Новости Деловой Авиации

По данным двух аналитиков рынка бизнес-авиации, поставки Gulfstream G700 в третьем квартале, по всей видимости, не дотянули до прогноза материнской компании General Dynamics в 16 самолетов. Брокерская компания Hagerty Jet, базирующаяся в Саванне, штат Джорджия, сообщает о трех поставках G700 за квартал, в то время как Jefferies насчитала четыре.

Канадский долевой оператор AirSprint получил 16-й Cessna Citation CJ3+. В настоящее время парк компании насчитывает 37 бизнес-джетов, включая Embraer Legacy 450/500 и Cessna Citation CJ2+ и CJ3+, обеспечивая более 500 владельцев рейсами из Ванкувера, Калгари, Эдмонтона, Виннипега, Торонто, Оттавы, и Монреаля.

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило рейтинг Vista Global Holding на уровне B+, сославшись на положение компании на мировом рынке и диверсифицированную деятельность, в то же время подчеркнув обеспокоенность по поводу ее нишевых операций, концентрации владения и высокого левереджа EBITDAR.

Согласно последнему отчету отраслевой аналитической компании Argus International, в сентябре активность деловой авиации во всем мире снизилась на 0,3%, так как рынок Северной Америки сократился на 3,4%, а Европы – на 3,2%.

Компания Gulfstream Aerospace, возможно, приближается к выпуску модели G300, которая, по слухам, станет производной от популярного G280. Об этом сообщает Hagerty Jet, брокер бизнес-авиации, специализирующийся на подержанных самолетах Gulfstream. G280 производится для Gulfstream в Тель-Авиве компанией Israel Aircraft Industries (IAI).

WINGX: Во Флориде и на Ближнем Востоке спрос на бизнес-джеты упал; 

«Витязь-Аэро» скрывала нарушения безопасности до катастрофы Ми-8;

Empty legs: приманка и обман?

Jet Aviation: Ближний Восток по-прежнему остается важным регионом для деловой авиации.

Согласно исследованию, проведенному по заказу Airbus Corporate Jets (ACJ), деловые самолеты всё чаще используются в благотворительных и гуманитарных целях. Более 75% респондентов ожидают, что в ближайшие три года их бизнес-джеты будут чаще использоваться для поддержки добрых дел.

Высокая привлекательность услуг и инфраструктуры Geneva Airpark для профессионалов деловой авиации была подтверждена в 2024 году, также как и в 2023 году. С января по август 2024 года спрос на дневные пакеты выросли на 33% по сравнению с 2023 годом.

Компания Garmin представила свой первый портативный спутниковый коммуникатор, который использует сервис Iridium Certus, с возможностью голосовой связи и обмена фотографиями – InReach Messenger Plus.

Toyota Motor и Joby Aviation, разрабатывающая электрические воздушные такси для коммерческих пассажирских перевозок, объявили о том, что Toyota инвестирует дополнительно $500 млн в поддержку сертификации и коммерческого производства электрического воздушного такси Joby с целью реализации общего видения двух компаний в области воздушной мобильности.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 39-й неделе (23-29 сентября) во всем мире было выполнено 73008 рейсов бизнес-джетов, что на 3% меньше, чем на 39-й неделе прошлого года. Значительное снижение активности наблюдалось в пострадавшей от урагана Флориде и на охваченном конфликтом Ближнем Востоке.

Компания Duncan Aviation завершила реконструкцию самолета Gulfstream G550 в своем центре технического обслуживания в Батл-Крике, штат Мичиган. Работы включали в себя новую покраску, оформление салона в изумрудно-зеленом цвете с отделкой из матового миндального золота и установку спутниковой связи Starlink.

Компания Lilium осуществила процедуру первоначального включения питания на первом полномасштабном образце своего шестиместного самолета eVTOL. Объявив об этом событии 1 октября, немецкая компания заявила, что включение систем Lilium Jet является важным шагом на пути к началу летных испытаний, которые ожидаются в 2025 году.

Чартерный оператор KlasJet всегда выбирал Boeing, и эта приверженность будет только усиливаться с появлением в начале следующего года еще одного Boeing BBJ2. У европейской компании уже есть четыре самолета Boeing 737NG VIP-класса, рассчитанных на перевозку от 56 до 104 пассажиров, но новый борт будет иметь более роскошную компоновку, рассчитанную всего на 22 пассажира.

BizavNews продолжает серию интервью в преддверии ближневосточной выставки MABAA-2024. Сегодня у нас в гостях Харди Бютчи, вице-президент по региональным операциям на Ближнем Востоке и генеральный директор JET AVIATION в Дубае

В следующем году Дания начнет взимать налог на авиаперелеты с каждого пассажира, ставки которого будут постепенно повышаться до 2030 года. Налог распространяется на все самолеты – как коммерческие, так и частные – с числом мест более 10 и взлетной массой 12566 фунтов (5700 кг) и более.

Textron Aviation отменила свое решение, объявленное менее недели назад, и решила принять участие в выставке NBAA-BACE 2024 в Лас-Вегасе со статической экспозицией. Однако компания по-прежнему не планирует присутствовать на выставочной площадке.

Empty legs – важная часть маркетинга частных самолетов, обещающая дешевые перелеты или, по крайней мере, более дешевый способ летать частным образом со скидками до 70%. Но не являются ли empty legs всего лишь маркетинговым ходом чартерных операторов и брокеров, призванным получить контакты потенциальных клиентов?

За четыре года с момента начала пандемии Covid на бизнес повлияло множество изменений, и, возможно, самым радикальным из них стала парадигма работы из дома. То, как компании продолжают реагировать на эту динамику, стало одной из тем, обсуждавшихся на панели лидеров отрасли в прошлую среду на саммите JetNet iQ в Нью-Йорке.

Компания Duncan Aviation завершила покраску и внутреннюю отделку Gulfstream G200 на своем заводе полного цикла в Линкольне, штат Небраска.