Новости Деловой Авиации

Компания FlightSafety International объявила о том, что она стала первым учебным заведением, получившим предварительное одобрение курса гражданской авиации Transport Canada на программу обучения для конкретных воздушных судов в рамках пилотного проекта Одобренной организации обучения (Approved Training Organisation – ATO).

В России планируют усовершенствовать подготовку пилотов, управляющих легкими самолетами, поскольку их сегодняшняя квалификация может привести к росту аварийности, выяснили «Известия». Сейчас экзамены в авиационных учебных центрах (АУЦ) нередко проходят формально, что влияет на безопасность, а пилоты могут садиться за штурвал даже после 40-часового курса подготовки. Ассоциация малой авиации просит Росавиацию ввести госэкзамены для летчиков и систему допусков по примеру сдачи на водительские права для автомобилистов. Поможет ли это повысить безопасность полетов и запустить рынок авиатакси, разбирались «Известия».

Исследование, проведенное PwC Canada, содержит обновленную информацию о значительном экономическом и социальном вкладе Bombardier в Канаде. Такие показатели, как ВВП, экспорт и поддерживаемые рабочие места, свидетельствуют о важной роли Bombardier в канадской экономике.  

Минувшая неделя стала самой эмоциональной в текущем году. Долгожданная и всеми любимая выставка RUBAE после трёхлетнего перерыва вновь вернулась в гостеприимный «Внуково-3», предоставив прекрасную возможность встретиться друзьям и партнёрам, обсудить последние новости и поделиться своими успехами.

Американский фармацевтический гигант Pfizer ввёл в эксплуатацию G800, став первым оператором нового флагмана Gulfstream Aerospace.

Международный чартерный брокер Air Charter Service открыл свой первый офис в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде. Это 39-е представительство компании в мире.

WINGX: Северная Америка усиливает позиции, Европа слабеет; 

GAMA: поставки выросли только у бизнес-джетов и поршневых самолётов;

JetNet прогнозирует поставку 9700 бизнес-джетов до 2034 года;

Во Внуково-3 прошла Международная выставка деловой авиации RUBAE 2025.

Учитывая, что объем заказов производителей деловых самолётов стабилизировался на уровне $55 млрд, а рыночный оптимизм в третьем квартале резко возрос, последний рыночный прогноз JetNet IQ значительно повышает ожидания на ближайшие 10 лет, согласно которому до 2034 года будет поставлено 9700 самолётов стоимостью $335 млрд. В прошлогоднем докладе компания прогнозировала поставку 8644 бизнес-джетов на сумму $262 млрд до 2033 года.

Перспектива доставки пассажиров премиум-класса прямо в терминалы аэропортов на чистых и тихих электрических воздушных такси стала на шаг ближе, но для того, чтобы это стало реальностью, ещё предстоит добиться значительного прогресса.

Компания Adacel Technologies заключила стратегическое партнерство со Smart Eye для интеграции функций отслеживания движения глаз в свою платформу моделирования управления воздушным движением MaxSim. Интеграция позволит инструкторам отслеживать движения глаз и концентрацию внимания стажёров авиадиспетчерской службы во время имитационных упражнений, предоставляя количественные данные о процессах принятия решений авиадиспетчерами и уровнях их ситуационной осведомленности.

Несмотря на определённый прогресс в отмене американских пошлин на авиационную продукцию для многих стран, ещё многое предстоит сделать, например, для Бразилии и Швейцарии, которые оказались в центре внимания администрации Трампа. На саммите JetNet IQ в Вашингтоне, округ Колумбия, во вторник, топ-менеджеры деловой авиации призвали отрасль продолжать добиваться нулевых пошлин на импорт.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 36-й неделе (с 1 по 7 сентября) глобальная активность бизнес-джетов достигла 73678 рейсов, что на 10% больше, чем на той же неделе 2024 года. За последние 52 недели самой активной остаётся 26-я неделя 2025 года с 78808 рейсами бизнес-джетов, тогда как самой слабой стала 2-я неделя 2025 года, когда было зафиксировано 60510 полётов.

В ночь с 7 на 8 сентября 2025 года аэропорт Внуково обеспечил реализацию уникального научно-просветительского проекта Astro Night, приуроченного к полному лунному затмению. Сразу четыре самолета совершили полет с вылетом и посадкой во Внуково. Когда наступила полная фаза затмения, чистое небо Северного Урала высоко над облаками и отсутствие засветки с земли обеспечили беспрецедентную видимость.

10 сентября 2025 года на территории Центра Бизнес-Авиации Внуково-3 состоялась торжественная церемония открытия традиционной выставки RUBAE 2025 (Russian Business Aviation Exhibition).

Холдинг «Вертолёты России» (входит в «Ростех») поставит КГУАП «Пластун-Авиа» (100% принадлежит Приморскому краю) вертолёт Ми-8АМТ, сообщила пресс-служба правительства Приморья.

EASA одобрило эксплуатацию самолёта Dassault Falcon 6X с системой улучшенного технического зрения (EVFS) на основе технологии FalconEye (индикатор на лобовом стекле – HUD). Комбинированная система технического зрения FalconEye разработана для улучшения ситуационной осведомлённости пилотов, заходящих на посадку на малых высотах в любых погодных условиях, днём и ночью, и позволяет видеть препятствия на взлётно-посадочной полосе даже в тумане и дымке.

Рост числа брокеров, предлагающих чартерные авиаперевозки, оказывает давление на цены рейсов, вызывая опасения у некоторых операторов. На конференции Air Charter Expo (ACE), прошедшей на этой неделе в лондонском аэропорту Биггин-Хилл, несколько операторов предупредили о тенденции «гонки на понижение», когда снижение маржи ставит под угрозу жизнеспособность услуг.

Китайская EHang, разрабатывающая eVTOL, провела свой первый демонстрационный полёт с пассажирами в Африке. По словам компании, двухместный EH216-S является первым воздушным такси eVTOL, совершившим полёты на континенте.

Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) опубликовала отчёт о поставках и доходах за первые два квартала 2025 года. Результаты за первые шесть месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года демонстрируют рост поставок в сегментах бизнес-джетов и поршневых самолётов, а также рост общей стоимости поставок воздушных судов.

Попытки возродить неплатёжеспособного разработчика eVTOL Lilium, похоже, зашли в тупик, поскольку потенциальный инвестор Ambitious Air Mobility Group (AAMG) пытается найти выход из юридических сложностей и планирует приобрести активы, интеллектуальную собственность и производственные мощности компании. Нидерландская компания заявила, что может инвестировать до 750 млн евро в возобновление работ над воздушным судном, а также изыскивать новые источники дохода, включая предоставление третьим сторонам возможности использовать испытательные стенды Lilium в Оберпфаффенхофене на юге Германии.