Новости Деловой Авиации
Чуда не произошло – ЕВАСЕ отменили
Два партнера-организатора договорились, что выставочные и регистрационные сборы будут возвращены в полном объеме
№ 10 (514)
COVID-19 уже подрывает трафик;
Портфель Jetcraft резко растает;
Информационная перегрузка: зачем нужен брокер для сделки на вторичном рынке при развитых интернет-технологиях;
Летчики-испытатели Bombardier: проверено, испытано, подтверждено.
Информационная перегрузка
В последнее время все больше и больше потенциальных покупателей бизнес-джетов заходят в интернет, прежде чем позвонить реальному брокеруА-Групп успешно прошла аудит IATA DAQCP
Эксперты международной организации изучили работу инфраструктуры А-Групп в части противообледенительной обработки воздушных судов и выдали положительное заключениеСША закрыли полеты из Европы
30-дневный запрет Администрацией Трампа на полеты из большей части Европы в США в попытке сдержать коронавирус COVID-19 окажет заметное влияние на летную активность деловых самолетовАнсат оборудуют модулем для перевозки новорожденных
Ансат с установленным в него оборудованием для перевозки новорожденных прошел весь комплекс необходимых сертификационных работ
COVID-19 уже подрывает трафик
Несмотря на високосный год, в Европе активность в феврале осталась на уровне прошлого годаБеспошлинный ввоз бизнес-джетов расширили
Теперь на территорию ЕАЭС беспошлинно могут быть временно ввезены пассажирские самолеты бизнес-авиации вместимостью до 35 человекEASA акцентирует внимание на давлении в шинах
Неправильное давление в шинах и, в частности, сниженное давление, является фактором, способствующим авариям, связанным с повреждением шин и колесBombardier назначает нового руководителя
Компания Bombardier объявила, что начиная с 6 апреля 2020 года Эрик Мартел назначен президентом и главным исполнительным директоромПортфель Jetcraft резко растет на фоне обновления флота
Эта активность может быть связана с выходом на рынок перепродаж Bombardier Global 7500 и увеличением сделок по трейд-инБизнес-авиация помогает снизить число контактов при эпидемии
В то время как вспышка коронавируса угрожает коммерческим авиакомпаниям в потере $113 млрд, некоторые европейские частные операторы зафиксировали значительный всплеск заказовFly Aeolus делает ставку на Cirrus SR22
Fly Aeolus, крупнейший оператор Cirrus SR22 в Европе, готовится расширить свою программу долевого владения в ключевых регионах Бельгии, Франции, Германии и НидерландовСингапур ужесточает работу бизнес-джетов
Управление гражданской авиации Сингапура сформулировало ряд требований к деловым самолетам для прибытия в страну в условиях продолжающейся вспышки COVID-19«Ситикоптер» внедряет Heli-STAR
Российский вертолетный сервисный центр «Ситикоптер» переходит на систему автоматизации управления процессами ТОиР Heli-STAR от компании «АБ Систем-Групп»VoltAero выполнила первый полет гибридного Cassio
Стартап надеется на ускоренную сертификацию типа девятиместного воздушного судна к концу 2021 годаПродажи топлива в FBO выросли
Aviation Business Strategies Group, консалтинговая группа отрасли FBO, обнародовала результаты своего ежегодного исследования продаж топлива в FBOSino Jet оценивает влияние COVID-19
Многочисленные меры пограничного и карантинного контроля во всем мире, связанные с COVID-19, сказываются на деловой авиацииGKN хорошо закончила год
Тем не менее, ожидает негативного воздействия вспышки коронавируса в 2020«Мы покидаем EASA»
Великобритания разрывает отношения с авиационными структурами ЕС и отзывает специалистов
Последнее
Популярное
Vista Global продает флот Citation X и Ultra из Vista America
Главное
Metrojet Haite продолжает продавать активы
Новости
SkyShare сообщает, что 84% руководителей высшего звена заинтересованы в частной авиации
Аналитика
Преобразующий потенциал искусственного интеллекта в бизнес-авиации
Интервью
Преобразующий потенциал искусственного интеллекта в бизнес-авиации
Главное
Бой санкциям. «Вельталь-авиа» оптимизировала логистику с помощью РЦК
Новости
SkyShare сообщает, что 84% руководителей высшего звена заинтересованы в частной авиации
Аналитика
Главный конструктор «Ансата»: «Наша позиция – импортного не должно быть вообще»
Интервью
