Новости Деловой Авиации

Опять задержки


Embraer опять перекраивает график программы Legacy 450/500. Однако вынужденные задержки не сыграют существенной роли в судьбе этих самолетов и они выйдут на рынок в нужное время

ExecuJet Europe получает вертолет


ExecuJet Europe сообщает о добавлении первого вертолета в своем флоте – Eurocopter EC155. Воздушное судно нового типа будет базироваться в лондонском аэропорту Кембридж

Не так быстро


Все уже привыкли к тому, что рынок бизнес-авиации Китая признается одним из ключевых и одним из самых динамично развивающихся. Однако не все эксперты, разделяют мнение о радужных перспективах бизнес-авиации в стране

Принц продал "Летающий дворец"


Поставки деловых вариантов самолетов европейской авиастроительной компании "Эрбас" в прошлом году составили девять единиц, включая восемь узко фюзеляжных и один широко фюзеляжный

Полный форсаж


Beechcraft Corporation продолжает активную экспансию в Россию

ОНАДА разберется


Ассоциация высказала свою позицию по вопросу неэтичного поведения на рынке деловой авиации и собирается провести расследование

Реклама: ООО «ДжетПорт СПб» ERID: 2VfnxvLe9Vs
Rizon Jet получил Global 5000


И в июне 2013 года компания рассчитывает начать прием заказов на выполнение чартеров на этом самолете

Турбопропы опаснее бизнес-джетов


По итогам первого квартала 2013 года в авариях бизнес-джетов погибло 15 человек, а на турбовинтовых самолетах – 42 человека

Наступает турбулентность


Изменение климата сделает авиатрассы более "ухабистыми"

Air Zermatt приобрел первый в Европе медицинский Bell-429


Эксперт в области спасания людей в Альпах выбрал эту машину за способность действовать на больших высотах и в экстремальных условиях

Embraer сомневается в восстановлении рынка бизнес-джетов


Embraer по-прежнему осторожен в своих прогнозах на текущий год, несмотря на то что в прошлом году прибыль производителя от сегмента корпоративных самолетов выросла на 15,5%

Лучшие названы


8 апреля объявлены лауреаты и дипломанты премии «Крылья России-2012» в номинации «Авиакомпания года – оператор деловой авиации»

Приветствуем нового чемпиона


Конкуренция в классе super-midsize разогрелась до предела с началом поставок G280. Почти десятилетие прежний чемпион в этом классе, Bombardier Challenger 300, наслаждался безраздельным господством

Первый «малыш» в парке NetJets


Embraer поставил первый Phenom 300 в рамках контракта на 125 самолетов, заключенного в 2010 году

От проекта к реализации


Cessna начитает сборку первого прототипа Citation Latitude

Не только вертолеты


Heli-Drive "украсит" вертодром самолетом-музеем

Сечину нужен самолет побольше


«Ильюшин финанс» в 2014 г. планирует передать самолет Ил-96-400Т в VIP-компоновке структуре «Роснефти»

Jetforyou выходит на европейский рынок


Российская компания начала работать в Словении и Италии

№ 13 (166)
№ 13 (166)

Авиарегистр Сан-Марино прошел в Россию; 

Опыт против молодости: исследование навыков работы пилотов в кабине;

Петербургский "Фарнборо": Пулково-3 имеет хорошие перспективы развития;

Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: +23,9%; индекс спроса в Европе: -11,4%

Все медицинские вертолеты в одном месте


Впервые все ведущие мировые производители вертолетов - Вертолеты России, Eurocopter, Sikorsky Aircraft Corporation, Bell Helicopter, AgustaWestland на одной дискуссионной площадке проведут презентации моделей вертолетной техники для санитарной авиации

На сайте используются cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете своё согласие на их использование в соответствии с политикой конфиденциальности.

Принять