Aircraft объявила о получении сертификата типа EASA на однодвигательный турбовинтовой самолёт E1000 AX – свою новейшую и первую модель семейства E1000, прошедшую европейскую сертификацию. Это открывает для производителя возможность вывода самолёта на европейский рынок.

Бизнес-джет Bombardier Global 8000 установил новый рекорд скорости на маршруте из Лос-Анджелеса в Фарнборо, преодолев это расстояние за 8 часов 46 минут с максимальной скоростью 0,93 Маха, что на 2,2% превышает предыдущий рекорд для данного маршрута.

Компания Bell Textron объявила о передаче 700-го вертолёта Bell 505 частному VIP-оператору, что свидетельствует о популярности данной модели в сегменте корпоративной авиации.

В отчёте о состоянии рынка за первое полугодие руководитель компании отметил ситуацию со снижением запасов на вторичном рынке

Компания Gulfstream объявила, что с передачей заказчику из Азиатско-Тихоокеанского региона самолёта G600, собранного на предприятии компании в Сент-Луисе, общее количество поставленных клиентам G500 и G600 превысило 400 бизнес-джетов.

Компания Cutter Aviation достигла важного рубежа, передав заказчику сотый новый самолёт Pilatus. Cutter Aviation выступает официальным дилером производителя в Техасе, Южной Калифорнии, Аризоне, Нью-Мексико и Колорадо.

Как стало известно “Ъ”, Росавиация снизила предельную высоту полета в районе московских аэропортов до 4900 м и запретила транзитные пролеты через него. Ограничения продиктованы соображениями безопасности — для снижения интенсивности полетов вокруг Москвы и ускоренной посадки в случае угрозы. Корректировки ряда маршрутов увеличивают полетное время и расходы на топливо, кроме того, при снижении высоты повышаются риски столкновения с птицами. Эксперты считают, что новые условия могут быть сохранены до конца военных действий и впоследствии распространены на регионы.

Директор Авиарегистра России Виктор Всеволодович Приймак выступил с докладом на совещании по вопросам развития легкомоторной авиации. Совещание прошло с участием заместителя Министра транспорта Российской Федерации Владимира Владимировича Потешкина и руководителя Росавиации Дмитрия Викторовича Ядрова.