Новости Деловой Авиации
Компания Honda Aircraft официально приступила к производству первого прототипа HondaJet Echelon, начав сборку крыла самолета в Гринсборо, штат Северная Каролина.
По данным отчета Global Digital 2024, среднестатистический интернет-пользователь в 2024 году проводил онлайн 6 часов и 40 минут каждый день. Это почти на 1% больше по сравнению с 2023 годом, а 2025 год обещает более глубокое погружение в интернет-пространство. Именно поэтому компания GetJet выбирала стратегию цифровизации для индустрии роскоши.
Средняя Азия, включающая в себя часть Казахстана, Киргизию, Узбекистан, Таджикистан и Туркменистан распростерлась от Каспийского моря на западе до границы с Китаем и Монголией на востоке, от Арало-Иртышского водораздела на севере до границ с Ираном и Афганистаном на юге. На территории, занимающей более 4 млн. км², активно развивается не только аграрный сектор, мировое значение получили разрабатываемые здесь месторождения нефти (Казахстан), газа (Узбекистан и Туркмения), полиметаллов (Казахстан, Узбекистан), редкоземельных металлов (Киргизия и Таджикистан), золота (Узбекистан), так же активно развивается сфера IT и государственные программы медицинской и специальной авиации МЧС.
Управление гражданской авиации Сербии приостановило действие лицензии на эксплуатацию Tinadar Aviation. Два самолета Citation CJ (2009 года выпуска) и сертификат эксплуатанта (AOC) компании были недавно выставлены на продажу, а Citation Jet 3 в настоящее время эксплуатируется компанией Flyus, которая недавно получила лицензию на эксплуатацию.
Lilium, немецкий разработчик eVTOL, подал заявление о банкротстве во второй раз менее чем за четыре месяца после того, как консорциум инвесторов не смог привлечь обещанный новый капитал. В кратком заявлении Lilium Aerospace — название, которое компания приняла в начале января после того, как MUC Mobile Uplift Corporation согласилась купить активы группы в Германии, говорится, что теперь бизнес будет закрыт.
Компания Bombardier завершает кампанию по летным испытаниям Global 8000 и приступила к валидационным и демонстрационным полетам, включая полет на прошлой неделе в Зальцбург, Австрия. Как отмечают в Bombardier, испытания предоставили компании возможность продемонстрировать самолет сообществу пилотов и «энтузиастам бизнес-джетов».
Согласно последнему обзору рынка бизнес-авиации Global Jet Capital, сегмент продемонстрировал устойчивый рост в четвертом квартале прошлого года, ознаменовавшемся увеличением количества рейсов и значительным увеличением портфеля заказов производителей. Объем авиаперевозок за квартал вырос на 2,4% в годовом исчислении, в то время как новые заказы производителей достигли $48,5 млрд, увеличившись на 7,2% в годовом исчислении.
WINGX: Во Флориде трафик по-прежнему растет, а в Европе – спрос на отдых;
GAMA: впервые за десятилетие доход отрасли превысил $30 млрд;
АОПА-Россия и Росавиация провели совещание по вопросам выдачи СЛГ для типовых легких воздушных судов;
В МАИ рассказали о первом возможном маршруте аэротакси.
Польская компания AMC Aviation приступила к эксплуатации первого в стране самолета Dassault Falcon 7X.
Крупнейший наземный провайдер Universal анонсирует планы по строительству нового FВО в Международном аэропорту имени Хуана Боша в Доминиканской Республике. Проект будет реализован совместно с частным концессионером, которому правительство Доминиканской Республики поручило развивать, эксплуатировать и управлять международными аэропортами в Карибском островном государстве.
После 12%-ного роста объема продаж деловых самолетов в 2024 году Teal Group ожидает, что в текущем году рынок покажет рост на 10%. Выпустив на этой неделе 10-летний прогноз World Military and Civil Aircraft Briefing, компания, однако предсказала, что в течение следующих 10 лет рынок бизнес-авиации выровняется – если не стагнирует.
Благодаря небольшому росту количества поставленных в прошлом году самолетов выручка Pilatus Aircraft увеличилась на 10,5%, до 1,63 млрд швейцарских франков ($1,8 млрд). В отчете швейцарский производитель заявил, что его прибыль выросла на 1,3%, а новые заказы взлетели на 44,9%, до 2,19 млрд швейцарских франков.
Румынский My Jet планирует открыть свою первую зарубежную базу в 2025 году, но предоставит дополнительную информацию «в подходящее время», как только будет принято решение. Оператор также надеется стабильно увеличивать свой парк на один-два самолета в год, сообщил президент Валентин Вишою румынскому сайту деловых новостей Profit.ro.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 7-й неделе (с 10 по 16 февраля) во всем мире было выполнено 72025 рейсов бизнес-джетов, что на 2% больше, чем на той же неделе прошлого года. Активность Part 135 и 91k выросла на 4% по сравнению с 7-й неделей прошлого года, и на 7% за последние 4 недели, что эквивалентно дополнительным 2342 рейсам. С начала года (1 января – 16 февраля) трафик увеличился на 4% по сравнению с прошлым годом, активный мировой флот на 1% больше, чем в начале 2024 года.
Недавнее принятие FAA новых правил открывает путь для перехода отрасли к новой электронной системе подачи и распределения заявок на регистрацию воздушных судов. Агентство надеется полностью внедрить систему электронных услуг гражданской авиации (CARES) к концу года.
Британский чартерный оператор и компания по управлению воздушными судами Voluxis пополнила свой парк чартерных самолетов очередным Hawker 850XP.
Американский оператор flyExclusive, предоставляющий услуги чартерных рейсов премиум-класса, заключил окончательное соглашение о приобретении авиационного бизнеса Jet.AI. Сделка состоится после того, как Jet.AI преобразует бизнес в новую компанию SpinCo, которая затем будет приобретена flyExclusive.
Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) опубликовала отчет о поставках и доходах за 2024 год. В целом, по сравнению с 2023 годом, почти во всех сегментах воздушных судов наблюдался рост поставок, а доход предварительно был оценен в $31,2 млрд, увеличившись на 13,3%.
С учетом положений, предусмотренных Постановлением Правительства РФ № 1918 от 27.12.2024, выдача сертификатов летной годности (СЛГ) легким типовым ВС по ФАП-519 возможна не только ВС, имеющим российский сертификат типа, но и ВС, имеющим сертификат типа, выданный FAA или EASA.
Gogo Business Aviation|Satcom Direct продлила соглашение с Luxaviation Group о предпочтительном провайдере еще на три года, развивая партнерство, установленное между оператором деловой авиации и Satcom Direct в 2021 году. Это соглашение расширяет доступ Luxaviation к фазированным антенным решеткам Gogo Galileo и ее североамериканской сети связи «воздух-земля» после недавнего слияния двух провайдеров связи.
