Новости Деловой Авиации
На этой неделе NJASAP, независимый профсоюз, представляющий более 3200 пилотов, летающих в NetJets, получил письмо от юрисконсультанта NetJets, в котором, среди прочего, утверждалось, что профсоюз потворствовал или поощрял пилотов к замедлению работы в попытке негативно повлиять на деятельность долевого оператора.
MD Helicopters получила заказ на 25 вертолетов в прошлом году, что является самым высоким годовым объемом заказов с 2008 года. Представитель компании сообщил, что заказы были почти поровну разделены между военными и гражданскими моделями.
Американский провайдер услуг ТОиР Duncan Aviation объявила, что компания подписала соглашение с Embraer Executive Jets о продлении авторизации сервисного центра Embraer еще на пять лет.
Со второго квартала 2024 года Pilatus возьмет на себя управление RUAG Aerostructures Schweiz AG, включая 230 сотрудников, а также все объекты и оборудование компании. Это поглощение соответствует стратегическим целям правительства Швейцарии в отношении RUAG International. В будущем Pilatus будет производить собственные компоненты на заводе в Эммене.
Airbus Helicopters подписал контракт HCare Initial, комплексный контракт на почасовое обслуживание с Heligo Charter Private Limited на шесть вертолетов Airbus H145, используемых для морских и наземных операций в Индии. По этому пятилетнему контракту Heligo получит выгоду от программы Airbus HCare Initial, которая даст эксплуатанту возможность заменять плановые и внеплановые компоненты в течение 24 часов и платить фиксированную ставку за летный час.
По словам официального представителя швейцарского Государственного секретариата экономики Фабиана Майенфиша, находящиеся под санкциями россияне могут приезжать в конфедерацию с разрешения ее властей, если речь идет о международных встречах
Banyan Air Service подписала стратегическое соглашение с долевым оператором Volato, согласно которому Banyan создаст новый центр технического обслуживания легкого бизнес-джета HondaJet на базе Volato в Сент-Огастине, штат Флорида.
За последний год AviationManuals наблюдала 650-процентный рост числа подписчиков на программы Ready Flight по соответствию требованиям и управления безопасностью, и эта тенденция, по словам компании, подчеркивает важность постоянного совершенствования среди специалистов по безопасности в отрасли.
На пленарном заседании в Страсбурге 16 января Европейский парламент принял доклад Эрика Бергквиста «Электрическая авиация – решение для полетов на короткие и средние расстояния», который подготовлен по собственный инициативе парламентария.
В Росавиации со ссылкой на данные российского посольства в Афганистане сообщили, что при крушении частного самолета Falcon 10 выжили четыре человека, судьба еще двоих сейчас уточняется. Ранее в Ассоциации туроператоров России заявили о гибели в результате падения воздушного судна семейной пары из Волгодонска Анны и Анатолия Евсюковых.
WINGX: Штормы сдерживают трафик в США, и глобальная активность снижается на 6%;
Росавиация закрыла небо для 52 частных самолетов и вертолетов;
Как российская авиация пережила 2023 год, и что ее ждет в 2024-м;
ASG Business Aviation: «Этот год мы прожили неплохо».
ExecuJet France, входящая в Luxaviation Group, получила полностью электрическое оборудование для наземного обслуживания (GHE) в своем FBO в парижском аэропорту Ле Бурже, что делает ее первым в Европе провайдером FBO с полностью электрическим оборудованием.
Федеральное авиационное управление США (FAA) предприняло шаг к тому, чтобы разрешить Boom Supersonic выполнить сверхзвуковые испытательные полеты с использованием демонстратора XB-1, но пока агентство не дало зеленый свет.
По данным канадского брокера JetFinder почти 40% рейсов в настоящее время оплачиваются крипто платежами. Недавно компания установила своего рода рекорд, продав рейс за $750000, который был оплачен криптовалютой. Процесс оплаты исключает традиционные комиссии за банковское администрирование и сроки, что повышает эффективность транзакции, пояснили в компании.
Компания Air Charter Service недавно организовала рейс в 4000-й аэропорт с 2013 года, охватывающих 191 страну.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на второй неделе 2024 года (8-14 января) глобальный трафик бизнес-джетов упал на 9% по сравнению с предыдущей неделей, и на 7% по сравнению с тем же периодом января 2023 года.
Компания Jekta, швейцарский разработчик электрической летающей лодки Passenger Hydro Aircraft Zero Emission 100 (PHA-ZE 100), подписала соглашение с Metavonics, разработчиком технологий авионики, на приобретение платформы управления воздушным судном, ориентированной на служебные функции.
Росавиация решила закрыть доступ к воздушному пространству для частных воздушных судов, которые не прошли инспекционный контроль летной годности в 2023 году. Это следует из письма руководителя агентства Дмитрия Ядрова главе «Госкорпорации по организации воздушного движения» Дмитрию Бобылеву от 10 января
Falcon 6X, совершенно новый бизнес-джет Dassault с самым большим поперечным сечением салона в бизнес-авиации, вступил в эксплуатацию, и ExecuJet MRO Services готова его обслуживать. Инженеры ExecuJet MRO Services Australia прошли обучение по техническому обслуживанию, которое одобрено Европейским агентством авиационной безопасности (EASA).
Для российской авиации 2023 год, как и предыдущий, прошел в экстраординарных условиях - отрасль находилась под небывалым давлением со стороны Запада. Тем не менее год для нее в целом прошел хорошо, хотя наполеоновские планы по части строительства новых машин и не были реализованы. Наступивший 2024-й станет решающим: могут обостриться накопившиеся проблемы, но и наконец-то начать поступать новые самолеты.
