Новости Деловой Авиации

WINGX: седьмая неделя роста подряд, а с начала года рынок вырос на 3%; 

Известия: около 100 двигателей для Ми-8 требуют срочной замены;

Argus: в мае трафик вырос во всем мире;

Американские операторы и владельцы продолжают настаивать на конфиденциальности.

Недавний отчет Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) прогнозирует, что мировое производство неразбавленного экологически чистого авиационного топлива (SAF) в этом году превысит 2 млн тонн (660 млн галлонов). Это по-прежнему составляет менее 1% от общего потребления топлива авиакомпаниями в год.

По данным OpsGroup, 7 июля истекает срок, установленный для владельцев сертификатов FAA, проживающих за пределами США, для предоставления физического адреса. То есть еще осталось чуть менее месяца, но у 115000 владельцев таких сертификатов уже возникают проблемы.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на прошлой, 23-й неделе (2-8 июня) глобальная активность бизнес-джетов выросла на 2% по сравнению с той же неделей прошлого года, что стало 7-й последовательной неделей роста в годовом исчислении. Напротив, мировой трафик Part 135 и 91K немного снизился, количество вылетов сократилось на 0,4% по сравнению с 23-й неделей прошлого года.

Согласно отчету Jetcraft Market Intelligence Update за второй квартал 2025 года, впервые с 2022 года запасы бизнес-джетов сокращаются, что свидетельствует о серьезном сдвиге после двух лет смягчения рыночных условий. Однако по мере сокращения предложения продавцы повышают ценовые ожидания быстрее, чем покупатели готовы им соответствовать, говорится в сообщении.

Harmony Aircraft Services открыла ангар в международном аэропорту Мальты (LMML). Французский провайдер ТОиР специализируется на поддержке самолетов Dassault Falcon, а также региональных авиалайнеров ATR.

Согласно недавно опубликованному рыночному отчету компании Levaero Aviation, базирующейся в Онтарио, занимающейся продажами и приобретением деловых самолетов, в Канаде зарегистрировано около 1300 бизнес-джетов, что на 80 самолетов больше, чем в прошлом году, по сравнению с примерно 25000 в США и примерно 41000 по всему миру. Отчет «Состояние авиационного рынка за 2024 год» посвящен исключительно серийным самолетам, которые в период с 1 января 2024 года по 1 января 2025 года были вывезены из Канады, ввезены в Канаду или находятся в пределах Канады.

Boeing Business Jets в партнерстве с финансовой компанией Jetquity представила программу Jetquity Protect, гарантирующую стоимость перепродажи для избранных клиентов BBJ. Программа предлагает владельцам BBJ Max 7 финансовую предсказуемость, гарантируя минимальную цену перепродажи по истечении определенного периода владения, обычно от шести до восьми лет.

JEKTA, швейцарский разработчик самолета-амфибии Passenger Hydro Aircraft - Zero Emissions 100 (PHA-ZE 100), начал летные испытания прототипа летающей лодки-амфибии PHA-ZE 100 в масштабе 1:9. Используя распределенную электрическую силовую установку, получающую энергию от бортовых аккумуляторов, испытания проверят аэродинамические и гидродинамические конфигурации серийного самолета. Дистанционно управляемая модель будет генерировать данные, репрезентативные для полноразмерного самолета, чтобы проверить и подтвердить результаты уже выполненного компьютерного моделирования.

Норвежская группа REITAN, специализирующаяся на розничной торговле в Скандинавии и Балтийском регионе, получила новый бизнес-джет Citation Latitude, сообщает ch-aviation research. Самолет будет использоваться семьей Рейтан для деловых поездок и частных перелетов.

Правительство Великобритании поручает новой службе организации воздушного пространства Великобритании (UKADS) перестроить процессы управления воздушным движением, чтобы более эффективно использовать воздушное пространство страны, а также снизить выбросы углекислого газа и уровень шума во время полетов. Планы агентства были подтверждены во вторник Министерством транспорта и гражданской авиации после проведения консультаций.

Новейший многоцелевой демонстрационный самолет Beechcraft King Air от Textron Aviation дебютирует на международном уровне в павильоне компании на Парижском авиасалоне. Самолет основан на текущей версии King Air 360 и оснащен топливными баками увеличенной вместимости и большим грузовым люком. Последнее позволяет использовать воздушное судно для грузовых перевозок и санитарной авиации, а также для установки крупногабаритного оборудования.

Luxaviation UK отмечает демографические изменения в профиле клиентов: теперь 50% клиентов чартеров на бизнес-джетах составляют представители поколения миллениалов (1981-1996).

Белый дом предпринял шаг по устранению препятствий для сверхзвуковых полетов над сушей, подписав в пятницу указ, который предписывает Федеральному авиационному управлению США (FAA) в течение 180 дней снять запрет и в течение двух лет опубликовать окончательное правило, устанавливающее новые правила сертификации по шуму для таких полетов.

Американская компания Otto Aviation готовится выйти на высококонкурентный рынок бизнес-джетов со своим Phantom 3500, имеющим лаконичный дизайн, обещающий комфорт и производительность среднеразмерного самолета по цене легкого бизнес-джета.

Представители деловой авиации и АОН продолжили борьбу за конфиденциальность, направив комментарии в FAA, а также высказав свои опасения в Конгрессе США.

FCG OPS, глобальный провайдер услуг бизнес-авиации, объявил о приобретении Astra Aviation, хорошо зарекомендовавшей себя компании по наземному обслуживанию с обширным представительством по всей Африке. Этот стратегический шаг знаменует собой важную веху в планах расширения FCG OPS, увеличивая сферу своего обслуживания в странах Африки к югу от Сахары за счет предоставления высококачественных услуг по наземному обслуживанию и сопровождению поездок.

Согласно анализу, опубликованному Airbus Corporate Jets со ссылкой на данные JetNet, на Латинскую Америку и Карибский бассейн в настоящее время приходится около восьмой части мирового парка бизнес-джетов, при этом Бразилия обладает вторым по величине парком в мире, за ней следует Мексика.

Около 100 двигателей для вертолетов Ми-8 в России требуют срочной замены, сообщили «Известиям» в Ассоциации вертолетной индустрии (АВИ). Эксплуатанты попросили правительство разработать в РФ программу, которая решит эту проблему. В «Ростехе» и в ОДК подтвердили: бесконечно продлевать сроки эксплуатации старых силовых установок уже нецелесообразно, и их необходимо менять на новые. Компании готовы это сделать, но нужно финансирование.

Jet Access начала сотрудничество с поставщиком решений по техническому обслуживанию и обеспечению соответствия требованиям Bluetail, чтобы дать владельцам более высокую эффективность работы, безопасность пассажиров и защиту активов.