ATR передала авиакомпании Berjaya первый самолёт с салоном премиум-класса HighLine

Первый турбовинтовой самолёт ATR, оснащённый новым салоном премиум-класса HighLine в компоновке исключительно бизнес-класса, 19 мая 2026 года был поставлен малазийской авиакомпании Berjaya Air. Представленная в 2023 году линейка HighLine – это премиальные и VIP-интерьеры для турбовинтовых самолётов ATR.  

Базирующийся в Тулузе авиапроизводитель разработал ряд различных конфигураций, призванных заполнить пробел между коммерческой и частной авиацией. Интерьер HighLine предлагается в различных конфигурациях с низкой плотностью размещения пассажиров, включая гибридный вариант. Это позволяет авиакомпаниям быстро переключаться между креслами премиум-класса и обычными креслами в ответ на изменения спроса или коммерческих требований.

Компания Berjaya Air, авиационное подразделение одноименной туристической и гостиничной группы, которая уже эксплуатирует несколько самолётов ATR, планирует использовать два заказанных ею ATR72-600, оснащенных салоном HighLine, для перевозки пассажиров в элитные курорты, которыми она управляет по всей Малайзии.

Поскольку многие гости этих курортов будут совершать пересадки с дальнемагистральных рейсов, в основном в аэропорту Куала-Лумпура (KUL), решение компании Berjaya оснастить свои турбовинтовые самолёты салонами HighLine было продиктовано необходимостью обеспечить безупречный сервис премиум-класса на протяжении всего путешествия. Эти самолёты, вероятно, также будут доступны для чартерных перевозок.

Конкретная конфигурация, выбранная компанией Berjaya, включает 26 мест, изготовленных итальянской фирмой Geven эксклюзивно для ATR, в конфигурации 1-1 без верхних багажных полок для дополнительного пространства. Багаж должен быть доставлен на борт и храниться в отсеке в передней части самолёта, поэтому пассажирам не придётся нести его самостоятельно.

В таком использовании ATR видит потенциал для получения других заказов от аналогичных высококлассных операторов развлекательной индустрии со всего мира. Помимо экономичности эксплуатации турбовинтовые самолёты ATR также позволяют работать в аэропортах с короткими ВПП, что часто встречается на небольших островах.

Источник: AeroTime

На сайте используются cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете своё согласие на их использование в соответствии с политикой конфиденциальности.

Принять