Новости Деловой Авиации

Владельцы и операторы классических самолётов HondaJet, а также модернизированных до конфигурации Advanced Performance Modification Group (APMG), теперь могут добавить дополнительные улучшения с помощью нового пакета APMG S от Honda Aircraft. Последние обновления модернизируют старые модели HondaJet, добавляя функции, доступные на текущей модели HondaJet Elite S.

Cirrus поставила свой 11000-й самолёт серии SR. Новейшая модель SR Series G7+ оснащена системой аварийной автоматической посадки Safe Return, первой в мире сертифицированной FAA системой автономной аварийной посадки для однодвигательного поршневого самолёта.

Компания Bombardier объявила о получении сертификата типа FAA для новейшего Global 8000. Сверхдальний бизнес-джет получил сертификацию Transport Canada (TC) 5 ноября 2025 года и был введен в эксплуатацию в декабре 2025 года. Одобрение EASA находится в процессе.

EMCJET, ведущий дилер и брокер бизнес-джетов, анонсировал новую платформу для оценки самолётов под названием ATLAS. Её официальный запуск состоится в начале 2026 года. Компания заявляет, что EMCJET ATLAS создана на основе данных о сделках с самолётами на сумму более $6,7 млрд.

WINGX: Бизнес-авиация противостоит общему спаду пассажирских перевозок в США; 

ИИ появится на рынке чартерных перевозок раньше, чем думают люди;

Финансовый разрыв между претендентами на место в электроавиации расширяется;

300 старых вертолётов Ми-8 могут встать на прикол в ближайшие пять лет.

В последние недели техцентры AMAC Aerospace в Турции были заняты многочисленными проектами, связанными с бизнес-джетами Dassault Falcon. Подразделение группы в Стамбуле работает в тандеме с центром, специализирующимся на авиалайнерах, в Бодруме, а также со штаб-квартирой в Базеле, Швейцария.

Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA) объявляет об обновлённых датах проведения EBACE26, которая теперь запланирована со вторника, 2 июня, по четверг, 4 июня 2026 года, в выставочном центре Palexpo и аэропорту Женевы, а специальный день для СМИ пройдет в понедельник, 1 июня.

Компания ExecuJet MRO Services завершила первую установку системы связи Starlink на самолёте Dassault Falcon 8X. Работы были выполнены в техцентре компании в Бельгии.

Американский оператор PlaneSense заключил соглашение о сотрудничестве с европейской компанией CaptainJet, занимающейся организацией чартерных рейсов, для расширения возможностей международной частной авиации для клиентов, путешествующих между США, Европой и другими регионами.

Компания Wisk Aero, поддерживаемая Boeing, объявила во вторник об успешном проведении первого полёта полномасштабного прототипа своего автономного четырёхместного eVTOL. По данным Wisk, во время своего первого полёта, который состоялся на испытательном полигоне компании в Холлистере, штат Калифорния, самолёт шестого поколения (Gen 6) совершил взлёт, висение и выполнил ряд манёвров по стабилизации полёта.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, в течение 50-й недели (8-14 декабря) 2025 года трафик бизнес-джетов во всём мире составил почти 74800 рейсов, что всего на 1% больше, чем на той же неделе прошлого года. За последние четыре недели (с 47-й по 50-ю) количество рейсов бизнес-джетов в мире превысило 303000, что на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот четырёхнедельный тренд в +4% немного отстает от глобального тренда с начала года (с 1 января по 14 декабря), составляющего +5% по сравнению с 2024 годом.

Последняя модификация самолёта De Havilland DH.125 1960-х годов, средний Hawker 900XP, сохраняет свои преимущества по полезной нагрузке и дальности полёта.

Компания Green Taxi Aerospace заявляет, что в 2027 году рассчитывает получить первые дополнительные сертификаты типа для гибридно-электрической технологии, которая снижает выбросы от самолётов при рулении. На фестивале Future Aero Festival в Амстердаме в начале этого месяца генеральный директор и основатель американского стартапа Дэвид Валарт (David Valaert) заявил, что сейчас компания работает с Delta Airlines и Embraer над установкой этой системы на региональные самолёты E175.

Частная авиация работает по простому принципу: предоставление клиентам доступа к воздушным судам по запросу. Но это может быть слишком упрощенным взглядом на финансовые/операционные модели частной авиации. Более глубокое изучение отрасли выявляет сложные стратегии финансирования, операционные модели и структуры капитала, которые могут обеспечить успех или провал игрокам в этой отрасли.

Главное управление гражданской авиации (GACA) в сотрудничестве с Международным аэропортом Красного моря (RSI) объявило о получении компанией Jetex лицензии на предоставление услуг наземного обслуживания и поддержки деловой авиации в аэропорту RSI в Королевстве Саудовская Аравия.

Цифровой платежный шлюз Coinpayments заключил партнёрство с ACASS для внедрения криптовалюты в качестве способа оплаты. Партнёрство начнет свою реализацию в Европе с января 2026 года, при этом фирменная функция выставления счетов Coinpayments будет доступна для постоянных клиентов ACASS.

Судя по фотографии первого прототипа Falcon 10X, опубликованной на этой неделе французской авиационной медиагруппой Actu Aero, компания Dassault, похоже, приближается к началу лётных испытаний своего сверхдальнего бизнес-джета Falcon 10X.

По мере развития искусственного интеллекта (ИИ) отрасль чартерных перевозок находится на пороге серьёзных изменений, заявил ключевой лидер отрасли, призвав руководителей подготовиться к этой технологии.

Деловая авиация в Африке перестала быть символом привилегий, она стала краеугольным камнем связей, торговли и развития. На континенте, где география, инфраструктура и расстояние часто ограничивают мобильность, деловая авиация стала незаменимым инструментом прогресса. Деловая авиация в Африке – это не роскошь, это доступ, прогресс и эволюция разрозненных стран, расположенных на огромном континенте, пишет председатель Африканской ассоциации деловой авиации Давит Лемма в Aviation Week.

Этот год начался с громкого банкротства одного из самых известных европейских разработчиков электрических воздушных судов, а к концу 2025 года ведущий американский игрок привлёк $1 млрд в ходе первичного публичного размещения акций на Уолл-стрит. Контраст между состоянием немецкой Lilium и вермонтской Beta Technologies красноречиво свидетельствует о складывающейся картине: передовая воздушная мобильность столкнулась с растущей поляризацией между «имущими» и «неимущими».