Новости Деловой Авиации
WINGX: Мировая деловая авиация демонстрирует устойчивую динамику;
В России появился новый класс воздушного пространства для беспилотников;
«Заграница закрыта – никакой альтернативы»: КВЗ поднял новый «Ансат»;
Кибератака на «Аэрофлот»: тревожный сигнал для всей авиационной отрасли.
Компания Embraer предпринимает комплексные усилия по отмене американских пошлин на авиационные и аэрокосмические товары, произведенные в Бразилии, заявил генеральный директор компании Франсиско Гомеш Нето во время телефонной конференции по итогам второго квартала. «Наша цель — вернуть аэрокосмическую отрасль к нулевым пошлинам», — сказал он, отметив введение президентом Дональдом Трампом 50-процентной пошлины на всю бразильскую продукцию, импортируемую в США, включая компоненты для аэрокосмической техники и самолёты.
В год, когда безопасность полётов вышла на первый план, Конференция и выставка деловой авиации Национальной ассоциации деловой авиации (NBAA) 2025 года (NBAA-BACE) соберёт ведущих экспертов отрасли для участия в трёх уникальных интерактивных программах, в которых будут рассмотрены новые технологии, новые правила и новые подходы к безопасности полётов.
Компания Daher Aircraft открывает офис недалеко от аэропорта Конгоньяс в Сан-Паулу для поддержки и расширения своего парка самолётов TBM и Kodiak в Бразилии, хотя продажи самолётов для этого региона по-прежнему будут осуществляться из США.
5 августа выставка LABACE открылась в аэропорту Сан-Паулу Кампу-де-Марте, новой площадке для мероприятия, но с ещё большей энергией, возможно, благодаря впечатляющим показателям роста отрасли. «Впервые все показатели выражаются двузначными числами», — заявил в своей вступительной речи Флавио Пирес, генеральный директор Бразильской ассоциации деловой авиации и организатора LABACE (ABAG). «Количество бизнес-джетов выросло на 18%, турбовинтовых самолётов — на 13%, газотурбинных вертолётов — на 10%», а парк бразильских бизнес-джетов по состоянию на июнь достиг 10940 самолётов.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, в течение 31-й недели (с 28 июля по 3 августа) глобальный трафик бизнес-джетов достиг 74850 рейсов, что на 2% меньше, чем на предыдущей неделе, и на 5% больше, по сравнению с 31-й неделей 2024 года. 26-я неделя 2025 года остаётся самой активной за последние 52 недели. В целом за последние четыре недели количество рейсов во всем мире по-прежнему на 2% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
Embraer предложит владельцам Praetor 600, Praetor 500, Legacy 500 и Legacy 450 подключение Starlink в качестве решения послепродажного обслуживания на основе дополнительного сертификата типа (STC). Новое решение предлагается в партнёрстве с Nextant Aerospace, инженерным подразделением Flexjet.
ANA Holdings и Joby, компания, разрабатывающая электрические аэротакси для коммерческих пассажирских перевозок, объявили о значительном расширении своих отношений с целью внедрения услуг электрического аэротакси в Японии. Согласно новым условиям, две компании намерены создать совместное предприятие и планируют задействовать более 100 самолётов Joby в рамках новой экосистемы воздушного такси по всей Японии.
Eve Air Mobility – компания, специализирующаяся на разработке eVTOL и экосистемы Urban Air Mobility (UAM), которая включает в себя услуги и вспомогательные решения – TechCare и Vector, а также систему управления городским воздушным движением (Urban ATM).
В то время как компания Dassault по-прежнему молчит о сроках первого полёта своего новейшего Falcon 10X, двигатели для бизнес-джета повышенной дальности почти готовы к вводу в эксплуатацию. Объявив в конце прошлой недели о высоких финансовых результатах за первое полугодие, компания Rolls-Royce подтвердила, что завершила все основные сертификационные испытания двигателей и направила отчёты регулирующим органам для одобрения.
Метеорологический радар Garmin GWX 8000 StormOptix получил сертификат FAA для установки на самолётах Epic Aircraft E1000, E1000 GX и недавно сертифицированном E1000 AX. Эта новость последовала за недавним важным достижением Epic, о котором было объявлено в день открытия выставки EAA AirVenture в Ошкоше, штат Висконсин: сертификация типа FAA для новейшего E1000 AX.
Компания JetLoan Capital, брокер на рынке бизнес-авиации, отметила оживление рынка после первоначального спада в этом году и привлекла финансирование на сумму $110 млн во втором и начале третьего кварталов. В целом, добавил президент JetLoan Capital Сэм Харрис, объем бизнеса вырос на 25% по сравнению с прошлым годом.
Компания Web Manuals, поставщик цифровой документации для авиации, ускоряет свое расширение в Латинской Америке, выйдя на три ключевых рынка: Бразилию, Мексику и Уругвай.
Компания KlasJet, занимающаяся чартерными перевозками на частных самолётах под эгидой Avia Solutions Group, выходит на азиатский рынок, объявив о том, что к концу года разместит свой самолёт в Сингапуре и планирует открыть там региональный офис со специализированной службой поддержки продаж.
Первый заказ на Cessna Citation Longitude в Бразилии был объявлен на выставке LABACE 2025. Флагман линейки бизнес-джетов Citation был заказан давним клиентом производителя, который в настоящее время эксплуатирует несколько самолётов из портфолио Textron Aviation, включая бизнес-джет Cessna Citation и турбовинтовые самолёты Cessna и Beechcraft. Ожидается, что Longitude будет поставлен в 2026 году и будет использоваться для деловых и личных поездок.
Компания Airbus Helicopters успешно выполнила первый полёт второго прототипа вертолёта H140, получившего название PT2. Новый H140, призванный сократить разрыв между существующими лёгкими двухдвигательными H135 и H145, отличается улучшенными летно-техническими характеристиками, увеличенным салоном и оптимизированной экономичностью. Он сохраняет тот же комплекс авионики Helionix, что и его уже сертифицированные аналоги, но оснащён новым двигателем Safran Arrius 2ES.
Аналитика и комментарии основателей BizAero — платформы для автоматизации авиационного бизнеса
Компания Jet Aviation получила одобрение Таможенно-пограничной службы США на включение в программу безвизового въезда США (US-VWP) для обслуживания рейсов из Сингапура, Гонконга и Сан-Марино. Программа безвизового въезда позволяет путешественникам из стран, входящих в эту программу, летать в США рейсами Jet Aviation в рамках электронной системы авторизации поездок (ESTA), что исключает необходимость подачи заявления на получение традиционной визы. Jet Aviation заявляет, что для клиентов это может означать повышение эффективности.
По словам вице-президента Bombardier Майкла Анкнера, производитель занимает почти 30% рынка бизнес-джетов в Южной Америке, имея 650 из 2200 самолётов. «Бразилия — это страна, которая движет регион», — заявил он агентству AIN, указав на растущее число состоятельных жителей.
Blade Air Mobility, Inc. объявила о соглашении о продаже пассажирского подразделения Blade компании Joby Aviation, Inc. за $125 млн.
