Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè

Ñåðãåé Íå÷àåâ, èìåþùèé äâîéíîå ãðàæäàíñòâî Ðîññèè è ÑØÀ, áûë àðåñòîâàí 2 äåêàáðÿ â Þæíîì îêðóãå Äæîðäæèè ïî îáâèíåíèþ â ïîïûòêå íåçàêîííîãî ýêñïîðòà äâóõ íåáîëüøèõ ñàìîëåòîâ â Ðîññèþ, ãîâîðèòüñÿ â ñîîáùåíèè Ìèíèñòåðñòâà þñòèöèè ÑØÀ.  ñâÿçè ñ àðåñòîì ïðàâèòåëüñòâî ÑØÀ òàêæå èçúÿëî ñàìîëåò.

Ñîãëàñíî åæåíåäåëüíîìó îáçîðó WINGX Business Aviation Bulletin, íà 48-é íåäåëå (ñ 25 íîÿáðÿ ïî 1 äåêàáðÿ) âî âñåì ìèðå áûëî âûïîëíåíî 67756 ðåéñîâ áèçíåñ-äæåòîâ, ÷òî ñîîòâåòñòâóåò óðîâíþ 48-é íåäåëè ïðîøëîãî ãîäà. Ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäûäóùåé íåäåëåé ÷èñëî ðåéñîâ ñîêðàòèëîñü ïî÷òè íà 7000, ÷òî âî ìíîãîì îáóñëîâëåíî ïðàçäíîâàíèåì Äíÿ Áëàãîäàðåíèÿ â ÑØÀ.

Íà ôîíå âîññòàíîâëåíèÿ äåëîâîé àâèàöèè ïîñëå ïàíäåìèè COVID, îñíîâíûå ïðîãíîçû ïðåäñêàçûâàþò ðîñò îòðàñëè. Îäíàêî íåêîòîðûå êðàòêîñðî÷íûå ïðåïÿòñòâèÿ çàñòàâèëè ïðîèçâîäèòåëåé íåìíîãî ïîíèçèòü ïðîãíîçèðóåìûå ãîäîâûå îáúåìû ïîñòàâîê.

 êîíöå ñåíòÿáðÿ õîðâàòñêèé áèçíåñ-îïåðàòîð Jung Sky îòìåòèë ñâîå 15-ëåòèå. Êîìïàíèÿ íà÷àëà ñâîþ äåÿòåëüíîñòü â 2009 ãîäó âñåãî ñ íåñêîëüêèìè ñîòðóäíèêàìè, êîòîðûå âûïîëíÿëè ýêñêóðñèîííûå ïîëåòû íà ñàìîëåòå Cessna 172. Ñåãîäíÿ â êîìïàíèè ðàáîòàþò 25 ÷åëîâåê, âêëþ÷àÿ ñåìü ïèëîòîâ, à â ïàðêå òðè ñàìîëåòà Cessna 525A CJ2.

Ñîãëàñíî îò÷åòó GAMA, çà òðè êâàðòàëà òåêóùåãî ãîäà êîìïàíèÿ Daher ïîñòàâèëà êëèåíòàì 52 ñàìîëåòà, âêëþ÷àÿ ñåìü Kodiak 100, âîñåìü Kodiak 900 è 37 ÒÂÌ 960. Ñóììàðíàÿ ñòîèìîñòü âîçäóøíûõ ñóäîâ ñîñòàâèëà $249,2 ìëí.

Êîìïàíèÿ Gogo Inc. îáúÿâèëà î çàâåðøåíèè ñäåëêè ïî ïðèîáðåòåíèþ êîìïàíèè Satcom Direct (SD), ñîçäàâ åäèíñòâåííîãî ïîñòàâùèêà óñëóã ìíîãîîðáèòàëüíîé è ìíîãîäèàïàçîííîé áîðòîâîé ñâÿçè, îáñëóæèâàþùåãî ïîòðåáíîñòè âñåõ ñåãìåíòîâ ãëîáàëüíîãî ðûíêà áèçíåñ-àâèàöèè.

Êîìïàíèÿ Gulfstream Aerospace èçãîòîâèëà 1000-å êðûëî ñàìîëåòà ïîñëå ïåðåíîñà â 2012 ãîäó ïðîèçâîäñòâà íà ñâîå ïðåäïðèÿòèå â Ñàâàííå. Âñå êðûëüÿ äëÿ êðóïíîãàáàðèòíûõ áèçíåñ-äæåòîâ Gulfstream – G400/500/600, G650ER è G700/800 – ïðîèçâîäÿòñÿ â øòàá-êâàðòèðå êîìïàíèè â Ñàâàííå, øòàò Äæîðäæèÿ. Þáèëåéíîå êðûëî áóäåò óñòàíîâëåíî íà G600.

Ñîãëàñíî äàííûì GAMA, Robinson Helicopter çà òðè êâàðòàëà 2024 ãîäà ïåðåäàëà çàêàç÷èêàì 226 âåðòîëåòîâ, âêëþ÷àÿ 13 R22 Beta II, 4 R44 Cadet, 27 R44 Raven I, 87 R44 Raven II è 95 R66. Ñóììàðíàÿ ñòîèìîñòü âñåõ âîçäóøíûõ ñóäîâ ñîñòàâèëà $180,7 ìëí.

 îæèäàíèè òîãî, ÷òî â 2025 ãîäó áóäåò çàïëàíèðîâàíî îáíîâëåíèå ñèñòåì ñâÿçè, Duncan Aviation ïðèçûâàåò êëèåíòîâ äåéñòâîâàòü íà îïåðåæåíèå, ïðåäëàãàÿ â áóäóùåì çíà÷èòåëüíûå êðåäèòû íà ìîäåðíèçàöèþ óñòàðåâøèõ ñèñòåì Gogo êëàññà «âîçäóõ-çåìëÿ» (ATG) äî ïëàòôîðì AVANCE L3 èëè AVANCE L5.

Êîìïàíèÿ Honeywell îáúÿâèëà î ïîäïèñàíèè ñòðàòåãè÷åñêîãî ñîãëàøåíèÿ ñ Bombardier î ïîñòàâêå ïåðåäîâûõ òåõíîëîãèé â îáëàñòè àâèîíèêè, äâèãàòåëüíûõ óñòàíîâîê è òåõíîëîãèé ñïóòíèêîâîé ñâÿçè äëÿ íûíåøíèõ è áóäóùèõ ñàìîëåòîâ Bombardier.

Êîìïàíèÿ Piper Aircraft çà òðè êâàðòàëà òåêóùåãî ãîäà ïîñòàâèëà 184 ñàìîëåòà, à äî êîíöà ãîäà ïëàíèðóåò ïîñòàâèòü îêîëî 300, âêëþ÷àÿ ïî÷òè 50 íåäàâíî ñåðòèôèöèðîâàííûõ îäíîäâèãàòåëüíûõ òóðáîâèíòîâûõ ñàìîëåòîâ M700 Fury. Åñëè ýòà öåëü áóäåò äîñòèãíóòà, îáúåì ïîñòàâîê Piper â ýòîì ãîäó óâåëè÷èòñÿ íà 22%.

Ãëîáàëüíîå èññëåäîâàíèå êîìïàíèè Horizon Aircraft ïîêàçàëî, ÷òî 86% óïðàâëÿþùèõ ôîíäàìè â òå÷åíèå ñëåäóþùèõ òðåõ ëåò ïëàíèðóþò èíâåñòèðîâàòü â ïåðåäîâóþ âîçäóøíóþ ìîáèëüíîñòü (AAM). Êàíàäñêàÿ êîìïàíèÿ-ðàçðàáîò÷èê eVTOL çàêàçàëà îïðîñ 100 óïðàâëÿþùèõ ôîíäàìè ìàëîé è ìèêðîêàïèòàëèçàöèè â ÑØÀ, Êàíàäå, Åâðîïå, íà Áëèæíåì Âîñòîêå è â Àçèè.

Ïðîøåäøèé ãîä îçíàìåíîâàëñÿ íåîáû÷àéíûìè èçìåíåíèÿìè íà ðûíêå àâèàöèîííîé ñâÿçè: íîâûé ó÷àñòíèê Starlink äîáèëñÿ çíà÷èòåëüíûõ óñïåõîâ, êîìïàíèÿ SmartSky âíåçàïíî ïðåêðàòèëà ðàáîòó è âîçîáíîâèëà ñâîþ äåÿòåëüíîñòü, Gogo ïðèîáðåëà Satcom Direct, à Viasat êîíñîëèäèðîâàëà ñâîþ ïîêóïêó Inmarsat â 2023 ãîäó. Êîíêóðåíöèÿ íà ðûíêå íèçêîîðáèòàëüíûõ ñïóòíèêîâûõ ñèñòåì (LEO) îáîñòðÿåòñÿ ñ ïîÿâëåíèåì àâèàöèîííîé ñëóæáû Starlink è ïðåäñòîÿùèì çàïóñêîì Gogo Galileo â ñåòè OneWeb Eutelsat, è äðóãèõ ó÷àñòíèêîâ – Telesat è Kuiper, êîòîðûå ïëàíèðóþò âûéòè íà ýòîò ðûíîê.

VistaJet ïðîäîëæàåò ôèêñèðîâàòü âïå÷àòëÿþùèé ðîñò â Àçèàòñêî-Òèõîîêåàíñêîì ðåãèîíå, ïðè ýòîì ßïîíèÿ ñòàíîâèòñÿ êëþ÷åâûì ðûíêîì.  ýòîì ãîäó êîìïàíèÿ ïðîäåìîíñòðèðóåò ñâîé ôëàãìàíñêèé Global 7500 íà ýêñêëþçèâíîì ìåðîïðèÿòèè â òîêèéñêîì àýðîïîðòó Õàíýäà.

Gulfstream Aerospace îáúÿâèëà î ïåðâîì ïîëåòå ïîëíîñòüþ óêîìïëåêòîâàííîãî Gulfstream G800, ïðåäíàçíà÷åííîãî äëÿ òåñòèðîâàíèÿ èíòåðüåðà ñàëîíà. Èñïûòàíèÿ áèçíåñ-äæåòà ïîçâîëÿò ïîäòâåðäèòü äèçàéí ñàëîíà è ýêñïëóàòàöèîííûå õàðàêòåðèñòèêè ñàìîãî äàëüíåìàãèñòðàëüíîãî ñàìîëåòà â îòðàñëè, óäåëÿÿ îñîáîå âíèìàíèå óäîâëåòâîðåíèþ ïîòðåáíîñòÿì ïàññàæèðîâ.

Êîìïàíèÿ Leviate Jet Management ïîïîëíèëà ñâîé ÷àðòåðíûé ïàðê øåñòüþ ñàìîëåòàìè HondaJet, êîòîðûå áóäóò ýêñïëóàòèðîâàòüñÿ íàðÿäó ñ Cessna Citation X, XLS, CJ3+ è M2 Gen2, Bombardier Challenger 300 è Pilatus PC-24. Àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ, ïîäðàçäåëåíèå Leviate Air Group, ïëàíèðóåò â ñëåäóþùåì ãîäó óâåëè÷èòü êîëè÷åñòâî ëåãêèõ äæåòîâ Honda íàðÿäó ñ äðóãèìè òèïàìè ñàìîëåòîâ.

Øêîëà ãîñòèíè÷íîãî áèçíåñà Les Roches è Jetex çàïóñòèëè êóðñû ïîñëåäèïëîìíîãî îáðàçîâàíèÿ, ÷òîáû ïîìî÷ü ëþäÿì, æåëàþùèì ñòàòü ïðîôåññèîíàëàìè â ñôåðå ÷àñòíîé àâèàöèè, èçó÷èòü íþàíñû îáñëóæèâàíèÿ â ýòîé îòðàñëè. Äèïëîì àñïèðàíòà â îáëàñòè ÷àñòíîé àâèàöèè áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ â êàìïóñàõ Les Roches â Ìàðáåëüå, Èñïàíèÿ; Êðàí-Ìîíòàíà, Øâåéöàðèÿ; è Àáó-Äàáè, ÎÀÝ.

Àññîöèàöèÿ ïðîèçâîäèòåëåé àâèàöèè îáùåãî íàçíà÷åíèÿ (GAMA) îïóáëèêîâàëà îò÷åò î ïîñòàâêàõ è äîõîäàõ çà òðè êâàðòàëà 2024 ãîäà. Ðåçóëüòàòû çà òðåòèé êâàðòàë 2024 ãîäà ïîêàçûâàþò ðîñò îáùåé ñòîèìîñòè ïîñòàâîê âîçäóøíûõ ñóäîâ è óâåëè÷åíèå ïîñòàâîê ïîðøíåâûõ ñàìîëåòîâ, áèçíåñ-äæåòîâ è âåðòîëåòîâ ñ ãàçîòóðáèííûìè äâèãàòåëÿìè, ïðè ýòîì ïîñòàâêè òóðáîâèíòîâûõ ñàìîëåòîâ è ïîðøíåâûõ âåðòîëåòîâ ñîîòâåòñòâóþò ïîêàçàòåëÿì ïåðâûõ äåâÿòè ìåñÿöåâ 2023 ãîäà.

Ëàéôñòàéë-áðåíä Magnifica ñîáèðàåò ñðåäñòâà äëÿ íà÷àëà ðàáîòû ñîáñòâåííîé àâèàêîìïàíèè, êîòîðàÿ ïîçâîëèò ñîêðàòèòü ðàçðûâ ìåæäó êîììåð÷åñêèì àâèàñîîáùåíèåì ïåðâîãî êëàññà è ÷àñòíîé àâèàöèåé.

Àâèàñèìóëÿòîðû, ðàçðàáîòàííûå èãðîâîé èíäóñòðèåé, ïðèçâàíû ñûãðàòü ñâîþ ðîëü â îáó÷åíèè áîëüøîãî êîëè÷åñòâà ïèëîòîâ, íåîáõîäèìûõ äëÿ óïðàâëåíèÿ íîâûìè âîçäóøíûìè ñóäàìè eVTOL. Áîëåå òîãî, òàêèå èãðû, êàê ïîñëåäíèå âåðñèè Microsoft Flight Simulator è X-Plane îò Laminar Research, òàêæå òåïåðü âíåäðÿþòñÿ êîìïàíèÿìè, ðàçðàáàòûâàþùèìè áîëåå øèðîêóþ ýêîñèñòåìó ïåðåäîâîé âîçäóøíîé ìîáèëüíîñòè (AAM), âêëþ÷àÿ âåðòèïîðòû.