Новости Деловой Авиации
Британская Air Charter Service объявила финансовые результаты за первое полугодие 2026 года. Брокерская компания продемонстрировал рост выручки и числа контрактов на чартерные рейсы. За шесть месяцев доход ACS достиг $845 млн. Это на 38% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост показали все три основных подразделения: частная авиация, групповые чартеры и грузоперевозки.
Британская заморская территория Гибралтар 4 августа 2026 года запустила собственный реестр воздушных судов на основании соглашения между правительством Гибралтара и компанией Aviation Registry Group, специализирующейся на авиационных услугах, которая также управляет реестрами воздушных судов Арубы и Сан-Марино.
Согласно финансовым результатам за второй квартал 2026 года, выручка подразделения бизнес-авиации Embraer составила $725 млн, увеличившись на 32% по сравнению с $549 млн за аналогичный период прошлого года. Рост выручки сопровождался резким увеличением объёма поставок.
Компания Solairus договорилась о приобретении подразделений Clay Lacy, занимающихся управлением воздушными судами и организацией чартерных рейсов. Стороны рассчитывают закрыть сделку к сентябрю. Компания Clay Lacy, принадлежащая Брайану Киркдофферу, продолжит управлять своими подразделениями FBO, технического обслуживания и недвижимости.
Оргкомитет выставки RUBAA 2026 опубликовал предварительную программа, которая рассчитана на два дня.
Компания Duncan Aviation недавно завершила впечатляющий и глубоко индивидуализированный проект по обновлению самолёта Global Express на своём предприятии полного цикла в Линкольне, штат Небраска. Комплекс работ включал в себя регламентное обслуживание 120 месяцев, капитальный ремонт шасси, установку системы Starlink, полную перекраску фюзеляжа, обновление интерьера и масштабные инженерные работы, превратившие салон в смелое, функциональное и удобное пространство для семьи.
Укрепление авиационных систем и совершенствование стандартов проектирования, обеспечение безопасности полётов и процедур эксплуатации, а также повышение уровня безопасности в авиации общего назначения и при выполнении полётов в развлекательных целях – таковы ключевые направления, на которых сосредоточилось Агентство по безопасности полётов Европейского Союза (EASA) при работе с рекомендациями, полученными по итогам расследований авиационных происшествий и других проверок безопасности.
После успешных первых 10 месяцев работы в Европе и США компания Luxaviation One – новое подразделение Luxaviation Group, специализирующееся на чартерном брокеридже, – готовится к выходу на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. В качестве первых опорных пунктов на третьем для себя континенте компания выбрала австралийские города Сидней и Мельбурн, одновременно планируя удвоить численность персонала к концу 2027 года.
Компания ALTEA, объединяющая команду разнопрофильных авиационных специалистов, выпустила подробное руководство по подготовке бизнес-джета к продаже. Оно призвано помочь владельцам урегулировать важные юридические, технические и финансовые вопросы, а также привести в порядок документацию и состояние воздушного судна ещё до вывода на рынок.
Создан новый европейский консорциум, призванный ускорить интеграцию пилотируемых аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) и беспилотных грузовых дронов в воздушное пространство континента. Проект Verti-Go, о запуске которого было объявлено 21 июля, реализуется в рамках совместного предприятия ЕС SESAR (Single European Sky Air traffic management Research – «Единое европейское небо: исследования в области управления воздушным движением») и нацелен на создание «экосистемы» для новых участников воздушного движения.
В Узбекистане вынесли на общественное обсуждение проект документа, направленный на развитие активного и экстремального туризма. Одним из ключевых направлений станет развитие малой авиации: инициаторы предлагают упростить регистрацию воздушных судов, восстановить региональные аэродромы и предоставить предпринимателям новые льготы.
WINGX: Впервые с 2024 года глобальный трафик снижается три недели подряд;
AMSTAT: на вторичном рынке растёт число сделок на фоне сокращения предложения;
Проблемы с цепочками поставок сохраняются;
ACH140 Line и ACH145 Mercedes-Benz Edition покоряют рынок.
Компания UrbanV, специализирующаяся на инфраструктуре для передовой городской аэромобильности, заключила соглашение с бразильскими партнёрами о создании сети из пяти вертипортов (первая очередь) для обслуживания аэротакси eVTOL в районе Сан-Паулу. О партнёрстве с компаниями PAX Aeroportos, Helicenter/Ponte Aérea и GL Events было объявлено на выставке деловой авиации LABACE, проходящей в аэропорту Сан-Паулу Кампу-ди-Марти (SBMT).
Лёгкий однодвигательный вертолёт Leonardo AW09 стал на шаг ближе к вводу в эксплуатацию после того, как EASA выдало сертификат типа на двигатель Safran Arriel 2K.
Компания REAL Jet официально внедрила сервис Crypto.com Pay, предоставив клиентам возможность использовать это решение для цифровых платежей на своей платформе бронирования чартерных рейсов. Благодаря этому REAL Jet стала первой компанией в сфере частной авиации, принимающей оплату за частные чартерные рейсы через Crypto.com Pay.
Компания Hill Helicopters выполнила первый запуск своего совершенно нового турбовального двигателя GT50. 20 июля 2026 года стартер раскрутил прототип №1 до 15%, и двигатель запустился.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 31-й неделе (27 июля – 2 августа) глобальная активность бизнес-джетов снова сократилась на 2,4%. Впервые с 41-й недели 2024 года мировой трафик снижается три недели подряд.
Компания Honda Aircraft объявила о первой поставке самолёта HondaJet Elite II в Бразилию, что стало важной вехой в деятельности компании по развитию в Южной Америке. Поставка состоялась после того, как Национальное агентство гражданской авиации Бразилии (ANAC) подтвердило соответствие новейшей модификации HondaJet стандартам безопасности и лётно-техническим требованиям регулятора, а также одобрило регистрацию воздушного судна в стране. Продажами HondaJet в Бразилии по-прежнему занимается эксклюзивный официальный представитель – компания Leader Aviação.
Основные технологии, разработанные компанией VOO (специализировавшейся на программном обеспечении для бронирования чартерных рейсов и ныне прекратившей деятельность), выставлены на продажу через закрытый аукцион вместе с брендом и товарным знаком. На аукционе, который стартовал две недели назад и продлится до 16 августа, представлены архитектура программного обеспечения VOO, исходный код и международный товарный знак.
Хотя ситуация с цепочками поставок улучшается, проблемы сохраняются, вынуждая производителей искать баланс между выполнением обширных портфелей заказов и возможностями наращивания производства. Об этом заявили аналитики в ходе недавнего вебинара JetNet, посвящённого состоянию отрасли деловой авиации. Кевин Шваб, менеджер по стратегическому планированию в Honeywell Aerospace, указал на «огромный провал» в выпуске самолётов в период пандемии COVID, когда «было крайне сложно достать практически всё».
