Новости Деловой Авиации

Саудовская Аравия успешно провела свое первое испытание воздушного такси в Мекке, подготовив почву для его внедрения в ближайшие годы и преобразовав транспортные средства для паломников, совершающих Хадж.

Флагманский Gulfstream G700 дебютирует в Бразилии в рамках авиашоу Catarina Aviation Show, которое продлится три дня в São Paulo Catarina International Executive Airport. G700 будет представлен на выставке вместе со суперсредним G280 и сверхдальним G600.

В связи с участившимися случаями нарушения безопасности на взлетно-посадочной полосе Honeywell Aerospace готовится представить Surf-A – систему оповещения о положении воздушного судна на взлетно-посадочной полосе, которая обеспечит пилотам «третью пару глаз».

Роланд Ияйи, генеральный директор Topbrass Aviation, зарегистрированной в Нигерии нерегулярной авиакомпании, заявил, что сектор бизнес-авиации Нигерии не смог полностью реализовать свой потенциал. По его словам, это связано с тем, что было позволено процветать «серому» рынку в значительной степени из-за неадекватной структуры, плохого соблюдения нормативных актов и политики лицензирования авиакомпаний, предусматривающей единые требования для всех.

Компания Lilium сообщила инвесторам, что придерживается «дисциплинированного подхода» к завершению сертификации своих четырех-шестиместных воздушных судов eVTOL к концу 2025 года. В письме к акционерам, опубликованном во вторник, компания сообщила, что завершила первый квартал с неаудированной ликвидностью в размере 102 млн евро ($109 млн), добавив, что с тех пор эта сумма пополнилась новым финансированием на $114 млн, привлеченным в мае.

Classic Lear Jet Foundation — некоммерческая группа из Уичито, которая стремится вернуть в воздух первый серийный бизнес-джет Learjet (серийный номер 23-003), — достигла важной вехи в своем прогрессе, демонтировав интерьер самолета.

DC Aviation Al-Futtaim (DCAF), поставщик услуг бизнес-авиации, подписал стратегическое соглашение с OEL Aviation Services FZE (OEL) об управлении самолетом Hawker 4000, принадлежащим Transworld Group. OEL, входящая в глобальный транспортно-логистический конгломерат Transworld Group, эксплуатирует самолеты под брендом AIRAVAT.

За последние несколько лет состояние рынка кастомизации сильно изменилось, отчасти под влиянием постпандемийных изменений среди потребителей, чьи предпочтения в отношении стиля, дизайна и функциональности помещений со временем менялись. Этот сдвиг, по-видимому, обусловлен несколькими факторами: клиенты стремятся к более универсальной совместимости функций салона, более рациональному и современному дизайну, а также лучшей связи с использованием новейших технологий.  

HTM Helicopters разместила заказ на один вертолет Airbus H145 с возможностью приобретения еще двух вертолетов того же типа. Новый вертолет будет использоваться в морских ветроэнергетических операциях, перевозя технику и материалы к ветряным турбинам у берегов Германии и Франции.

Владельцам, операторам и пилотам частных самолетов теперь грозят штрафы в размере до 10000 фунтов стерлингов ($12700), если они не предоставят онлайн Пограничной службе Великобритании предварительную информацию о пассажирах (API) перед вылетом в страну или из страны. Раньше данные API можно было отправлять по электронной почте, факсу или другими способами вручную.

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписало договоры финансовой аренды (лизинга) с АО «ЮТэйр – Вертолетные услуги» на поставку 10 новых отечественных вертолетов Ми-8МТВ-1 в ходе Петербургского международного экономического форума. Машины будут изготовлены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.

Правила полетов на частных самолетах из США в Израиль стали более строгими после издания новых правил Израильского центра авиационной безопасности (ASOC), который отвечает за полеты самолетов в воздушном пространстве страны. Согласно правилам, в США больше нет аэропортов, одобренных для прямых рейсов в Израиль, и теперь есть только три разрешенных варианта для операторов, желающих полететь в страну.

Сертификация версии среднего многоцелевого вертолета «Ансат» с отечественным двигателем ВК-650В будет завершена до конца 2024 года, заявил в ходе пленарного заседания на выставке HeliRussia-2024 заместитель генерального директора компании «ОДК-Климов» Александр Грачёв.

Rolls-Royce продолжает укреплять свою инфраструктуру обслуживания бизнес-авиации в Европе, присоединяя Airline Support Baltic к своей глобальной сети авторизованных сервисных центров (ASC). Сервисные центры ASC от производителя двигателей являются важным элементом его портфеля услуг и расширяют существующие возможности для расширения клиентской базы по корпоративному обслуживанию.

Авиакомпания Air Charter Scotland получила самолет Citation CJ2+, который будет добавлен к мальтийскому AOC компании. Компания эксплуатирует самолеты CJ с 2001 года, специализируясь на самолетах серии 525.

Компания AMSTAT выпустила новый функционал для своего сервиса AMSTAT Premier, который дополнительно позволяет исследователям рынка авиатехники записывать результаты своей работы, а также выявлять и управлять изменениями на вторичном рынке.

Компания Bombardier расширяет свое присутствие в Германии благодаря заказу на поставку санитарного самолета Challenger 650 для автомобильной ассоциации Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC). Эксплуатировать самолет будет Aero-Dienst, дочерняя компания ADAC. Поставка Challenger 650 запланирована на 2026 год.

Premier Private Jets, региональный провайдер услуг бизнес-авиации со штаб-квартирой во Флориде, добавил программу долевого владения, которую он считает лучшей в отрасли.

Разработчик eVTOL Lilium и компания Luxaviation Group объявили о расширении своего партнерства, что позволит изучить и использовать сеть FBO ExecuJet (FBO) для создания электрифицированной наземной инфраструктуры для самолетов Lilium Jet на начальном этапе на ключевых рынках Европы, с планируемыми дополнительными площадками на Ближнем Востоке.  

WINGX: Рост трафика на 10% в Великобритании связан с Лигой Чемпионов; 

4Air: небольшие изменения в маршрутах могут привести к большим изменениям в выбросах;

Продажи SAF в Европе растут медленно, и остается много вопросов;

Покорить Монголию на вертолете? Легко!