Новости Деловой Авиации
Компания Israel Aerospace Industries (IAI) готовится к серийному производству модернизированной версии суперсреднего бизнес-джета G280, который она строит по лицензии для Gulfstream Aerospace. После сертификации типа в Израиле и США первые поставки планируется осуществить в 2026 году.
ОГУП «Авиация Колымы» — первая авиакомпания, которая получила и будет эксплуатировать сразу два вертолета этого типа и будет лидерным эксплуатантом вертолетов Ми-38 в модификации 38-4. Никогда раньше они не летали на такую дальность, так далеко от Казанского вертолетного завода и Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля.
Новейший турбовинтовой Piper M700 FURY получил сертификат типа FAA. Эта сертификация является важной вехой для Piper Aircraft, а поставки клиентам начнутся в ближайшее время. Авиационные регуляторы Канады (TCCA), Европы (EASA), Великобритании (CAA) и Бразилии (ANAC) должны сертифицировать самолет во второй половине 2024 года, поставки клиентам в эти регионы начнутся до конца года.
Как стало известно BizavNews, российская компания «ДримДжет» впервые в своей истории выполнила рейс на бизнес-джете Bombardier Challenger 850 в Амман, Иордания (Queen Alia International Airport (AMM/OJAI)). Наземное обслуживание было предоставлено хендлинговой компанией SKY WINGS JORDAN AVIATION SERVICE.
Уолл-стрит делает большие ставки на рынок eVTOL, а компания SNS Insider полагает, что рынок, оцениваемый в $870 млн в 2020 году, вырастет до $22,71 млрд к 2030 году. Aviation Week задается вопросом: по мере того, как эта революционная отрасль развивается, столкнутся ли владельцы традиционных воздушных судов с турбинными двигателями с падением стоимости из-за этого?
Bell Textron объявила во время выставки Heli Expo 2024 о подписании соглашения с QuikTrip Corporation о покупке второго Bell 429.
Новые и не очень технологии позволяют по-иному подходить к привлечению потенциальных клиентов и заключению сделок. Итак, угрожают ли технологии вытеснить старые навыки заключения сделок? Мы измерили «температуру продаж» джетов с тремя ведущими игроками отрасли.
В октябре 2023 года Cirrus Aircraft представила специальную версию Vision Jet (SF50), разработанную в ознаменование 500 поставок однодвигательного реактивного самолета, сертифицированного для управления одним пилотом. Специальная серия была ограничена пятью самолетами – все они были проданы.
Airbus готовится показать первый полномасштабный прототип своего eVTOL CityAirbus NextGen. Ожидается, что окончательная его конфигурация будет представлена во время мероприятия 7 марта, посвященного открытию испытательного полигона в Донаувёрте в Германии, где он начнет летные испытания позднее в этом году.
Лизинговая группа LCI может рассмотреть возможность предложения комплексного лизинга, охватывающего новые воздушные суда eVTOL и соответствующую инфраструктуру, такую как аккумуляторы, электрические и водородные зарядные станции. Коммерческий директор Найджел Лейшман сообщил AIN, что компания сейчас изучает «ценностное предложение» для операторов, запускающих услуги передовой воздушной мобильности.
Bell подписал первый контракт на поставку вертолетов Bell 525. Договор на 10 вертолетов для морских операций в Северном море, поставки которых по плану начнутся в 2026 году, подписан с Equinor.
Поставки Leonardo в 2023 году выросли на 36 вертолетов, до 185 машин, однако объем заказов снизился по сравнению с успешным 2022 годом.
Sikorsky, принадлежащая Lockheed Martin, объявила о своих амбициозных планах по созданию, тестированию и запуску демонстратора гибридно-электрического воздушного судна вертикального взлета и посадки с отклоняемым крылом. Этот прорывной проект обещает стать первым шагом к реализации серии передовых VTOL следующего поколения.
Правительственный самолет ФРГ Airbus A340-300, из-за поломки которого глава МИД Германии Анналена Бербок в прошлом году отменила поездку по странам Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), будет разобран и распродан по запчастям, сообщил 1 марта журнал Der Spiegel.
WINGX: Спрос на восьмой неделе вырос, сократив дефицит с начала года;
Американские налоговики взялись за джеты;
Avinode: три ключевых преимущества интеграции программного обеспечения при чартерных авиаперевозках;
Jetcraft: является ли Индия новым драйвером роста?
Авиационный сектор Индии процветает. Ни одна другая страна в мире не заказала больше самолетов в 2023 году, а индийские авиакомпании потратили миллиарды на почти 1000 новых самолетов. Этот всплеск подчеркивает силу рынка коммерческой авиации и демонстрирует значительный потенциал роста деловой авиации.
Недавно компания Bombardier завершила свою первую проверку в Европе самолета Challenger 300 после 7500 посадок. Обслуживание проходило в техцентре в Биггин-Хилл, Великобритания.
Швейцарский провайдер бизнес-авиации Global Jet пополнил свой чартерный флот приобретением еще одного самолета Bombardier Global 7500. Благодаря просторному салону, разделенному на четыре тщательно продуманные зоны, бизнес-джет обеспечивает максимальный комфорт для 13 пассажиров.
Niagara Helicopters, базирующаяся в Ниагара-Фолс, Онтарио, разместила заказ на шесть вертолетов H130, подтвердив полное обновление туристического парка. Ежегодно компания принимает более 100000 клиентов со всего мира, организуя девятиминутную обзорную экскурсию по Ниагарскому водопаду. Стоимость туров начинается от $180.
Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) отозвало три сертификата эксплуатанта (AOC) сербской частной авиакомпании Air Pink, остановив ее флот. На прошлой неделе орган ЕС провел проверку в Air Pink, в ходе которой были обнаружены многочисленные нарушения, сообщил во вторник новостной портал Nova, не уточнив подробностей.
